A legendaria marca d'automobile britannica MG, di quale Doğan Trend Automotive, operante sottu u paraplu di Doğan Holding, hè u distributore Turchia, hà introduttu u so primu mudellu in Turchia: u 100% ZS EV elettricu.
Partendu cù u scopu di esse u mudellu SUV 100% elettricu più accessibile in Turchia, u ZS EV offre una garanzia di u fabricatore chì copre 7 anni - 150 mila km di batteria, sicurezza NCAP 5 stelle, tecnulugia MG Pilot à livellu di guida autonoma L2, è MG da esse cumissionatu per a prima volta in u nostru paese, hà u scopu di spiccà cù u so prugramma di prutezzione di u valore. U scopu di fà un ingressu rapidu cù u prezzu di vendita chiavi in mano partendu da 394 mila TL speciale per u lanciamentu è l'applicazione di prutezzione di valore chì eliminerà i punti d'interrogazione in a mente di quelli chì pensanu à pussede una vittura elettrica per a prima volta. Quelli chì volenu scuntrà a vittura elettrica principiarà da u 12 d'aprile. http://www.mg-turkey.com Puderanu acquistà i so MG ZS EVs in pre-vendita visitendu u situ web.
Fundatu in u Regnu Unitu in u 1924, MG hà rientratu in numerosi mercati europei da u 2019 sottu u nome MG Electric. I mudelli Electric MG, chì sò ancu pruposti in vendita in paesi cum'è Inghilterra, Germania, Francia, Paesi Bassi, Italia, Spagna, Norvegia, Islanda, Danimarca, Belgio, Lussemburgu, Austria è Svezia, anu sappiutu entre in u top 10 in parechji mercati induve a cumpetizione hè intensa.
U mudellu SUV compactu electricu di MG, ZS EV, hè statu lanciatu in u nostru paese cum'è parte di i piani di crescita di a marca in u mercatu europeu. Attraversu l'attenzione cù u so prezzu chiavi in mano chì partenu da 394 mila TL, u ZS EV si distingue cum'è u mudellu SUV 100% electricu più accessibile di Turchia. U CEO di Doğan Trend Automotive, Kağan Dağtekin, hà fattu una dichjarazione annantu à u sughjettu è hà dettu: "Semu entusiasti di offre u mudellu ZS EV high-tech di MG in vendita in u nostru paese, dopu l'Europa, induve hè stata accolta cun grande interessu. Rapprisintà a marca MG ci hà datu una grande eccitazione da u primu ghjornu di u prugettu. Appena avemu usatu l'uttellu, sta eccitazione si trasformò in una forte fiducia è ci hà incuraghjitu à preparà un prugramma di lanciamentu cusì ambiziosu. Cum'è Doğan Trend Automotive, vulemu esse u capu di u segmentu offrendu ZS EV à i nostri clienti cù u slogan "Ùn avete mai statu cusì vicinu à u 100% elettricu".
A tendenza crescente in u mondu hè i veiculi elettrici è i SUV!
Sottulineendu chì i veiculi elettrici è i SUV sò segmenti in rapida crescita in u mercatu mundiale di l'automobile, Kağan Dağtekin hà enfatizatu chì e vendite di vitture elettriche è ibride in Europa è in Cina anu superatu 1 milione l'annu passatu, è hà dichjaratu chì 2020 hè un annu di cambiamentu. Kağan Dağtekin hà dettu: "2020 hè statu un annu induve i cunsumatori anu cuminciatu à vede i veiculi elettrici cum'è una parte di a so vita. Unu di l'effetti secundari di l'epidemie di Covid-19, chì hà affettatu u mondu sanu, era chì hà creatu un ambiente induve a ghjente hà interrugatu u dannu chì avemu fattu à l'ambiente è hà aumentatu a cuscenza. Cù l'effettu di questi è regulamenti, hè previstu chì 2021 di ogni 7 veiculi venduti in Europa in 1 seranu elettrici. Nutendu chì a vendita di veiculi elettrici in Norvegia superava a vendita di veiculi cù mutori di combustione interna l'annu passatu è chì i veiculi elettrici anu pigliatu una parte di u 20% in u mercatu tutale in l'Olanda, Dağtekin hà dettu: "A Cina era u più grande mercatu di vitture elettriche in u mondu. finu à oghje. A vendita di vitture elettriche in Europa hà superatu a Cina per a prima volta in 2020, ma a Cina continuarà à esse u capu in a tecnulugia di i veiculi elettrici cù a so cunniscenza, a so sperienza è u putere di produzzione.
