A "Conferenza di stampa di valutazione di fine d'annu" di MAN Truck and Bus Ticaret A.Ş. A causa di e cundizioni pandemiche, in a cunferenza di stampa tenuta in linea per a prima volta questu annu, MAN Truck and Bus Ticaret A.Ş. U Direttore di Vendita di Camion Serkan Sara, u Direttore di Vendita di Autobus Can Cansu, u Direttore di Vendita di Seconda Mano Aydın Yumrukçal, u Direttore di i servizii di Vendita Sinasi Ekincioğlu è u Direttore di Vendita di Veiculi Commerciali Leggeri Cumhur Kutlubay anu spartutu e so valutazioni 2020 è predizioni 2021.
Serkan Sara: "MAN hà da cuntinuà à cresce in u mercatu di i veiculi cummirciali pesanti in 2021"
I camioni MAN è i camioni di tractor cuntinueghjanu à esse a scelta di parechji settori in 2020, da a logistica à a custruzione, da l'infrastruttura à u trasportu, cù e so caratteristiche è vantaghji. Dichjarà chì i veiculi MAN anu fattu a so differenza in u mercatu turcu di camioni, chì hè a scena di una intensa cumpetizione malgradu a pandemia, Truck and Bus Tic. Inc. U Direttore di Vendite di Camion Serkan Sara hà dettu: "Dopu à a chjusa di u 2019 cum'è un capu in u mercatu di camion impurtati, avemu accoltu u 2020 cù u lanciu mundiale di i nostri camioni di nova generazione. A nova generazione di camion MAN, chì sò stati rinnuvati perfettamente è cumpletamente, hà cuntinuatu à stabilisce i standard quist'annu cù tecnulugia di punta, prestazioni superiori, cunsumu di carburante bassu, sistemi d'assistenza è sistemi di rete digitale orientati à i cunduttori. À a luce di sti novi sviluppi, mentre pianificavamu l'urganisazioni di i clienti, u prucessu di pandemia hà iniziatu. Partendu in Cina, COVID-19, chì hà affettatu u mondu sanu, hà affettatu tuttu, in particulare a salute umana è a psiculugia. A riduzzione obligatoria di a produzzione inseme à a calata di a dumanda hà causatu à u mercatu di i veiculi cummirciali pisanti, chì hà iniziatu bè u 2020, per sperimentà cali, soprattuttu in u sicondu trimestre. Cù u periodu di quarantena, u cambiamentu in u modu di fà affari, andendu oltre i prucessi abituali, hà purtatu incertezza è cuntrazzioni in l'ecunumia glubale.
MAN hà aumentatu a so cota di mercatu di 1,3 per centu in Aostu in u segmentu di trattori
Mentre l'ecunumia mundiale si fermanu cù u coronavirus, l'industria logistica, à u cuntrariu, cuntinueghja a so attività cù una intensità sempre crescente. In più di i novi investimenti in u settore di a logistica, chì hè stata in una rallentazione per anni, sti passi pusitivi fatti in stu prucessu anu aumentatu a dumanda malgradu l'effettu di u scambiu. MAN, chì hà iniziatu a produzzione à tempu pienu dopu à u primu periodu occupatu, chì hà ancu sperimentatu restrizioni di produzzione durante u prucessu pandemicu, hà rispostu rapidamente à a crescente dumanda in u settore logisticu. Hà aumentatu a so parte di u mercatu in u segmentu di trattori, chì era 7,6 per centu à a fine di marzu, da 1,3 per centu à a fine d'aostu, à 8,9 per centu. Malgradu tutti i sviluppi negativi sperimentati, u mercatu di i veiculi cummirciali pesanti hè ancu allargatu di 2019 per centu à a fine di nuvembre, in linea cù l'aspettattivi per a fine di u 130.
