1,75 Billion TL Guarantee Pagamentu fattu à Osmangazi Bridge

Mentre i milioni sò luttendu cù a crisa ecunomica, i soldi cuntinueghjanu à esse trasferiti à prughjetti di custruzzione-operazione-trasferimentu. Un pagamentu di garanzia di 1,75 miliardi di lire hè statu fattu à Yolu AŞ, l'operatore di u Ponte Osmangazi.

Sicondu a nutizia di Havva Gümüşkaya da Birgün; "Mentre i citadini cercanu di affruntà l'effetti ecunomichi di l'epidemie di coronavirus, i pagamenti di garanzia sò fatti per i ponti è l'autostrade custruite cù u mudellu di custruzzione-operazione-trasferimentu. U pagamentu hè statu fattu à u partenariatu di l'Autostrada AŞ, chì opera u Ponte Osmangazi è l'Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, postu chì a garanzia di passaghju ùn pò esse furnita in a prima metà di u 2020.

In u scopu di e misure epidemiche, u transitu interurbanu hè statu ristrettu trà marzu è ghjugnu, cusì ùn ci era micca passaghju di veiculi nantu à i ponti è l'autostrade. Tuttavia, i metri di sti strade cù passaghju garantitu cuntinueghjanu à uperà. In altre parolle, a strada chì u citadinu ùn passava hè stata pagata.

Mentre era dumandatu à posponà questi pagamenti durante u periodu epidemicu, un pagamentu di 3 miliardi 2020 milioni di lire hè statu fattu per u Ponte Osmangazi è l'Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir dopu à u 1u Ponte, cum'è pagamentu "garanzia" per a prima mità di 750.

Quantu hè a tarifa di passaghju?

Osmangazi Bridge serà operatu da Yolu AŞ per 22 anni nantu à una basa di custruzzione-operazione-trasferimentu. In ritornu, a cumpagnia hè garantita per passà 35 milioni 14 mila veiculi annu à un costu di 600 dollari più VAT per veiculu. Per d 'altra banda, a tarifa di traversata per i vitture hè sottu à a tarifa di garanzia, à 117,9 TL.

Quale hè Highway Inc.?

Yolu AŞ hè un partenariatu di 6 cumpagnie. Queste cumpagnie possinu ancu "mega prughjetti" in tuttu u paese per via di partenarii cum'è i so propiu. Eccu quelli cumpagnie, partenarii è prughjetti:

1. Nurol Construction
   Nurol İnşaat, una di e prime cumpagnie chì venenu in mente quandu si tratta di a custruzzione di l'abitazioni in u paese, hè ancu u cuntrattu di u prughjettu di Marmaray. A cumpagnia Cengiz, in partenariatu cù Dolsar, hè ancu custruendu a diga di Ilısu in Mardin Dargeçit.
2. Özaltın Holding
   I prughjetti principali di a cumpagnia consistenu in a custruzzione di strade è diga. In più di a diga Kiğı Yedisu è u prughjettu HEPP in Bingöl, ci hè una seconda cumpagnia di custruzzione sottu u nome Kalehan Enerji in partenariatu cù Cengiz İnşaat. Kalehan Enerji hà prughjetti HEPP in Bingöl è Elazığ. Questi sò i prughjetti Beyhan 1, Beyhan 2, Lower Kaleköy è Upper Kaleköy Dam è HEPP.
3. Makyol Construction
   Hè u pruprietariu di parechji prughjetti, da marina à tunnel, da custruzzione di metro à autostrade. A cumpagnia hà realizatu a custruzzione di Kaş marina, Kasımpaşa Hasköy Street Tunnel, Şile-Ağva road, è Istanbul 4. Levent Metro. Per d 'altra banda, in partenariatu cù Yüksel İnşaat è Astaldi Kadıköy- Hà custruitu ancu a linea di metro Kartal.
4. Era astal
   In fatti, Astaldi, una sucità italiana, hè o un cumpagnu o un pruprietariu di parechji prughjetti in Turchia. Cumplessu Integratu di Salute Ankara Etlik, in particulare u 3u Ponte è l'Autostrada di l'Anellu Nordu, Kadıköy- A custruzzione di u metro di Kartal hà custruitu u ponte di attraversu di u metro di Golden Horn.
5. Yuksel Construction
   A cumpagnia pussede 15 prughjetti di diga è HEPP in diverse parti di u paese. Cù Astadi è Makyol Kadıköy-Custruttore di metro Kartal. Yüksel İnşaat hè ancu una di e cumpagnie impurtanti di TOKİ Construction.
6. Göçay Construction
   U più grande prughjettu di custruzione-operazione-trasferimentu di a cumpagnia hè l'Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir. A cumpagnia, chì hè citata in parechji prughjetti di l'autostrada, hè ancu u cuntrattu di Malatya Northern Ring Road.

2020 Osmangazi Bridge Toll Tariff
(validu da u 01/01/2020 à 00:00)