U giant mundiale SAIC hà datu a vita à a MG britannica cù l'electricità!
Ricordendu chì a marca britannica MG opera sottu u giant automobilisticu cinese SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), Kağan Dağtekin hà dettu; "Si deve esse sottolineatu chì SAIC, chì hè u 130u più grande fabricatore di l'automobile in u mondu cun un fatturatu di 7 miliardi di dollari, in partenariatu cù Volkswagen è GM, hè u 3u in u mondu dopu à Tesla è Volkswagen quandu si tratta di l'elettricu". disse. Dağtekin hà ancu datu infurmazioni nantu à i scontri fatti da MG sottu u paraplu di SAIC è hà dettu: "Cù una storia forte di quasi 100 anni, MG hè stata sottu à l'ala di SAIC in 2007; Dopu avè finitu a so ristrutturazione glubale in 2018, hà crisciutu rapidamente è hà righjuntu un voluminu di vendita significativu. SAIC hà cuncintratu principarmenti nantu à mudelli elettrici è SUV cù a marca MG in linea cù i tendenzi emergenti in u mondu. L'annu passatu, MG hà vindutu più di mezzo milione di veiculi in u mondu. A marca, chì hè intrutu in u mercatu europeu in u 2019, hè presente in 14 paesi, cumprese Francia, Germania, Norvegia, Italia è Spagna. Ampliendu rapidamente a so rete, MG serve avà i so clienti in circa 230 punti di vendita in a so patria di l'Inghilterra è l'Europa cuntinentale. U ZS EV, u primu mudellu offrittu in vendita da a marca in Auropa, hè diventatu unu di i vitture più riesciuti in u so segmentu è hè a 6a vittura più venduta in u Regnu Unitu; Hà vintu u tìtulu di a 7a vittura elettrica più venduta in Norvegia, è hà sappiutu entre in u top 10 in l'Olanda. Sicondu ciò chì i funzionari SAIC ci anu trasmessu, sò assai soddisfatti di u rendiment di a marca MG in Europa ".
Cundizioni di pre-vendita: Fixate u prezzu finu à a fine di maghju cù un accontu di 40 mila TL è uttene u caricatore Wallbox gratuitamente!
Cù una campagna di pre-vendita speciale, u MG ZS EV in u nivellu di l'equipaggiu Comfort hè prupostu cù un prezzu di vendita turnkey di 394 mila TL, è u mudellu cù l'equipaggiu di lusso più altu hè 409 mila TL. Questi prezzi sò validi finu à a fine di maghju è includenu a stallazione cù u caricatore intelligente Wallbox gratuitu per a pre-vendita. I cumpratori MG ZS EV, chì anu pagatu un accontu di 40 mila TL, cumincianu à riceve e so vitture da a fine di maghju.
I punti d'interrogazione spariscenu cù u prugramma di prutezzione di valore MG ValueGuard!
Enfatizendu chì Doğan Trend Automotive hà introduttu u MG ZS EV in u mercatu in Turchia in modu straordinariu, Dağtekin hà dettu: "Offremu una garanzia speciale di compra per sguassà tutti i punti d'interrogazione in a mente di alcuni clienti in quantu à e vitture elettriche. Cù stu prugramma chjamatu MG ValueGuard, chì avemu creatu cù u putere di Suvmarket.com, una iniziativa Doğan Trend Automotive, chì conserva u valore di u veiculu, dicemu chì se u nostru cliente vole scambià u so veiculu cù un altru MG à a fine di 1 annu, scambieremu u ZS EV Luxury per 390 mila TL. . In altre parolle, guarantiremu di cumprà a vittura chì avemu vindutu per 409 mila TL à 390 mila TL. Avemu piena fiducia in u nostru veiculu, ma guarantiremu à i nostri clienti chì sentenu chì ùn ponu micca adattà à a vita cù un veiculu elettricu, per ritruvà i so veiculi à 370 mila TL ".
mg-turkey.com hè in diretta u 12 d'aprile
I visitatori di u situ web di MG Turkey, chì serà lanciatu u 12 d'aprile, puderanu accede à a storia di 100 anni di MG è à l'infurmazioni dettagliate nantu à ZS EV. Puderanu ancu vede i video informativi chì MG Turkey hà preparatu cù Emir Tunçyürek nantu à a vita cù una vittura elettrica.