U mercatu di i camioni continuarà à cresce in 2021
Dunque, credemu chì stu prucessu di allargamentu cuntinueghja ancu in u futuru. Perchè cuminciamu u 2021 cù sviluppi promettenti cum'è diverse alternative di vaccine sviluppate contr'à u virus. In vista di sti sviluppi pusitivi, pensemu chì l'impattu di a pandemia diminuirà in u nostru paese, soprattuttu à a fine di u secondu trimestre di l'annu. Di sicuru, questu cuntribuisce positivamente à a riaccelerazione di i prughjetti d'investimentu impurtanti pendenti è à a ripresa di e compra di i clienti. A nostra attesa hè chì i prughjetti di custruzzione, chì sò ghjunti à un fermu in una parte significativa di u 2, acceleranu di novu in u 2020 è chì u mercatu di camioni di più di 2021 tunnellate cresce da 12-2021 per centu in 15 cù novi acquisti. Cum'è MAN, avemu da cuntinuà à aumentà a nostra parte di mercatu ancu in u novu annu.
U novu MAN TGX vince u premiu "Camion di l'annu".
Per d 'altra banda, u nostru veiculu MAN TGX, chì hè statu valutatu da a ghjuria custituita da editori di veiculi chì rapprisentanu 24 grandi riviste di camion in tutta l'Europa à a fine di questu annu, hè statu cunsideratu degnu di u "Camion Internaziunale di l'Annu 2021 - Camion di l'annu". Premiu "Annu". Distintendu cù a so qualità, l'equipaggiu tecnicu mudernu è un cuncettu di cabina cumplettamente riprogettatu, u MAN TGX hà lasciatu i so cuncurrenti in daretu cù e so innovazioni tecnologiche, cume cunfortu, sicurezza, sustenibilità, cunsumu di carburante, impronta ecologica è criteri di costu per a vita.
MAN Truck and Bus Tic. Inc. In l'ultimu trimestre di l'annu, avemu presentatu à i nostri clienti u MAN TGX, chì a ghjuria composta da ghjurnalisti esperti hà qualificatu cum'è "un grande passu avanti da a generazione attuale". Avemu consegnatu i nostri novi veiculi à Eyüp Logistics, Erhanlar Logistics è Egelim Logistics, una di e più impurtanti cumpagnie di logistica in Turchia. In pocu tempu, avemu ricevutu feedback assai pusitivi da i nostri clienti riguardanti MAN TGX.
Cum'è MAN, continueremu à esse u cumpagnu di cummerciale per a vita di i nostri clienti in 2021 cù una gamma di prudutti cumplettamente rinnuvata per u futuru chì pò risponde à i bisogni d'oghje è di dumane.
Can Cansu: "Avemu vendutu 2020 autocars in 99"
Malgradu l'epidemie glubale, u mercatu di l'autobus turcu hà righjuntu e so vendite totali in 2019 in i primi 7 mesi di questu annu. Cumpiendu l'annu sfidau cù un graficu di vendita di successu, MAN hè diventatu u vincitore di u 2020. Dichjarà chì MAN cuntinueghja à esse u favuritu di e so cumpagnie questu annu, MAN Truck and Bus Ticaret A.Ş. Can Cansu, Direttore di Vendita di Bus, hà dettu: "I nuovi autobus MAN Lion's Coach è NEOPLAN Tourliner assai acclamati, chì sò stati lanciati in u mondu in 2018, sò attualmente i più ghjovani è i più recenti autocarri cuncepiti in l'industria. Da Ankara à Tunceli, da Artvin à Muğla, da Giresun à Aksaray, da Amasya à Malatya, da Bursa à Diyarbakır, da Istanbul à İzmir, da Şanlıurfa à Turchia. In questu prucessu, avemu vindutu autobus à diverse cumpagnie è alcune regioni per a prima volta. MAN Lion's Coach è NEOPLAN Tourliner, chì sò stati premiati "Coach of the Year 2020 - Bus of the Year", sò stati a scelta primaria di cumpagnie distinte chì attribuinu impurtanza à l'ecunumia di carburante è ancu à u costu di u produttu di a vita (TCO) è cunfortu di u passageru. Per a prima volta, avemu offrittu à u mercatu turcu l'autobus, tutti i ditaglii di quale sò stati cuncepiti cù i nostri clienti, da u tela di u sediu à u tettu, da a pintura metallica speciale à i sedi cù u logu di a cumpagnia brodata. Questi autobus, chì sò pensati è pruduciuti specificamente per l'individui è l'imprese, anu ricevutu un grande apprezzamentu da i passageri è di l'imprese in i so viaghji nantu à e linee principali di Turchia (Ankara - Istanbul, Istanbul - Izmir, etc.).
