Stazione Ferroviaria Haydarpaşa, in u latu anatolia di Istanbul, Kadıköy Hè l'antica stazione ferroviaria principale chì appartene à TCDD in u distrittu. Hè statu messu in serviziu in u 1908 cum'è a stazione di partenza di a linea di Ferrovia di Baghdad. Oghje, hè a casa di a 1a Direzzione Regiunale di TCDD. A stazione hè stata chjusa à i servizii di treni u 19 di ghjugnu 2013. Quandu era in serviziu, era u puntu di partenza di a ferrovia Istanbul-Haydarpaşa-Ankara.
Storia di a stazione di Haydarpasa
U sultanu ottomanu di u periodu II. Durante u regnu di Abdulhamid, a so custruzzione cuminciò u 30 di maghju di u 1906] è hè stata messa in serviziu u 19 d'aostu di u 1908. Sicondu un rumore, III. Hè statu chjamatu dopu à Haydar Pasha, unu di i pascià di Selim. A custruzzione di l'edificiu hè stata fatta da una cumpagnia tedesca sottu u nome di Anadolu Bağdat. Inoltre, cù l'iniziativa di un tedescu, hè stata custruita un frangifluttu davanti à a stazione è e strutture sò state custruite per a funzione di carricà è scaricà e merchenzie cummirciali di i carri chì venenu o vanu in Anatolia.
U prughjettu preparatu da dui architetti tedeschi Otto Ritter è Helmuth Cuno hè ghjuntu in vigore, è i scalpelli tedeschi è italiani anu travagliatu inseme in a custruzzione di a stazione.
Sabotage di a stazione di Haydarpasa
Forse unu di i ricordi più impressiunanti ma sfurtunatamenti cattivi in a storia di a Stazione Ferroviaria di Haydarpaşa hè u sabotamentu urganizatu da una spia britannica u 6 di settembre di u 1917 durante a Prima Guerra Munniali. In u risultatu di u sabotage di a spia britannica mentre caricava munizioni à i carri in attesa cù gru; E munizioni cullucate in l'edifiziu, aspittendu à a stazione è in i treni per entra in a stazione splutavanu è un focu senza precedente hà iniziatu. Centinaie di suldati nantu à i treni anu patitu ancu assai danni da questa splusione è u focu. Una grande parte di a Stazione Ferroviaria di Haydarpaşa hè stata ancu dannata da u focu. L'edificiu restauratu hà pigliatu a so forma attuale. Questa splusione, chì hè accaduta esattamente 103 anni fà, hà avutu un impattu direttu nantu à a difesa di Ghjerusalemme, cù l'esplosione è a distruzzione di magazzini pieni d'armi, munizioni è pruvisti militari da Germania per esse spediti à u fronte palestinese durante i ghjorni più critichi. di a Prima Guerra Munniali.
In u 1979, u vetru di piombu di l'edificiu, fattu da u maestru O Linneman, hè statu dannatu per l'esplosione è u calore chì hè accadutu in u risultatu di a coliszione di u cisterna chjamatu Independenta cù una nave fora di Haydarpaşa. In u 1976 hè statu ritruvatu assai à a so forma uriginale, è à a fine di u 1983 hè stata fatta a risturazione di e quattru facciate è duie turri.
A causa di u focu pisanti nant'à u so tettu u 28 di nuvembre di u 2010, u so tettu s'hè cascatu è u 4u pianu hè diventatu inutilizabile.
In u scopu di u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità Ankara-Istanbul, i servizii di treni sò stati sospesi da u 1 di ferraghju 2012 per via di i travaglii ferroviari in a sezione Istanbul-Eskişehir. A stazione hè stata completamente chjusa à i servizii di treni u 19 di ghjugnu 2013.
Ruvine storichi di l'antica cità di Calcedonia sò stati truvati sottu à a stazione.
Roof Clock à a Stazione Ferroviaria Haydarpaşa
L'orologio nantu à u tettu di a stazione hè statu finitu in u 1908, inseme cù l'edificiu stessu, à u cuntrariu di parechji orologi simili di tettu è facciata in Anatolia. U clock nantu à u frontone cù decoru baroccu hè custituitu da un quadrante circular. Mentre u mecanismu originale di l'orologio hè cunservatu, i numeri arabi orientali nantu à u quadrante sò stati rimpiazzati cù numeri arabi cù a Rivuluzione Alfabetu.
Esse u primu à cummentà