U sindaco di Afyonkarahisar, Mehmet Zeybek, hà dettu: "I studienti è l'invitati chì venenu in Afyon cù un trenu d'alta velocità puderanu ghjunghje à a nostra cità assai facilmente cù a nostra Linea Suburbana AFRAY.
QUÈ L'ULTIMA SITUAZIONE IN AFRAY ?
"Da u mumentu chì avemu pigliatu l'uffiziu in 2019, u nostru solu scopu di travaglià cum'è una squadra era di portà u nostru bellu Opium à u locu chì si merita è di aumentà a qualità di serviziu. Tuttavia, per via di a crisa ecunomica chì hà spazzatu u mondu è hà avutu effetti serii in u nostru paese, avemu fattu un sforzu per invistisce cù i nostri fondi limitati da Iller Bank. Avemu avutu assai successu in questu ancu. E nostre aspettative per u 2020 eranu assai alte. Sfurtunatamente, da a vulintà di Allah, l'incidentu di COVID-19, chì minacciava u mondu, si trasformò in una seria epidemia. Mentre a nostra pruvincia era una di e pruvince chì hà sopravvissutu cù u minimu dannu à u principiu, dopu avemu affruntatu una seria epidemia, ma ùn avemu micca mancatu di serve.
Emu REVISU U PROGETTU
Avemu avutu AFRAY in a nostra brochure durante l'alizzioni. U nostru prughjettu AFRAY hà iniziatu cum'è u risultatu di l'appruvazioni di u nostru Ministru di i Trasporti è di cunsultazioni cù a Direzzione Generale di Ferrovie Statali è a 7a Direzzione Regiunale di DDY. L'offerta per u prugettu hè stata fatta, l'impresa chì hà ricevutu l'offerta hà datu u prugettu in 120 ghjorni. À a fine di 120 ghjorni, a cumpagnia chì hà fattu u prughjettu hà fattu una presentazione. In questa presentazione, avemu esaminatu u prugettu inseme cù u Capu di AKÜ Construction Real Estate Department, u 7u Direttore Regiunale di Ferrovie Statali è i so cumpagni di squadra, u Capu di a Branca di l'Autostrade. Aghju dettu chì, se stu prughjettu hè implementatu, ancu personalmente ùn avissi micca aduprà sta strada. Aghju dichjaratu chì un cambiamentu di rotta deve esse fattu. Perchè u percorsu passava daretu à l'università, nimu di i nostri studienti ùn hà avutu u lussu di esce da a stazione in AFRAY è ùn aduprà sta strada. U prugettu hè statu cambiatu è u prugettu hè statu spustatu da l'area di i dormitori à u fronte di l'università. Avemu pensatu à custruisce duie stazioni finu à a fine di l'università. Unu sarà davanti à u rettore è l’altru in a zona induve si trova u puntu finale di l’università.
TUMEMU DUE ACCELI CU UNA PETRA
Fortunatamente, u nostru 7u Direttore Regiunale hà sviluppatu un prughjettu in quantu à l'integrazione di a cità cù a stazione di treni d'alta velocità. I studienti è l'invitati chì venenu in Afyon cù un trenu d'alta velocità puderanu ghjunghje à a nostra cità assai facilmente cù a nostra AFRAY Suburban Line. Stu prughjettu hè statu assai bè ricevutu. Quandu l'avemu spiegatu à u nostru Ministru di i Trasporti, era ancu cuntentu. Ci battemu dui acelli cù una petra. A nostra linea suburbana chì partenu da a stazione di treni d'alta velocità passerà prima à u puntu finale di l'università, dopu à l'entrata principale di l'università di fronte à u rettore, è da quì à l'area di i dormitori. Da l'area induve si trova u Testimoni Rock, Yesilyurt è Karşıyaka Vinarà à u so quartiere è da quì à a stazione principale, à dì a stazione di trenu Ali Çetinkaya. Avemu allargatu sta strada à Park Afyon. Hè statu un bonu prughjettu. L'ufficiali di DDY cumincianu u so travagliu u più prestu pussibule cù l'istruzzioni di u nostru Ministru di i Trasporti.
Esse u primu à cummentà