L'ultimi 2019 mesi di 4 sò stati un periodu assai pruduttivu per u mercatu di l'autobus è u trasportu di passageri. Basatu nantu à sta dinamica, e cumpagnie di viaghju pianificanu investimenti seri in 2020. Tuttavia, Covid-19 hà dimustratu u so impattu negativu in tutti i settori è spazii viventi ancu in u settore di u trasportu. In u scopu di e restrizioni, ùn avemu micca è ùn pudemu micca viaghjà trà e cità per un bellu pezzu per prutege a nostra salute. Malgradu tutti questi sviluppi, u mercatu di l'autobus turcu hà righjuntu u numeru tutale di vendite in 2019 à a fine di lugliu 2020. Per avà, andemu versu un mercatu 2019 per centu più grande paragunatu à 50. Quist'annu, avemu mandatu ordini à parechje flotte impurtanti in u settore di l'autobus è cumpiendu u 2020 cù a vendita di 99 autobus. Quist'annu, cum'è MAN, avemu aumentatu a nostra cota di mercatu in u mercatu crescente di l'autobus malgradu a pandemia, righjunghjendu u 21 per centu. Avemu u scopu di mantene sta rata di successu ancu in 2021.
L'eccezziunale MAN Safety Concept va più in là ogni annu
L'autobus MAN cuntinueghja à esse l'amicizia di l'imprese cù i vantaghji chì offrenu è e caratteristiche chì anu. In particulare cù u so mutore Euro 6d è a trasmissione automatica TipMatic Coach, chì rende u veiculu più ecologicu è più efficiente, MAN Lion's Coach hè più economicu chè mai. In fatti, TÜV Bavaria hà ancu cunfirmatu à a fine di u 100 chì u MAN Lion's Coach pò copre una distanza di 19.4 km cù un cunsumu di carburante impressionante di 2019 litri. In u mercatu di coach, induve a cumpetizione hè intensa è i costi sò critichi, MAN; Hè un passu davanti à i so cuncurrenti in a satisfaczione di i clienti cù a so qualità, intervalli di mantenimentu longu, un altu risparmiu di carburante è essendu cù i so cumpagni di cummerciale per a vita in servizii post-vendita. L'autobus MAN Lion's Coach, chì sò stati lanciati in u mondu sanu in u 2018 è chì anu ricevutu u premiu "Coach of the Year 2020" in 2020, anu dimustratu a so differenza righjunghjendu una cifra di vendita di 3 unità in 2.500 anni in u mercatu europeu cù questi vantaghji.
Lion's City E vince u "Design Award" di u cuncorsu di marca di l'automobile
Producendu u primu autobus elettricu in u 1970, MAN cuntinueghja ancu à stabilisce i standard in questu campu. Cumminendu a so sperienza di mità di seculu in a produzzione di autobus elettrici cù tecnulugia superiore è cuncepimentu raziunale, MAN hà sbulicatu novi terreni cù u so autobus elettricu Lion's City E. Lion's City E, chì hè intrutu in l'annu cù u 2020 IF Design Award, hè statu ritenutu degnu di u "Design Award" in a categuria di Veiculi Commerciali di u Concursu di Marca Automotive, chì hè cunsideratu unu di i più prestigiosi cuncorsi di design in u mondu. A versione di 12 metri di Lion's City E, chì pò accoglie un massimu di passageri 88 è a versione di metri 18, pò accoglie un massimu di passageri 120. U so powertrain cumplettamente elettricu pò generà putenza da 160 kW à un massimu di 240 kW. in un unicu autobus. E batterie Lion's City E ponu ghjunghje in modu affidabile una gamma di 200 km durante a so vita di serviziu, è finu à 280 km in cundizioni favurevuli.
