A Municipalità Metropolitana di Istanbul hà vintu l'offerta di prughjettu per u novu metro di a Municipalità Metropolitana di Ankara (ABB). U prughjettu di l'estensione di a Linea Ankaray A1 trà AŞTİ è Dikimevi serà realizatu da a filiale IBB METRO ISTANBUL.
A Municipalità Metropolitana d'Istanbul (IMM), unu di i principali operatori di u sistema ferroviariu urbanu in u mondu, realizarà u prughjettu di l'estensione di a linea di metro in Ankara, a capitale di Turchia. METRO ISTANBUL, una filiale di IMM, hà vintu l'offerta "Ankaray (A11) Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line Application Project", urganizata da a Municipalità Metropolitana di Ankara (ABB) l'6 d'Aostu è presentata da cumpagnie 1.
MANSUR YAVAS È ÖZGÜR SOY FIRMATI
U sindaco di a municipalità metropolitana di Ankara, Mansur Yavaş, è u direttore generale di METRO İSTANBUL AŞ, Özgür Soy, anu assistitu à a cerimonia di firma tenuta dopu a cunclusione di l'offerta. Dichjarà chì sanu chì IMM hà 32 anni di sperienza operativa di u sistema ferroviariu, Mansur Yavaş hà dettu: "Sapemu è aspettemu chì compie u travagliu di u prugettu in menu di 8 mesi. Bona furtuna à Ankara è Istanbul. Vulemu finisce stu metro in u nostru tempu ", disse.
"FIDÀ L'INGEGNIERI TURCHI"
Özgür Soy hè ancu presidente Ekrem İmamoğluEsprimendu ch'ellu hè assai cuntentu di a cooperazione di a Municipalità Metropolitana di Ankara è vole chì continuà, hà dettu: "Noi, cum'è operatore di 32 anni è sperimentatore di prughjettu di 22 anni; Purtemu più di 154,25 milioni di passageri à ghjornu cù 158 chilometri di linee, 844 stazioni è 2,5 veiculi. Grazie à i feedback chì ricevemu da i nostri passageri è u nostru cappellu di gestione, pudemu sviluppà prughjetti funziunali cù una perspettiva integrata cunsiderendu u prucessu à 360 gradi ".
Dichjarà chì anu pensatu ancu à l'aspetti di mantenimentu, riparazione è almacenamentu mentre cuncepìu i prughjetti, Soy hà dettu: "Sapemu Istanbul è u nostru paese assai bè, micca solu geograficamente, ma ancu in termini di caratteristiche culturali. Differemu da ingegneri stranieri à questu puntu. Fiducia in ingegneri turchi. Cunsideremu micca solu a dimensione di u viaghju di a linea, ma ancu in quantu à furnisce un benefiziu massimu è sustinibule à l'affari ".
ANKARAY VA A MAMAK
In u scopu di u prugettu di estensione di a linea Ankaray A11 di 8,5 chilometri, chì hà 1 stazioni trà AŞTİ è Dikimevi; A linea stradale A8 Dikimevi-Nato di 7,4 chilometri, custituita da 2 stazioni, serà custruita. A linea, chì hè ancu integrata cù a linea di metro M2 Kızılay-Çayyolu, faciliterà u trasportu da Mamak à u centru di a cità.
METRO ISTANBUL; In questu prughjettu, pruducia prughjetti di rotte è magazzini, drenaje, spostamenti di l'infrastruttura è prughjetti di circulazione di trafficu tempuranee, indagine in terra, studiu di fattibilità, analisi finanziaria è ecunomica, indagine di trasportu è rapportu EIA, prughjetti di cuncepimentu architetturale è strutturale, prughjetti elettromeccanici. Preparerà ancu i ducumenti di l'offerta di custruzzione è elettromeccanica.
IMM DESIGNS UN PROGETTU SUPPORTU DI SIMULAZIONE
Dopu à i sviluppi tecnologichi, IMM, chì visualizes i muvimenti pedestrian chì ponu accade durante l'usu finali durante u prucessu di cuncepimentu, nantu à a piattaforma virtuale, dirige u disignu cù simulazioni in i punti induve a densità di passageri hè alta è e stazioni d'integrazione. In questu modu, i prublemi di cuncepimentu chì ponu causà negatività in passaghji di passageri sò impediti. In più di a simulazione, e stazioni cuncepite cù u disignu 3D, l'animazione, a visualizazione è l'esperienza di realtà virtuale sò ancu valutate.
L'HARDWARE DURATA E BASSU COST SERÀ SELEZIONA
In u prugettu; METRO ISTANBUL, chì serà basatu nantu à a sicurità, facilità di operazione-mantenimentu, risparmiu d'energia è esigenze di efficienza energetica in e suluzioni da esse applicate, sceglierà un equipamentu di costu relativamente bassu è longu chì hà bisognu di menu energia in selezzione di l'equipaggiu. Progettarà u sistema di signalizazione di u nivellu d'automatizazione GoA2 per a Stazione Söğütözü di a linea AŞTİ-Dikimevi esistente è assicurà a so integrazione cù u sistema.
METRO ISTANBUL, chì esiste in ogni fase di l'investimentu, da a tappa di l'idea à l'operazione, realiza ancu i travaglii di rinnuvamentu è di custruzzione di l'infrastruttura è di a superstruttura in e so linee è strutture. A cumpagnia, chì offre prughjetti chiavi in mano à i so clienti corporativi, in u scopu di servizii di design; Hà cuncepitu un totale di prughjetti 27, cumprese 9 metri, 2 tram, 1 Havarays, 1 funicular, 1 funivia, 1 trolebus, 1 metrobus, 43 AGT.
Konya Selcuk University Alaaddin Keykubat Campus Tram Line Extension Project, Bursa T1 Tram Line Application Project, Pakistan Lahore Metrobus Line Engineering Consultancy Services è Medina Public Transportation Network Establishment and Metro Line Preliminary Project.
Esse u primu à cummentà