Induve hè u ponte Oresund più caru di u mondu, quantu hè u pedamentu?

Induve hè u ponte Oresund più caru di u mondu, quantu hè a tarifa di transitu?
Induve hè u ponte Oresund più caru di u mondu, quantu hè a tarifa di transitu?

U Ponte di Öresund hè un ponte cumminatu cù una ferrovia à duie corsie è una strada di quattru corsie attraversu u Strettu di Öresund trà a Svezia è a Danimarca. U ponte hè u più grande ponte cumminatu per u trasportu ferroviariu è stradale in Europa è cunnetta e duie zone metropolitane di a Regione Öresund, Copenhagen, a capitale di Danimarca, è Malmö, una di e cità impurtanti di Svezia. A strada internaziunale E20 di l'Unione Europea hè cunnessa à u tunelu quì da una strada di dui corsie à mezu à u mare, cum'è a Ferrovia Oresund. Öresund hè u più grande ponte transfruntier in u mondu è ancu u più grande ponte privatu è operatu.

Nome di u ponte di Öresund

U ponte hè generalmente chjamatu Øresundsbroen in Danimarca è Öresundsbron in Svezia. A cumpagnia chì hà custruitu è ​​​​opera u ponte, invece, insiste chì u nome di u ponte hè Øresundsbron, chì hè statu creatu cumminendu u discorsu in e duie lingue. U scopu di questu hè di creà una identità culturale cumuna di Öresund per i residenti di a Regione Öresund da quandu u ponte hè statu custruitu. Siccomu a struttura hè in realtà custituita da un ponte è un tunnel, hè qualchì volta tecnicamente chjamata Linea Öresund o Cunnessione Öresund in Europa.

di u ponte di Öresund carattiristichi 

U ponte di Öresund hè unu di i più grandi di u so tipu. L'altezza di u so mastru più grande hè 204 metri da a terra. A lunghezza tutale di u ponte hè 7845 metri, chì hè circa a mità di a distanza trà Svezia è Danimarca. U ponte di dui piani hà una autostrada di quattru corsie in a parte alta è una linea di ferrovia di duie corsie in a parte bassa. L'altezza di u ponte hè 57 metri da u mare, ma u ponte finisce in a mità di u strettu è si unisce cù u tunnel sottu u mare. U trasportu marittimu hè realizatu cunfortu in a sezione aperta restante. U ponte hè statu cuncepitu da Arup Engineering d'origine britannica.

Strada di u ponte di Öresund

U ponte di Öresund parte da Malmö, in Svezia. U ponte finisce à mezu à u strettu di Öresund, nantu à una isula artificiale chjamata Peberholm, induve si unisce cù un tunnel sottumarinu. U ponte, chì hà un pede in Svezia, ùn hà micca un pede in u territoriu originale di Danimarca. Per quessa, sta isula artificiale induve finisce u ponte appartene ufficialmente à a Svezia. L'isula di Peberholm hè più di 4 chilometri di longu è parechji centu metri di larghezza. Ùn ci hè micca un stabilimentu in l'isula.

A linea chì unisce a fine di u Ponte Öresund in l'isula di Peberholm è u stabilimentu più vicinu in Danimarca hè chjamata Tunnel Drodgen. Stu tunnellu hè longu 4.050 metri. 3.150 metri di ellu hè statu custruitu sottu à u mari. U mutivu perchè un tunnel hè statu custruitu invece di allargà u Ponte Öresund hè chì sta zona hè assai vicinu à l'aeroportu di Copenhague.

Öresund Bridge Tariffa Schedule

One Way Toll (€)        Bigliettu (à a biglietteria)       Bigliettu in linea
Car (max 6 m)              54 €           49 €
Car (max 6m) Trailer / Caravan (max 15m)

Camper 6-10m

Minibus 6-9m

             108 €           98 €
Rimorchia o Caravane > 15 m

Camper > 10 m

Camper > 6 m Trailer, Minibus > 9 m

             202 €           186 €
Motocicletta              29 €            27 €

Esse u primu à cummentà

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