Aydın Yumrukçal: "Garanzia estesa da MAN TopUsata finu à 2 chilometri in a seconda manu"
Dichjarà chì MAN TopUsed Turkey hà ottenutu un aumentu di e vendite di camion / trattori in u 2020 cumparatu cù l'annu precedente, malgradu a contrazione di l'ecunumia durante l'epidemie globale chì minacciava u mondu, MAN Truck and Bus Ticaret A.Ş. U Direttore di Vendita di Second Hand, Aydın Yumrukçal, hà dettu: "Attualmente, servemu i nostri clienti domestici in i lati asiatichi è europei di Istanbul, è ancu a nostra sede di Ankara, Ostim Branch, İzmir è Konya branch, è u nostru puntu di vendita supplementu in Mersin. Grazie à e nostre cunnessione cù a sede tedesca, mantenemu i mercati mundiali in u nostru focus. In u scopu di u serviziu chì furnimu, facemu ancu acquisti gratuiti, indipendentemente da a discriminazione di a marca, cù l'acquistu di scambiu. Supportemu ancu i veiculi cummirciati o acquistati liberamente cù rapporti di sapè indipendenti.
Cunducemu l'industria cù i primi chì avemu implementatu
In MAN TopUsed, avemu implementatu assai innovazioni in u nostru settore finu à avà. In questu cuntestu, avemu allargatu i servizii di garanzia allargata chì avemu offrittu in u passatu per i veiculi MAN chì anu subitu espertu, finu à 36 mesi supplementari è 1.100.000 chilometri, indipendentemente da l'età di u veiculu. Cù stu serviziu, chì hè una prima in u settore, avemu permessu à i clienti MAN di cunfidassi in u passatu di u veiculu è di guardà l'avvene cun fiducia cum'è s'elli avianu un novu veiculu in veiculi d'occasione. Offriamu ancu diversi pacchetti di mantenimentu per i veiculi MAN d'occasione, cumprese manutenzioni periodiche, pezzi d'usura è malfunzionamenti, è ancu pacchetti chì cuntenenu solu manutenzione periodica. U nostru scopu hè di serve i nostri clienti in una zona più diffusa cù diverse opzioni.
"Semu l'indirizzu di a fiducia corporativa, a trasparenza è a satisfaczione di i clienti"
Inoltre, furnimu servizii su misura à i nostri clienti cù suluzioni di finanziamentu speciale è mudificazioni di veiculi chì facemu in-house. Grazie à stu serviziu, i nostri clienti ponu avè u veiculu chì volenu, in e cundizioni chì volenu. Cum'è MAN TopUsed, simu l'indirizzu di a fiducia corporativa di seconda mano, a trasparenza è a satisfaczione di u cliente cù una garanzia estesa persunalizata, un pacchettu di mantenimentu, un finanziamentu è soluzioni tecniche di mudificazione. Cù tutte queste innovazioni chì avemu implementatu, conducemu i sviluppi pusitivi è impurtanti in u mercatu di seconda mano.
Cuntinuemu a nostra vendita cù guaranzia di buyback, chì hè unu di i primi chì avemu implementatu in u settore, ancu questu annu. In u scopu di sta pratica, sottumetemu i veiculi di pre-vendita à l'expertise tecniche in tutte e nostre vendite, è sustenemu i risultati cù rapporti di sapè indipendenti.
A dumanda di rimorchi hè aumentata in 2020
A dumanda di camion rimorchi hà cuminciatu à aumentà soprattuttu da maghju in u mercatu di camion - rimorchi, chì hà seguitu un cursu lento cù l'effettu di a pandemia in i primi mesi di questu annu. A maiò parte di e nostre vendite in 2020 eranu u segmentu attraente. Questa tendenza à l'alza cuntinueghja sempre quandu ghjunghjemu à a fine di l'annu. L'interessu in u gruppu di custruzzione è i veiculi ribaltabili, un'altra locomotiva di u settore, si ferma bassu in tuttu l'annu. Una parte significativa di e vendite di u gruppu di custruzzione hè stata fatta di veiculi esportati grazia à e cunnessione globale di MAN.
Ancu quist'annu, avemu principiatu u cummerciu è a vendita di compra gratuiti per TGE, u novu membru di a famiglia MAN in u segmentu di i veiculi commerciali leggeri. In questu cuntestu, avemu fattu a prima esportazione di i nostri veiculi MAN TGE d'occasione, chì avemu scambiatu, à u mercatu europeu.
