In settembre 2020, Mercedes-Benz revelà u so novu veiculu futuristicu S-Class 2021. Questa seria a prima vittura cù una visualizazione AR (realtà aumentata): l'imaghjini nantu à u parabrisu riflette l'infurmazioni da parechji sensori, cumprese e camere.
Cumu funziona?
Mercedes-Benz hà introduttu un sistema innovativu chjamatu Head-up Display chì travaglià cù a realtà aumentata. Cum'è i sistemi di visualizazione Head-up simili nantu à u mercatu, a visualizazione in ogni vittura di classe S mostrarà a vostra velocità indipendentemente da se u cuntrollu di cruciera di radar è l'assistente di mantenimentu di corsia sò attivi. U novu sistema serà separatu da l'altri usi attualmente dispunibili di "articuli di distanza virtuale" cù Active Distance Assist Distronic attivata.
Inoltre, un novu display Head-up presenterà linee rosse d'avvisu animate in casu chì u cunduttore abbanduneghja a strada. Tuttavia, a navigazione serà u puntu più forte di a nova classe S.
Questa funzione innovativa usa frecce blu chì pareanu flutterà sopra a strada. Quandu avete avvicinatu u turnu, vi vede queste frecce chì vi dicenu esattamente induve vultà. Appena avete u locu necessariu, u screnu mostrarà una virgola flottante chì indica chì avete finitu u viaghju cù successu.
U sistema hè chjave
A vittura ùn hà micca solu una sola schermu. I sviluppatori anu integratu un sistema di prughjezzione sanu da Texas Instruments chì includeria un dispositivu specchiu (DMD). U DMD hà una risoluzione di 1.3 megapixels. Prughjetta una maghjina nantu à una schermu davanti à l'ochji di l'utilizatori. Comu hè cunnisciutu per avà, u screnu hà da pudè prughjettà una stampa cù visibilità di 10 gradi orizontale è 5 gradi verticalmente.
Cum'è un cunduttore, vi vede i gràfici apparsu nantu à un monitor di 10-inch à una distanza di 77 metri.
Daimler ùn hè micca solu introducendu e tecnulugia novi per l'utilizatori di a classe S, ma ancu li darà una idea megliu di cumu funziona e cose in l'industria di l'automobile durante a nova dicada. L'integrazione di una schermu trasparente in u parabrisu hè stata una idea pocu eseguita. U mutivu ùn hè ancu cunnisciutu (in ogni modu, hè chjaru chì a tecnulugia di l'applicazione seria assai caru ancu per u carru più caru.) I diseggiani avianu da trattà cù duie cose. U primu inconveniente hè a capacità limitata di u sistema di prughjezzione. U sicondu hè u desideriu ultimu di fà belli disinni induve a chiarità è a sicurità sò assai più impurtanti.
schermu magicu
Hè unu di i cumpunenti di u prucessu tecnologicu chì serà presente in a prossima generazione di vitture s-class. L'internu offre finu à cinque schermi digitale, è u centru di a visualizazione multimediale di 12,8 inch serà un veru display "centrale". U cunduttore riceve un cluster di strumenti digitale, è i passageri ponu avè schermi separati chì ponu prughjettà a pantalla di casa.
U sistema multimediale serà equipatu di una enciclopedia chì pò furnisce ogni infurmazione necessaria da u sonu. Inoltre, u veiculu serà equipatu cù i primi airbags frontali di u mondu per i passageri di u sediu posteriore.
U big showdown si ferà u 2 di settembre. Markus Schäfer, Membru di u Cunsigliu di Amministrazione di Daimler, in u video teaser offre innovazioni high-tech. Mentre a prima mostra si terrà quist'annu, ùn pudete micca aspittà d'imbarcà in una nova maraviglia tecnologica finu à u 2021, postu chì e tappe finali sò sempre in modu di prova. Tuttavia, u situ web ru-brides Se ti piace à visità è dà passeggiate gratuiti à e belle donne, Mercedes ùn hè ancu per impressiunà cù assai più elementi futuristici chì travaglianu attualmente.
Esse u primu à cummentà