Mentre chì l'interessu per u ciclismu hà aumentatu in tutta a Turchia, e vittime anu ancu aumentatu à u listessu ritmu. In l'ultimi dui anni, 258 ciclisti anu persu a vita in u trafficu. Hè nutate chì tutti l'accidenti sò accaduti quandu i cunduttori di i veiculi anu colpitu i ciclisti da daretu. A piattaforma Cycling Life hà dumandatu à tutti i ministeri per piantà l'accidenti.
L'ultimu di l'accidenti in quale i ciclisti anu persu a vita hè accadutu in Izmir è Ankara. In u distrittu di Çiğli di İzmir
furmazione Karşıyaka Zeynep Aslan (32) atleta di a squadra di ciclismo di u Club di Ghjuventù è Sportu municipale.
Hè mortu dopu avè statu sbattutu da un camion chì vene da a direzzione sbagliata. In Ankara, u ciclista di 19 anni Umut Gündüz hè mortu dopu avè statu culpitu da un veiculu guidatu da un cunduttore ubriacu. Cusì, u numeru di ciclisti morti in accidenti solu l'ultimu mese hè aumentatu à 11.
A morte vene in vista
Parlendu in nome di a Piattaforma Cycling Life, Mustafa Karakuş hà dettu chì tutti i morti eranu dovuti à a sicurità di i ciclisti.
Ellu hà dettu chì hà persu a so vita per via di una collisione in a so strada. I cunduttori di i veiculi sò "insensibili,
Dichjarà chì l'accidenti si sò per via di esse "trascurati", hà dettu: "In verità, ùn hè ancu pussibule di discrive cum'è accidenti".
micca pussibule. Perchè parechji accidenti accadenu quandu u cunduttore di u veiculu di u mutore culpisce u ciclista chì si trova à l'estrema diritta è davanti à ellu.
Hè accadutu ancu s'ellu a vede. Allora, ancu s'ellu pò vede, chjappà u ciclistu. Dopu à l'accidentu, dichjarazioni sò sempre
Hè cum'è "Ùn l'aghju micca vistu o stava cunducendu à mezu à a strada". Hè logicu chì in 258 accidenti, 258 cunduttori avianu ragione.
femina. Sta situazione diventa chjara quandu fighjate à a camera filmata di a maiò parte di l'accidenti. Ebbè
"Sega u ciclistu, a morte vene in vista", disse.
Chjama in Turchia
Stu aumentu di u nùmeru di accidenti deve avà esse vistu da tutti i segmenti di a sucità è chì a vita cù una bicicletta
Dichjarà chì e misure, l'ispezioni è a furmazione devenu esse aumentate per u sviluppu di u Ministeru di a Salute, Karakuş hà dettu: "Tutti i ministeri è
Facemu una chjama à i guverni lucali in tutta a Turchia. I limiti di velocità deve esse cuntrullati, e biciclette ùn deve esse usate cum'è veiculi
Hè da esse assicuratu chì hè accettatu da i cunduttori. I camini sicuri devenu esse separati. regule universali
"Azzione deve esse pigliata per includelu in u curriculum è per enfatizà u rispettu di e persone", disse.
U mondu cunduce a so vittura cun rispettu
Dichjarà chì u trasportu di bicicletta sicura deve esse aduttatu in u trafficu, Karakuş hà dettu: "Siccomu a lege di u trafficu hè stata passata,
Ci hè un articulu chì dice dapoi. Dice ancu chì una bicicletta hè un mezzu di trasportu. Cumu aduprà stu veiculu in u trafficu
Hè scrittu in a lege. Sicondu a lege di u trafficu di l'autostrada n ° 2918, s'ellu ci sò ciclisti,
Se ùn ci hè micca una strada, usanu una strada di a strada di i veiculi di mutore è anu priorità. Ma a licenza di guida
In quantu à u cuncettu, ci hè una percepzione in Turchia chì si tratta solu di utilizà a vittura. A vittura cumpleta cù e regule
Ùn ci hè micca percepzione per aduprà. Hè pussibule di creà sta percepzioni in e persone. Perchè hè cusì chì u mondu cunduce u so veiculu
usa. "U usa cun rispettu per e persone", disse.
Ùn lasciate micca e vostre mani macchiate di sangue
Karakuş hà cuntinuatu: Cum'è ciclisti, vulemu prima aumentà e misure di sicurezza di u trafficu. Perchè s'è tù batte a mo bicicletta, mori. Per questu mutivu, dumandemu à tutte e unità di trafficu per emette avvirtimenti custanti à tutti i cunduttori di veiculi nantu à questu prublema. Vulemu chì sta questione sia trattata seriamente in a furmazione è l'esami di i veiculi motori. Ci sò 258 vite. E 258 persone chì avemu persu in solu dui anni sò u mutivu perchè tuttu questu ùn hè micca accadutu
Hè persu a so vita per quessa. Tocca à tutti noi di piantà sti morti, ch'elli cuntinueghjanu è fà sanguinà e mani.
A cunfusione hè ancu in e nostre mani. "Fermemu questi accidenti".
Esse u primu à cummentà