A Linea di Trenu High Speed , chì era prevista per esse purtata à Malatya in 2023, hè stata ritardata. Facendu dichjarazioni nantu à u sughjettu, u deputatu di u Partitu AK Malatya Hakan Kahtalı hà dettu chì a linea di treni à alta velocità puderia esse cumpletata in 4 à 5 anni. Espristendu chì u ritardu di a strada determinata in u travagliu di custruzzione di treni à alta velocità prevista à Malatya hè dovutu à a struttura geomorfologica di a cità, u deputatu Kahtalı hà nutatu chì una strada fantastica hè stata cuperta in a linea Sivas-Ankara è 39. per centu di i travaglii di l'indagine di terra per Malatya-Sivas sò stati finiti.
39 PERCENT DI I STUDI COMPLETI
Nutendu chì hà utilizatu l'autostrada in u so ritornu da Ankara à Malatya è chì hà seguitu i travaglii nantu à Sivas durante stu viaghju, Kahtalı hà dettu ch'ellu hà scontru cù u Direttore Generale di i Ferroviari di u Statu è hà dumandatu nantu à u prucessu di custruzzione di u prugettu. Nutendu chì era infurmatu chì u 39 per centu di i studii di u prugettu sò stati cumpletati nantu à a strada determinata, u deputatu Kahtalı cuntinuò e so parolle cum'è seguitu; Mentre vene da l'autostrada, sò vinutu da Sivas. In a strada da Ankara, aghju vistu tunnelli di treni d'alta velocità è viaducti. Hè veramente un travagliu enormu. Quandu aghju vistu stu travagliu trà Ankara è Sivas, aghju scontru cù u so Direttore Generale uni pochi settimane fà. Aghju dumandatu cumu eramu. Moltu travagliu hè statu fattu, i tuneli è a maiò parte di e strade sò pronti. Aghju dumandatu quale hè u statutu di Malatya è in quale stadiu hè avà. A risposta di u Direttore Generale hè stata incuraggente. U 39 per centu di Malatya hà dettu chì u prughjettu è u studiu hè statu finitu. U prublema di u trenu d'alta velocità hè assai difficiule. Quandu si dici "ha", ùn si pò micca dì andemu da quì, cum'è s'è vo fate una strada. U travagliu fattu per assicurà chì un trenu chì viaghjà à una velocità chì ùn cascarà micca sottu à 250 chilometri à l'ora da scossa è si move in modu sicuru hè enormu ".
TOTALAMENTE 82 EDIFICI SERÀ COSTRUITI
Enfatizendu chì ancu a strada più adatta determinata per a Linea di Trenu Alta Velocità Malatya-Sivas richiede assai custruzzione per via di a struttura geomorfologica difficiule di Malatya, Kahtalı hà nutatu chì 82 edifici duveranu esse cumpletati nantu à sta strada. Diputatu Kahtali; I prughjetti di tunnelli è viaducti cuntinueghjanu per u corsu sicuru di u Trenu d'Alta Velocità. L'infurmazioni chì avemu ricevutu nantu à induve custruisce un tunnel, viaduct o ponte hè 82 edifici in totale. Quandu stendemu sta infurmazione un pocu più, 3 ponti, 14 viaducts, 8 tunnel, 37 underpasses, 20 overpasses. Hè una catena di edifici gigante. Un prugressu significativu hè statu fattu in Sivas in a custruzzione di treni d'alta velocità. Immediatamente dopu à a fine di u travagliu di Sivas, u passu Malatya serà definitivamente fattu. Dì micca, ùn hè micca un travagliu. Ci sò parechji viaducti è tunnel. Se dicu a data più vicina, pò piglià da 4 à 5 anni ". (Malatya Doppu)
Esse u primu à cummentà