Ci hè stata una calata in u mercatu di l'autobus di seconda mano
L'attività chì hà iniziatu in u mercatu di l'autobus interurbanu à a fine di u 2019 hà cuntinuatu in i primi dui mesi di u 2020. Tuttavia, per via di e restrizioni chì anu cuminciatu in marzu, u mercatu di l'autobus di seconda mano hè ancu intrutu in una seria recessione. In particulare i principali cumpagnie; Malgradu l'aumentu di i costi è a diminuzione di u numeru di passageri è dunque i rivenuti cadenti, hà pruvatu à sopravvive in stu prucessu difficiule. Sfurtunatamente, assai cunduttori di autobus individuali chì ùn pudianu micca affruntà questu anu da abbandunà u settore.
Cum'è MAN TopUsed, avemu cuntinuatu à cumprà torna per sustene i nostri clienti durante u difficile periodu di pandemia, in u quadru di accordi precedenti ".
Şinasi Ekincioğlu: "In 2020, MAN After Sales Turkey hà rapprisintatu successu globale"
Esprimendu chì i veiculi MAN cù tecnulugia avanzata facenu a diferenza in u settore cù e so qualità superiori, è ancu u serviziu di qualità chì furnisce in vendita è post-vendita, MAN Truck and Bus Ticaret A.Ş. U direttore di i servizii di vendita, Şinasi Ekincioğlu, hà continuatu e so parolle cusì: "Servizi MAN; Pigliendu e misure COVID-2020 in 19, anu cuntinuatu à furnisce un serviziu senza interruzzione in tuttu u paese. I pezzi di ricambio, i bisogni di mantenimentu è di riparazione di i nostri clienti sò stati accolti cun un travagliu sistematicu è dedicatu in squadra in e cundizioni sfide di questu annu. A fiducia in i marchi MAN è Neoplan hè furnita da centinaie di tecnichi furmati è decine di magazzini di pezzi di ricambio spargugliati in tuttu u paese, cumu hè alimentatu da a radica di un arbre in u nostru paese. I nostri autobus, camioni è rimorchi chì pruduciamu è impurtati sò supportati da sistemi post-vendita chì coprenu u mondu sanu. E misure pigliate in u risultatu di decisioni, sviluppi è sperienze sò simultaneamente valide per u nostru paese in un ordine glubale.
In l'evaluazioni di u rendiment di a satisfaczione di u cliente à a riunione MAN tenuta in Bilbao, Spagna quist'annu, MAN Truck and Bus Turkey hà vintu u primu premiu cù u so successu in u prugramma "Customer First", in turcu, "Customer First", chì hè misuratu basatu. nantu à diversi criteri trà i servizii di post-vendita di 22 paesi. A prestazione eccezziunale di i nostri servizii autorizati in e misurazioni fatte da una istituzione indipendente in u paese era u precursore di stu premiu.
Di novu in u corpu di MAN, avemu ottinutu u primu postu in u mondu cù i gradi ricevuti da i nostri servizii autorizati in Turchia in l'auditi induve e decisioni di garanzia di i servizii autorizati sò valutati. Vogliu ringrazià Gamze Harmandalı, u nostru Manager di Sviluppu di a Rete di Serviziu, è Özgen Sabri Özer, u nostru Manager di Servizi Tecnici, chì sò daretu à i nostri dui successi, è tutti i mo cumpagni di squadra, chì ci anu resu fieru di u so travagliu autosacrificiu in questu. cundizioni assai difficili di l'annu, è trasmette i mo felicitazioni à elli.
I pezzi di ricambio originali sò una parte integrante di a fiducia in a vostra attività.
