Cù un disignu esternu più dinamicu, alta qualità chì si avvicina à i segmenti superiori in l'internu è una gamma di motori rinnuvata, u New Captur si mette in strada in Turchia.
Offrendu u più altu livellu di opzioni di persunalizazione à i so utilizatori, u mudellu attrae l'attenzione cù a so rivoluzione tecnologica è e linee SUV putenti. U Novu Captur, chì hè ghjuntu à u nostru paese cù i livelli di hardware Joy, Touch è Icon, hè statu prupostu in vendita cù prezzi chì partenu da 211.900 TL.
Renault Captur, chì hà ottenutu un grande successu dapoi u so lanciu in u 2013, hè statu rinnuvatu cumplettamente. U mudellu, chì hà vindutu più di 1.6 milioni di unità finu à a data, hè diventatu a vittura più venduta in u so segmentu in Europa, è hà ancu mostratu un rendimentu notevuli in u mercatu turcu.
Cù a qualità è u cunfortu chì offre in l'internu, New Captur stringhje à i segmenti superiori. Materiali di alta qualità, cockpit intelligente, cunsola centrale alta in stile cockpit, leva di cambio E-shifter, dettagli meticulosamente elaborati è una nova architettura di sedili sò trà l'innuvazioni prominenti.
U mudellu offre tecnulugie di u Sistema di Assistenza à a Conduzzione in trè categurie: guida, parcheghju è sicurità. Queste caratteristiche, chì custituiscenu u sistema Renault EASY DRIVE, ponu esse facilmente cuntrullate da u toccu via u sistema multimedia Renault EASY LINK. U novu Captur offre schermi rimarchevuli in a so categuria cù u so schermu multimediale 9,3'' è schermu digitale 10,2''.
E caratteristiche di persunalizazione è modularità in i codici di a generazione precedente sò ancu cunservati in u New Captur. In u scopu di l'opzioni di persunalizazione, u tettu di u New Captur hè prupostu in u stessu culore di u corpu o in l'opzioni di culore Star Black, Atacama Orange è Antique White.
U capu in u voluminu di bagaglii
I sedili posteriori sliding, chì sò di primura per u cunfortu è a modularità di u veiculu, cuntinueghjanu à esiste ancu in a seconda generazione. U novu Captur offre u più grande volumi di bagaglii in a so classe cù 536 litri. Inoltre, u voluminu di almacenamentu internu di finu à 27 litri offre un ambiente di cabina assai còmode per i passageri.
Nell'ambito della gamma di motori efficienti completamente turbocompressi, New Captur offre 1.0 motori a benzina, 100 TCe 1.3 CV, 130 TCe EDC 1.3 CV, 155 TCe EDC 3 CV, e 1.5 diesel, 95 Blue dCi 1.5 CV e dCi EDC 115 Blue. 2 hp, in Turchia, offre una larga gamma di opzioni di mutore à l'utilizatori.
Alta qualità è tecnulugia di punta in l'internu
A rivoluzione di u disignu interiore chì hà iniziatu cù u New Clio cuntinueghja cù u New Captur. Una nova cunsola in stile cockpit hè pruposta, mentre chì u "Smart Cockpit" hè sviluppatu ulteriormente cù una ligera inclinazione versu u cunduttore. U mudellu, chì hè prisentatu cù l'ultime tecnulugii è a più grande schermu di tableta verticale in u so segmentu, si distingue cù a so forte ergonomia è una sperienza di guida più còmoda. A cunsola centrale alta in stile cockpit arricchisce l'esperienza di guida offrendu un cuntrollu precisu cù a leva di cambio futuristica EDC (e-shifter). A cunsola centrale persunalizabile attira più attenzione grazia à l'illuminazione ambientale LED.
U pannellu frontale di u novu Captur hè statu completamente riprogettatu per aumentà a percepzione di qualità. In più di a ventilazione in a striscia horizontale in u mità, i cumpunenti decorattivi persunalizabili venenu in prima. À u fondu di u screnu cintrali, l'enfasi hè pusatu nantu à l'ergonomia, cù i buttoni di u pianoforte è u cuntrollu di u clima à portata faciule di u cunduttore.
U più grande display verticale di tableta in u segmentu
U ghjucatore di punta di u cockpit intelligente, a schermu multimediale di 9,3 inch attira l'attenzione cum'è a più grande schermu verticale di tableta in u so segmentu. A tableta verticale ligeramente curvata dà à u compartmentu di u passageru un aspettu mudernu, mentri a ligera inclinazione aumenta a leggibilità di u screnu. Grazie à u novu sistema multimedia Renault EASY LINK, rivoltu versu u cunduttore, tutti i servizii multimediali, di navigazione è di infotainment, è ancu i paràmetri MULTI-SENSE è i paràmetri di i sistemi di assistenza à a guida sò facilmente accessibili.
A schermu di culore da 7 à 10,2 inch nantu à u gruppu di strumenti offre un modu assai intuitivu per persunalizà l'esperienza di guida.
I sedili di novu designu di New Captur in una qualità di segmentu più altu furnisce un supportu più efficace. U schienale semi-rigidu scavatu furnisce 17 mm di spaziu extra per e gambe per i passageri posteriori, mentre i novi appoggiatesta aumentanu a visibilità posteriore. I sedi aumentanu a qualità di u compartmentu di u passageru. U novu Captur pò offre opzioni di tappezzeria in diversi culori per cuntribuisce à a persunalizazione di l'ambienti interni.
