Sò passati 2012 anni da u 9, quandu a fundazione di u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità di Bursa hè stata stabilita. Per u prughjettu infinitu, tutti in Bursa, da i deputati AKP à u Ministeru di i Trasporti è i funzionari di TCDD, anu datu a bona nutizia chì u prughjettu di u trenu d'alta velocità seria cumpletu regularmente parechje volte à l'annu in Bursa, quasi fastidiu a ghjente di Bursa. .
Sicondu a nutizia di Halil Ataş da SÖZCÜ; "Bursa, chì ùn pudia micca avè una parte in l'investimenti cintrali sottu u regnu AKP, cuntinueghja à aspittà per u trenu d'alta velocità. Sò passati 2012 anni da u 9, quandu a fundazione di u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità di Bursa hè stata stabilita.
"Promesse viote perdite di tempu"
U presidente provinciale di CHP Bursa, İsmet Karaca, chì hà fattu dichjarazioni annantu à u Prughjettu di u Trenu d'Alta Velocità, hà dettu: "Ùn ci hè nè trenu nè ferrovia. I guverni AKP facenu per i residenti di Bursa è Bursa una perdita di tempu cù promesse vacue ".
"Hè trattatu cum'è un figliolu"
Karaca, chì hà dichjaratu chì Bursa hè stata spinta à u sicondu pianu durante u periodu AKP, hà utilizatu e seguenti espressioni;
U guvernu AKP, chì hà distractatu Bursa, chì hà trattatu cum'è un figliolu, hà cumpletu a linea Ankara-Sivas. I testi nantu à u funziunamentu di a Linea di Trenu d'Alta Velocità Ankara-Sivas anu cuminciatu u 25 di ghjennaghju.
Trenu à alta velocità in ogni cità di u nostru paese. Di sicuru, ùn avemu micca parolle per Yozgat o Sivas. Lasciali viaghjà. Ma prisentemu à i nostri concittadini u fattu chì Bursa hè stata sfacciatamente imbuttata in u sfondate da u guvernu AKP, chì Bursa ùn hà mai ricevutu l'investimenti chì merita da l'investimenti cintrali, è chì Bursa hà spartu in ogni campu, da a salute à i trasporti. .
"Binali Yıldırım hà prumessu di esse cumpletu in 2017"
Ricordendu chì u Ministru di i Trasporti di l'epica, Binali Yıldırım, hà prumessu chì a linea di Trenu d'Alta Velocità seria finita in 2017, hà dettu Karaca;
Binali Yıldırım era u Ministru di i Trasporti. Hè ghjuntu è pusò e basi in Bursa, in 2012... Parlendu à quella cerimonia, Binali Yıldırım, cum'è Ministru di i Trasporti... Dice; "Sapete, ci sò segni in custruzzioni; Ci scusemu per l'inconveniente causatu da a custruzzione. Avà scriveremu nantu à i segni; Ci scusemu per l'inconvenienti causati à l'uppusizione per via di e manere è travaglii chì avemu fattu per u paese.
Ùn hè micca una parolla ambiziosa ? Facevanu strade, è si scusanu per l'inconvenimentu ch'elli causavanu à l'uppusizione. Tuttavia, l'ignuranza di u guvernu di l'AKP, chì hà spargugliatu i soldi di a nazione per anni cù ponti cù garanzii di passaghju, tunnelli cù garanzii per i veiculi, ospedali cù guaranzia di i pazienti, hè tornata à emerge cù a ferrovia Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli. ..
Sicondu Binali Yıldırım, saria finitu in 2017, è l'uppusizione seria assai scomoda cù stu grande successu... Hè finitu, u trenu d'alta velocità hè ghjuntu in Bursa, u trenu bramosu di a ghjente di Bursa hè ghjuntu à un fini? Innò! Dicianu chì finisce in u 2018, hè finitu, nò !
"A Dichjarazione Elettorale di Erdogan dice chì Finirà in 2020"
Chjamendu l'attenzione à u fattu chì a fine di u prugettu hè inclusa in u manifestu elettorale di u presidente Erdoğan, Karaca hà dettu: "In 2018, hè statu citatu in u manifestu elettorale di u presidente AKP Recep Tayyip Erdoğan chì era prumessu di esse cumpletu in 2020. Recep Tayyip Erdogan hà tenutu a so prumessa in u so manifestu elettorale? Innò!" usatu e frasi.