Perchè a parte originale? Ci hè duie risposte diverse à sta quistione chì pò esse sensu per i nostri clienti. Unu pò esse datu tecnicamente è l'altru finanziariu. Riassumemu prima a risposta tecnica. L'intervalli di mantenimentu di i nostri veiculi sò stati allargati, è e proprietà di i pezzi di ricambio contra l'usura è u deterioramentu sò stati migliurati per via di u sviluppu di a scienza di i materiali. E caratteristiche di qualità avanzata di i pezzi di ricambio originali cuntenenu sicreti tecnichi di u fabricatore chì ùn ponu micca esse capitu à sguardu. E so ligami o mischii sò privati, anu patenti. Sò accettati dopu à passà per i laboratorii di qualità MAN. Sò ancu esse pruvati cù u veiculu. Una parte significativa di queste parti riceve l'appruvazioni di prova è misurazione di e specificazioni di sicurezza valide in l'Unione Europea è in u nostru paese. I pezzi in l'industria di l'automobile sò affettati da più di 160 pezzi di legislazione. In particulare dopu à danni accidentali, riparazioni chì ùn sò micca fatti secondu e so caratteristiche originali, fora di e carenze di qualità, ponu cuntene serii lacune di sicurezza. Quandu un novu mudellu di veiculu hè liberatu, u sviluppu di parte cuntinueghja cù e dati di u campu. I pezzi novi rimpiazzati ponu esse pruposti cù caratteristiche diverse è avanzate. I veiculi utilizanu l'electricità di l'informatica. Unità di cumandamentu elettronicu separati gestiscenu a cabina, l'aria condizionata, i gruppi di chassis cum'è u mutore, a trasmissione è l'assi. Anu furnisce una cumunicazione coordinata cù l'altri. I calibrazioni è a cumpatibilità di e parti sò di grande impurtanza per questi sistemi di misurazione per pruduce i missaghji curretti.
Da un puntu di vista finanziariu, a parte originale hè a vostra salvezza è a vostra sicurità prima. Inoltre, noi, cum'è MAN, furnisce una guaranzia di pezzi di ricambio di dui anni per l'assicuranza di a superiorità di qualità di a parte originale, chì in realtà custa menu in questu tempu. Diciamu chì avete una revisione di u mutore. Avete ancu cumprà una guaranzia MAN di dui anni chì questu scopu di riparazione hà da travaglià bè. Pudete accettà sta assicuranza cum'è un serviziu d'assicuranza non-politica attaccata à a parte chì avete acquistatu. Stu serviziu ùn hè micca solu u costu di i pezzi chì cumprate, ma ancu l'assicuranza chì u vostru veiculu ùn hè micca appiccicatu in a strada inesperu. Hè l'assicuranza chì pudete mantene a vostra parolla. Aumenta u valore di a vostra cumpagnia. Hè assicuratu chì ùn perde micca u vostru travagliu. A parte originale hè una parte integrante di a fiducia in a vostra attività.
I Servizi Autorizzati MAN sò parte integrante di l'Academia MAN.
Cuntinuemu a furmazione MAN Academy Online assai prima di u focu COVID-19. Avemu stabilitu dipartimenti di furmazione lucali dotati di equipaggiu standard di videoconferenza in i nostri servizii autorizati per chì i tecnichi chì venenu da diverse cità di Turchia per a furmazione di centru ùn perdenu micca u so tempu di viaghju. Avemu principiatu a furmazione in linea cù a participazione regiunale. Questa infrastruttura ci hà benefiziu assai in 2020. Vogliu ringrazià u nostru Manager di u Dipartimentu di l'Educazione Levent Kireç è u staffu di i formatori una volta di più. U nostru staffu di trainer riceve prima a so propria furmazione in MAN Germany. Cum'è furmatori, preparanu u currículum di a cunniscenza di novi arnesi è sviluppi per esse trasferitu à i servizii. Durante l'annu, dà sti furmazioni interattivi in linea, è in u centru, facenu esami pratichi. I tecnichi chì travaglianu in MAN Authorized Services anu obiettivi chì anu bisognu à ghjunghje durante l'annu, secondu i so piani di furmazione è punteggi. À a fine di l'annu, i tecnichi è i pruprietarii di servizii sò pagati secondu u so successu à ghjunghje à sti miri, calculendu i pagamenti di prugressu premium. In questu prugramma, hè assicuratu chì ogni serviziu autorizatu hà un staffu furmatu in trè categurie diverse. Per esempiu, pudemu paragunà i servizii autorizzati MAN à l'Hospitali di furmazione è di ricerca. I nostri gestori di coordinazione regiunale, custituiti da ingegneri sperimentati in u nostru bastimentu di u Serviziu Clienti di Ankara, supportanu i prublemi di riparazione di ogni ghjornu è di malfunzionamentu in linea per mezu di questi persunali di serviziu autorizati. Puderanu ancu accede à i risultati è l'applicazioni filtrati da l'infurmazioni di centinaie di millaie di veiculi in una Rete Mundiale di Supportu Online. Preferite i Servizi Autorizzati MAN per a riparazione è a manutenzione hè di grande impurtanza per chì i nostri clienti ponu prufittà di l'alte prestazioni di i veiculi MAN è Neoplan.
