U prucessu EIA per a nova linea di Trenu Ankara-Istanbul High Speed , chì passerà per 6 distretti in Kocaeli, hè iniziatu. In u rapportu EIA preparatu, i ditaglii di i studii tecnichi ligati à u prugettu sò stati ancu revelati. U prughjettu di circa 70 chilometri hè previstu per esse cumpletu in 7 anni è 600 travagliadori sò previsti per travaglià in u prugettu.
Sicondu a nutizia di Süriye Çatak Tek da u ghjurnale Özgür Kocaeli; "U prucessu EIA di u novu prughjettu di a Linea di Trenu d'Alta Velocità, chì hè previstu per esse custruitu da u Ministeru di Trasporti è Infrastrutture Ferroviari Statali è hè stata annantu à l'agenda per parechji anni è hè prevista à passà in parallelu cù u L'autostrada di u Marmara di u Nordu hà iniziatu. In quantu à u prucessu di l'EIA, chì hà cuminciatu u 5 di ferraghju, u Ministeru di l'Ambiente è l'Urbanizazione deciderà s'ellu hè necessariu o micca un EIA, è i studii cumincianu. Cù a custruzzione di a nova linea, a linea esistente nantu à a costa effettuerà solu u trasportu suburbanu è di merci.
LOCU DI RENCONTRO DA DETERMINAR
U prucessu EIA hè statu iniziatu cù u rapportu EIA preparatu da ERYE Engineering. U ministeru in quantu à u prucessu di l'EIA hè previstu di piglià a so decisione in i ghjorni à vene. In casu di un rapportu EIA necessariu, una riunione di participazione publica si terrà in un puntu designatu in Kocaeli è i citadini in 6 distretti assisteranu à a riunione è presentanu e so opinioni. A participazione hè prevista per esse più altu, soprattuttu in a regione di Kartepe, postu chì u prughjettu passa per e zone residenziali.
I DETAILS TECNICI SONU ANUNCIATI
In u rapportu EIA preparatu, l'infurmazioni tecniche nantu à a linea chì deve esse custruitu hè stata data in u rapportu preliminariu di u prugettu. Mentre chì a strada pianificata hè prevista à circa 70,4 chilometri di lunghezza, i tunnelli è i viaducti seranu usati in i lochi induve a topografia è l'area di u prugettu ùn sò micca adattati. In questu cuntestu, seranu custruiti 41 mila 432 metri di tunnel è 3 viadutti cù una lunghezza di 204 mila 9 metri. In più, 4 passaghji sotterranei, 4 passaggi sopravviventi è 31 culverts seranu custruiti per assicurà u passaghju di pedoni in e parti di a linea ferroviaria chì si intersecanu cù l'autostrada.
600 PERSONI TRAVARARANU
In u rapportu, hè statu nutatu chì ùn hè micca prevista una nova cava è una pianta di triturazione, postu chì i materiali di riempimentu, cum'è a petra triturata è l'aggregatu richiesti in u scopu di u prugettu, saranu ottenuti da e cave esistenti è da e strutture di schermatura di frantumazione in u paese. regione. In u rapportu di l'EIA, hè statu dichjaratu chì u prughjettu serà finitu in 7 anni è 600 travagliadori seranu impiegati in u scopu di u prugettu. Inoltre, 40 persone sò previste per esse impiegate in a stazione per esse custruitu in Izmit.
LOCALI PER PASSE A NOVA LINEA YHT IN KOCAELİ
- Kartepe: Cranberry, Bahcelievler, Uzunbey Neighborhood
- İzmit: Eseler, Durhasan, Çayırköy, Sepetçi, Sekbanli, Kabaoğlu District
- Derince: District di Toylar
- Golfu: Sipahiler, Şemsettin, District Naipköy
- Dilovasi: Tepecik Mahallesi
- Gebze: Denizli, Mollafenari, District Balçık
Esse u primu à cummentà