U Cunsigliu Esecutivu Centrale di u Sindicatu di l'Impiegati di u Trasportu Unitu (BTS) hà fattu una dichjarazione di stampa in quantu à l'accidentu in u quale dui treni di merci si sò scontru in u District Battalgazi di Malatya u ghjornu passatu.
In a dichjarazione fatta da BTS; "U 13.06.2020, versu 01.58:XNUMX, dui treni di merci si sò scontrati in testa à testa vicinu à u distrittu di Kemerköprü di u distrittu Battalgazi di Malatya. Mahmut Kaya è Mehmet Ulutaş, machinisti, anu persu a vita in l'accidentu.
Prima di tuttu, vulemu sprime e nostre condolenze à tutta a cumunità ferroviaria, in particulare à e famiglie è i parenti di u nostru persunale ferroviariu chì anu persu a vita in l'accidentu.
Dopu avè amparatu l'accidentu, u nostru presidente generale di u sindicatu Hasan Bektaş è u presidente di a filiale di Malatya Hasan Akdemir si sò andati à u locu induve l'accidentu hè accadutu è anu investigatu.
Dopu à l'esaminazioni da esse realizatu da a Direzzione Generale di TCDD, l'infurmazioni nantu à a causa di l'accidentu seranu amparate.
Tuttavia, deve esse nutatu chì e pratiche implementate per a ristrutturazione di e ferrovie in linea cù e preferenze di u putere puliticu, seguita da a promulgazione di a Legge N ° 1 nantu à a Liberalizazione di u Trasportu Ferroviariu in Turchia u 2013 di maghju 6461, chì hà fattu chì l'istituzione si sparte in dui cum'è Direzzione Generale TCDD è Cumpagnia Joint Stock TCDD, è u prucessu d'accumpagnamentu, questu hè u mutivu principale di questi accidenti catastròfichi chì avemu avutu dapoi un bellu pezzu.
Stu prucessu hà causatu cambiamenti seri in a struttura è a legislazione di TCDD; U numaru di persunale hè diminuitu, tutta a carica hè stata caricata nantu à u meccanicu, a struttura di u persunale rispunsevuli di a preparazione di i treni hà cambiatu, a listessa tarea hè stata cumminciata à esse realizata da persone cù stati diversi, è u sistema ferroviariu hè statu fattu in un statu cunfusu cù i cambiamenti sbagliati fatti in a struttura istituzionale.
Per d 'altra banda, recentemente da a Direzzione Generale di TCDD; E decisioni sò state pigliate chì decine di persunale, cumpresi 15 membri è dirigenti di u nostru sindicatu, sò stati esiliati in altri posti di travagliu contru à a so vulintà è senza alcuna ghjustificazione, è chì i membri è i dirigenti di u sindicatu di sustenidori urganizata in TCDD sò stati numinati per mezu di u scafo.
In questu prucessu, cum'è avemu dichjaratu in e dichjarazioni chì avemu fattu cù a dumanda di a retirazzione di l'esiliati, appuntamenti in e ferrovie; Hè statu enfatizatu chì se a cunniscenza, l'esperienza, u meritu è a prucedura di appuntamentu hè rimpiazzata da u partisanship, crea risultati assai periculosi è accidenti.
Distrughjendu a causa di stu accidente in Malatya solu à i machinisti o uni pochi di persunale ùn solu fà più faciule, ma ùn impedisce micca l'accidenti, nè revelarà a vera causa di stu accidente è i rispunsevuli.
Per evità accidenti simili in u periodu prossimu, in più di a decisione di furnisce un serviziu unicu in e ferrovie, deve esse assicuratu chì u persunale sufficiente hè urgentemente necessariu per un trenu per operare in modu sicuru, è l'appuntamenti basati nantu à u meritu deve esse. fattu da abbandunà rapidamente u persunale puliticu in appuntamenti interni. l'espressioni sò state usate.
Esse u primu à cummentà