Chì cliente hà priorità in u sistema MAN After Sales ?
Cum'è in u pezzu uriginale, à sta quistione si ponu dà duie risposte diverse, una da un puntu di vista tecnicu è l'altra da un puntu di vista finanziariu. Tecnicamente, a prucedura chì deve esse applicata per ogni veiculu chì entra per a porta di serviziu autorizata hè definita in u listessu modu. Ùn ci hè nisuna differenza in a qualità di l'ispezione, u mantenimentu è a riparazione di u veiculu di un cliente chì compra un veiculu è un cliente chì compra un centu di veiculi. U nostru scopu in a tecnica hè di ottene a perfezione, per eliminà i difetti risolvendu da a radica, è di furnisce servizii qualificati chì includenu solu servizii di mantenimentu. Devemu a nostra cunfidenza in ghjunghje stu scopu à l'alta qualità di produzzione di i prudutti MAN è Neoplan. Semu assai furtunati di pudè furnisce u serviziu dopu a vendita à i veiculi di qualità à questu livellu. A qualità MAN furnisce l'opzioni più adatte per u costu di a vita di a vita in prudutti, pezzi di ricambio è serviziu. Ùn vogliu micca aduprà u terminu "più prezzu". Perchè u nostru locu abituale è u scopu invariabile hè di esse l'opzione cù u costu più bassu per via di a più alta qualità. Ottenemu questu cù e nostre diverse soluzioni post-vendita, cuminciendu cù e spese di carburante di i nostri veiculi è integrendu cù l'accordi di pacchettu di mantenimentu, in quale assumemu a manutenzione, i pezzi di usu è i costi di riparazione. U nostru valore di marca hè basatu annantu à a crescita di a fiducia di i clienti cum'è u risultatu di furnisce un serviziu superiore à un prezzu bassu. Cunniscimu bè i nostri veiculi. Avemu fiducia in elli. Applicamu una campagna indefinita in accordi di pacchetti di cura. Offremu garanzie estese cù accordi di pacchettu di mantenimentu. Cum'è qualchissia chì esamina i cunti è i costi, possu dì chjaramente chì; In stu novu periodu, quelli chì ponu riceve un supportu prioritariu per elli stessi per prufittà di u costu più bassu sò i nostri clienti chì acquistanu un pacchettu di mantenimentu cù u veiculu. Perchè furnimu a nostra cuntribuzione à u sistema di pacchettu di mantenimentu in anticipu quandu u prezzu di stu pacchettu. Utilizemu u nostru budgetu di supportu di bona vuluntà di i clienti per riduce i costi di i pacchetti di mantenimentu di i nostri clienti da u principiu. Raccomandemu fermamente chì i nostri clienti piglianu l'uppurtunità di prufittà di questa offerta di buffet aperta è cumprà un pacchettu di mantenimentu adattatu per elli, inseme cù u veiculu in vendita di veiculi novi è usati.
Cumhur Kutlubay: "I Veiculi Commerciali Leggeri MAN anu righjuntu i so obiettivi di 2020 malgradu u prucessu pandemicu difficiule"
Dichjarà chì anu focu annantu à revelà a diferenza MAN cù u cunsumu di carburante, a superstruttura è i servizii post-vendita in u mercatu di i veiculi commerciali leggeri, chì sò entrati cù TGE, MAN Truck and Bus Ticaret A.Ş. Cumhur Kutlubay, u direttore di vendita di i veiculi commerciali leggeri, hà dettu u seguente in a so valutazione di 2020:
A recessione hà righjuntu una fase ligera cù restrizioni pandemiche
"Per u mercatu di i veiculi commerciali ligeri, in quale operemu cù MAN TGE, l'aspettativa in 2020 era alta per parechje marche, cumpresi noi. I primi mesi di l'annu sò cuminciati in linea cù e nostre aspettative. In particulare finu à aprile, avemu avutu un periodu rapidu in quantu à a dumanda è à a pruduzzione. Tuttavia, cù e misure pandemiche chì cuminciaru à a mità di marzu in u nostru paese, l'atmosfera pusitiva in u mercatu hè ghjunta à una fine brusca, è a recessione hà cuminciatu.