Grazie à l'usu di un airbag più compactu cumparatu cù u mudellu precedente, u volante hè stata diluita è ancu più stylish. E novi versioni Captur EDC presentanu paddles di cambiamentu in stile F1 nantu à u volante.
Una identità SUV più forte
Cù linee più atletiche è dinamiche, u New Captur si distingue cù a so identità SUV rinfurzata. Grazie à a trasfurmazioni realizatu in u disignu esterno, i linii di u mudellu sò diventati più muderni, distintivi è impressiunanti. Cù una lunghezza di 4,23 metri, u New Captur, chì hè 11 cm più longu chè u mudellu precedente, si distingue cù i so roti opzionali di 18 inch è l'interattu aumentatu. U so novu disignu, dimensioni di precisione millimetrica, i fari è l'illuminazione in forma di C Full LED frontali è posteriori, è i dettagli decorativi cromati si distinguenu cum'è cumpunenti di a migliione di a qualità.
Cumbinazioni di culori persunalizabili
U corpu bi-culore, chì hè una di e caratteristiche distintive di u mudellu, hè ancu presentatu assai successu in u New Captur. In più di 8 diverse opzioni di culore di u corpu principale, u tettu pò esse prupostu in u stessu culore di u corpu o in 3 culori diffirenti per creà cuntrastu: Yıldız Black, Atacama Orange è Antique White. U tettu pò ancu esse prupostu cù un tettu elettricu.
U fattu chì u rapportu di i veiculi cù u doppiu culore di u tettu di u corpu in a so vendita hè vicinu à 80 per centu porta Captur à u primu puntu cù e so opzioni di persunalizazione. U novu Captur arricchisce ancu sta funziunalità cù novi alternative chì offre in u disignu interiore è esterno.
U paraurti frontale impressiunanti sottu à a larga griglia di u New Captur rinforza micca solu l'identità è u dinamismu di u mudellu, ma aumenta ancu a prestazione aerodinamica di u veiculu dirigendu u flussu d'aria grazia à i dui deflettori d'aria in fronte di i parafanghi. mentre riduce u cunsumu di carburante.
I fanali posteriori sottili di u novu Captur cumplementanu u disignu distintivu di i fari in forma di C di a marca Renault. I luci posteriori è laterali, chì creanu un effettu tridimensionale, facenu u disignu ancu più prominente.
Gamma di motori rinnuvata efficiente è ricca
U novu Captur salta cù i so novi motori benzina è diesel, tutti turbocharged. I motori, chì sò pruposti cù una scatula di cambio manuale à 5 velocità è ancu una scatula automatica à doppia embrague à 7 velocità, offre bassi livelli di emissioni è cunsumu di carburante ottimizatu.
U novu Captur riunisce 2 diverse opzioni di motori diesel cù i cunduttori chì guidanu à longa distanza. Mentre u mutore di 1.5 litri produce 95 cavalli è 240 Nm di torque, offre una trasmissione manuale di 6 velocità. U mutore diesel da 115 hp produce 260 Nm di coppia. Questa opzione di mutore hè offerta cù una trasmissione automatica EDC di 7 velocità.
New Captur, chì hè ghjuntu in Turchia cù 3 diversi motori di benzina, hè prupostu cù un mutore 100 TCe 1.0 hp cù una scatula manuale di 5 velocità. U primu di i mutori TCe di 7 litri offerti cù una trasmissione automatica EDC di 1.3 velocità hè 130 horsepower è u sicondu hè 155 horsepower.
Sistemi cumpleti di assistenza à a guida: EASY DRIVE
Offre à i cunduttori un viaghju sicuru espansione l'usu di sistemi di supportu di guida altamente avanzati per a so categuria, cum'è New Captur è New Clio. In più di funzioni cum'è i fari automatichi di luce alta / bassa, sistema di avvisamentu di punti ciechi, sistema d'avvisu di distanza sicura, sistema di ricunniscenza di i segni di trafficu chì rende l'usu di a cità sicura è cunfortu, caratteristiche cum'è a camera 360 °, u sistema di supportu di parcheghju senza mani impediscenu ancu. u primu muvimentu di u veiculu parcheggiatu, rendendu più sicuru ch'è mai.
Sistema multimediale ergonomicu: EASY LINK
U sistema multimediale Renault EASY LINK hè prupostu in New Captur cù una schermu 7'' o 9,3'' cù navigazione interna, tutte cumpatibili cù Android Auto è Apple CarPlay.
L'interfaccia di u sistema multimediale Renault EASY LINK hè stata cuncepita per esse ergonomica è più pratica. Stu disignu hè statu ispiratu da l'applicazioni per smartphone, chì risulta in una tecnulugia faciule d'utilizà. Certi schermi ponu ancu esse persunalizati cù widgets chì portanu l'utilizatore direttamente à e so applicazioni preferite.
Esperienza di Captur persunalizata cù MULTI-SENSE
A tecnulugia Renault MULTI-SENSE hè ancu dispunibule cù Captur per persunalizà l'esperienza di guida. Cù a funzione MULTI-SENSE, u cunduttore pò persunalizà u veiculu secondu u so umore. In questu cuntestu, ci hè u modu Eco per un cunsumu più bassu è emissioni di CO2, u modu Sport per un piacè di guida più altu, agilità è precisione, è u modu MySense per persunalizà a vostra sperienza.
8 diverse opzioni di culore ponu esse aduprate per persunalizà l'ambiente di illuminazione.
Esse u primu à cummentà