Un altru nodo hè scioltu in Bursa Acemler

I travaglii nantu à i ponti è e strade di cunnessione, cuncepiti da a Municipalità Metropolitana di Bursa per allevà u pesu di Acemler Junction, chì permetterà à i veiculi chì venenu da a strada Izmir è a direzzione di Mudanya per andà in Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital è Hüdavendigar District senza aduprà. Acemler Junction, anu ghjuntu à u stadiu di cumpletu. .

Per eliminà u prublema di trasportu in Bursa, a Municipalità Metropolitana cuntinueghja u so travagliu cum'è l'allargamentu di e strade è e strade novi, incuraghjendu u trasportu publicu, è l'ottimisazione di i signali di u sistema ferroviariu, è porta un altru prughjettu à Bursa chì darà un soffiu d'aria fresca à Acemler. , unu di i punti nodali di u trafficu di a cità. In Acemler, induve a densità di trafficu mediu di ogni ghjornu in Istanbul hè di circa 180 mila veiculi, chì hè ancu più affollata di u Ponte di i Martiri di u 15 di lugliu, a municipalità metropolitana avia aghjustatu prima duie corsie à u ramu di turnu da Izmir Road à a strada circundante, cusì aumentendu a capacità di passaghju di 1000 veiculi per ora nantu à u bracciu di turnu. Per riduce a carica creata da i veiculi chì venenu da a strada Izmir è a direzzione di Mudanya in Acemler Junction, i ponti è e strade di cunnessione cuncepiti in Mudanya Junction, chì permettenu à i veiculi chì venenu da e duie direzzione per andà in Hayran Street, Bursa Ali Osman. Sönmez Hospital è Hüdavendigar District prima di vene à Acemler.U travagliu hè avà ghjuntu à a fine.

U pesu di i novizi diminuirà

Tutti i veiculi chì venenu da Izmir è Mudanya è andendu in i Distretti Dikkaldırım è Hüdavendigar anu da aduprà Acemler o Orhaneli Junctions perchè ùn ci era micca altra alternativa. In u scopu di u prugettu preparatu per eliminà sta densità, 4500 metri quadrati di rinforzu speciale di terra sò stati fabbricati per a cunnessione stradale di Izmir, è un ponte d'acciaio viaductu hè statu fabbricatu per u passaghju sopra l'area di Light Rail System Warehouse. A larghezza di a strada hè stata cuncepita per esse 2500 metri di longu in totale è cù larghezza di piattaforma variabile di 8,50 è 14 metri. Sò stati realizati u paisaghjolu, i chjassi pedonali è biciclette, i travaglii di illuminazione è i travaglii infrastrutturali cunnessi. In quantu à a sicurità di i pedoni è di i veiculi, 280 tunnellate di guardrails per pedoni è auto sò stati fabbricati nantu à a strada. Grazie à u prugettu, induve u travagliu hè avà in a tappa finale, i veiculi chì venenu da Izmir è Mudanya puderanu facilmente andà in Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital è Hüdavendigar District senza vene à Acemler Junction.

Parcheghju davanti à l'uspidale

A Municipalità Metropolitana, chì cuntinueghja à travaglià febbrilmente in a regione per eliminà a congestione di u trafficu in Acemler, furnisce ancu parcheghju per l'autobus è i veiculi privati ​​​​in l'area di fronte à l'Hospital Ali Osman Sönmez. U travagliu nantu à l'autobus di a cità è l'area di parcheghju, chì hè stata stabilita nantu à una zona di circa 15 mila 450 metri quadrati di fronte à l'Hospital Ali Osman Sönmez è in Hayran Street, cuntinueghja rapidamente. Ci saranu 15 piattaforme di autobus è 1 taxi è un parcheghju apertu per 272 veiculi in a zona. U parcheghju apertu serà utilizatu cum'è parcheghju regiunale è risponde à i bisogni di parcheghju di i parenti di i pazienti chì venenu dopu l'apertura di l'Hospital Ali Osman Sönmez. L'area di l'autobus accantu à l'esistente Garage Batı è a stazione Acemler serà spustata in u novu locu.