Prima, i negatività in u turismu, chì hè unu di i settori locomotive di u nostru paese, è dopu a chjusura di e scole, a ricessione hà righjuntu u so piccu. Questi dui sviluppi anu purtatu soprattuttu e cumpagnie di trasportu di passageri à posponà e so decisioni d'investimentu o annullà completamente. In più, u mercatu in u segmentu di u trasportu di passageri ferma assai sottu à e figure previste, cù l'effettu di i tassi di scambiu è l'aumentu di i tassi d'interessu, chì anu aumentatu da circa 45 per centu da u principiu di l'annu. E misure pigliate durante u prucessu pandemicu anu avutu un impattu negativu annantu à u settore di u trasportu di merci, ancu s'ellu ùn hè micca quantu à u settore di u trasportu di passageri. In particulare cù a diminuzione di a pruduzzione, alcune di e cumpagnie impegnate in u trasportu di merci rinunziò à i so investimenti novi di veiculi, è certi l'hanu postponatu à e date future.
Avemu pruvatu à esse cù i nostri clienti cù tutte e nostre forze in i ghjorni difficiuli.
Cum'è MAN, avemu focu annantu à u sustegnu chì avemu sviluppatu per i nostri clienti esistenti è novi malgradu tutte e negatività in u mercatu durante stu periodu. In questu cuntestu; Avemu preparatu acquisti di veiculi d'occasione, mudelli di finanzii flessibili chì offrenu una cunvenzione di pagamentu attrattiva, una garanzia estesa è offerte di pacchetti di mantenimentu chì furniscenu vantaghji significativi di costu in servizii post-vendita. Cù i passi chì avemu fattu, avemu pruvatu à fà sentenu chì simu cun elli cù tutta a forza di a nostra marca in questu prucessu difficiule. Da u puntu chì avemu ghjuntu à a fine di l'annu, simu fieri di implementà cù successu sta strategia è di dà u nostru megliu sustegnu à u settore di u trasportu in questi ghjorni difficili.
Semu felici di cuntribuisce à u successu di MAN in tutta l'Europa.
Quandu avemu evaluatu l'annu 2020 in quantu à i nostri scopi di u dipartimentu; Puderaghju dì chì avemu rializatu i nostri scopi. Inoltre, à u principiu di l'annu, avemu presentatu prudutti di successu in i novi segmenti chì avemu stabilitu cum'è un scopu per noi stessi è sottumessi prughjetti impurtanti. Avemu fattu una cuntribuzione pusitiva à u successu di MAN in tutta l'Europa fornendu i prudutti pruduciuti in u nostru paese à a nostra sucetà parente, micca solu in u mercatu domesticu, ma ancu in i mercati esteri. Vulemu ringrazià i nostri partenarii chì anu fattu un travagliu assai impurtante cun noi in questu periodu difficiule, è tutti i nostri clienti chì credenu in a nostra marca è preferiscenu a nostra marca.
U 2021 serà un annu bonu per u nostru paese è u mercatu di i veiculi commerciali ligeri
Cum'è u segmentu di i veiculi commerciali leggeri MAN, anticipemu una ripresa relativamente lenta in u primu trimestre di l'annu prossimu. Per d 'altra banda, pensemu chì u 2021 serà un annu bonu per u nostru paese è u mercatu di i veiculi commerciali ligeri in generale. Preparamu i nostri piani in ligna cù questa aspettativa. In questu cuntestu, continueremu à offre à i nostri clienti i veiculi più ideali per tutti i so bisogni, cù l'opportunità più attraenti, sia in u trasportu di passageri sia di merci, ancu in l'annu à vene. Cum'è in l'anni precedenti, a nostra più grande assicurazione in l'annu dopu hè; Serà i nostri servizii post-vendita chì prupunemu à i nostri clienti è chì sò stati accettati da elli cun grande piacè ».
Esse u primu à cummentà