"Buffanu i Vangeli ogni 2-3 mesi"
Karaca hà dettu: "U prughjettu di u trenu d'alta velocità Bursa-Bilecik, chì Recep Tayyip Erdoğan hà prumessu puliticu in un certu sensu scrivendu in u manifestu elettorale chì serà finitu in u 2020, sfurtunatamenti si trascina sempre", disse Karaca. chì divertente. U trenu finisce, u trenu vene, u viaghju Bursa-Ankara serà ridutta à 2020 ore. Parlanu tuttu u tempu, dà una bona nutizia ogni 2023-2 mesi... I ghjurnali facenu i tituli. Contu di fata, sicuru... Ùn hè accadutu nunda ", disse.
"Grazie à voi, sta brama hè ghjunta à 68 anni"
Karaca hà criticatu u prughjettu di u Trenu d'Alta Velocità, chì AKP ùn pudia micca cumpletà, cù e seguenti parolle;
Di sicuru, dumanderemu, induve hè a ferrovia di Bursa? Perchè ùn finisce micca ? Perchè ùn pudete micca finisce ? Induve hè quella ferrovia, chì dite d'avè disturbatu l'uppusizione cù u so compie ? L'uppusizione ùn serà micca disturbatu da u vostru serviziu à u paese, sarà disturbatu da u fattu chì avete andatu in giro per anni cum'è una bona nutizia è lascendu senza finitu quelli prughjetti giganti chì milioni di lire di a nazione sò stati spesi.
Hè incunificatu cù i soldi di a ghjente chì si spende. À a cerimonia di inaugurazione, vulemu dì à quelli chì suspiravanu, "U brama di trenu di Bursa di 59 anni hè finitu". A causa di a gestione finanziaria inepta di AKP, a brama di Bursa per un trenu, chì era 2012 anni in 59, hè cresciutu à 68 anni da oghje grazia à voi ... Bursa hà bramatu u trenu per esattamente 68 anni nantu à u vostru contu.
Se pudete daveru compie è principià à curriri in u 2023, a brama di i treni in Bursa finisce veramente esattamente 1953 anni dopu à a linea di treni Mudanya, chì hè stata chjusa è i rails sò stati smantellati in u 70, cù a firma di u trenu. Adnan Menderes, Vice Primu Ministru di u Partitu Democraticu.
"Hà cuminciò cum'è un Trenu d'Alta Velocità, un Trenu di Carga liberatu"
Karaca hà dichjaratu chì u prugettu hà cuminciatu cum'è un trenu d'alta veloce è dopu vultò à l'affari di i treni di merchenzie, è hà finitu e so parolle cum'è seguitu;
"In u prugettu, chì hè annunziatu per esse custruitu cù l'ultimi sistemi tecnologichi adattati per 250 chilometri, a distanza trà Bursa è Bilecik hè di 35 minuti, trà Bursa è Eskişehir in 1 ora, trà Bursa è Ankara in 2 ore è 15 minuti, trà Bursa è Istanbul in 2 ore è 15 minuti, trà Bursa è Konya. Hè statu dichjaratu chì a distanza trà Bursa è Sivas seria ridutta à 2 ore è 20 minuti. Innò, ùn serà micca.
Perchè assai acqua hè ghjunta sottu à i ponti... In prima si parlava di un trenu d'alta velocità, ma oghje, s'ellu succede, serà una « ferruvia d'altu standard »... Un trenu di merchenzie circherà nant'à a stessa linea. …
Ancu sta perdita di standard, chì hà cuminciatu cù u trenu d'alta velocità è hà evolutu in u trenu di merci, hè una fotografia di cumu AKP hà gestitu prughjetti senza successu. Sembra chì a fine di a linea di trenu Bilecik-Bursa cum'è un prughjettu di trenu d'alta velocità, cum'è hè stata dumandata da u primu ghjornu, serà cuncessa à u putere CHP chì hà da piglià l'uffiziu in a prima elezzione. Aspittemu quellu ghjornu.
Esse u primu à cummentà