U primu SUV elettricu compactu di Turchia
Dà infurmazioni nantu à u veiculu, u direttore di marca MG Turkey, Tolga Kucukyumuk, hà dettu: "U novu MG ZS EV hè quellu chì seguita strettamente l'innovazioni è a tecnulugia; Hè pensatu per i cunduttori chì si preoccupanu di a qualità è desideranu un trasportu sustenibile senza compromette u so stile di vita. U ZS EV unisce un disignu SUV cuntempuraneu cù l'ultime tecnulugia di veiculi elettrici. A MG ZS EV hà un mutore elettricu chì pruduce 143 HP (105 kW) è 353 Nm di coppia. A batteria di 44,5 kWh chì alimenta u mutore permette una autonomia di 263 km (WLTP). Cù una accelerazione 0-100 km/h di 8,1 seconde, u novu MG ZS EV offre l'uppurtunità di carricà a so batteria finu à l'40% in solu 80 minuti cù carica DC. MG ZS EV, chì offre à i so utilizatori l'uppurtunità di ghjunghje à u 100% di carica di u veiculu in 7 ore da un caricatore AC in casa o à u travagliu, si distingue cum'è una scelta ideale per a vita urbana. Cù u so sistema di rigenerazione (KERS), chì offre 3 modi di guida diversi è opzioni di ricuperazione d'energia cù 3 livelli diffirenti, u ZS EV risponde à tutti i bisogni di l'utilizatori, mentre permette di cuntrullà a so gamma.
Disegnu esterno - Cuntempuraneu è tradiziunale
U novu MG ZS EV riflette a passione è a creatività di u Studio "SAIC Advanced Design" di a marca in Londra è u SAIC Design Center in Shanghai. E duie squadre di cuncepimentu anu travagliatu diligentemente per sviluppà un veiculu elettricu elegante, premium è accessibile. In un'era induve i veiculi elettrici è ibridi sò rivolti à disinni futuristi, u ZS EV adopta un approcciu audace utilizendu u disignu di u SUV ZS più vendutu di MG. U ZS EV mostra chì hè una vittura cuncepita cù un accostu cuntempuraneu, cù e so dimensioni ben proporzionate è u corpu equipatu di linee forti. Ispiratu da l'eredità di a marca è fieru di a so storia, u grande logu MG chì riempia u mità di a calandra frontale si distingue cum'è unu di l'elementi più impressiunanti di u disignu. Pressendu u logu MG palesa u portu di carica intelligente oculatu. I fanali di marcia diurna in forma d'ochju è i fanali posteriori cù tecnulugia LED dannu à u ZS EV un aspettu distintivu.
E superfici lisce chì currenu longu u prufilu di a vittura guadagnanu mobilità cù u recessu in u corpu inferiore è a linea di spalle forte, mentre chì l'archi prominenti di parafanghi rinforzanu u dinamisimu. I roti di 17 inch, muderni, chì sustenenu l'aspettu sportivu aumentanu a gamma di a vittura cù e so strutture aerodinamiche. Cù una lunghezza di 4.314 mm, una larghezza di 1.809 mm è una altezza di 1.620 mm, u ZS EV hè un SUV di dimensioni compatte, agile è dinamica. I culori ricchi è assertivi cum'è u Bosphorus Blue specificu per ZS EV enfatizzanu ancu u corpu aerodinamicu è u caratteru dinamicu di a vittura.
MG ZS EV - Custruitu per e famiglie
MG ZS EV, un SUV elettricu eleganti è praticu sviluppatu cù e famiglie in mente, hà una struttura chì risponde à tutti i bisogni di e famiglie, cumpresi viaghji di fine settimana è avvenimenti sportivi. Cù u so internu spaziosu, u MG ZS EV si distingue cum'è unu di i veiculi più spaziosi di a so classe. U MG ZS EV offre un'esperienza di guida unica sia per u cunduttore sia per i passageri cù u so spaziu per le gambe di punta in u segmentu, un spaziu di spalle supplementu di 55 mm per i passageri di i sedili posteriori è un'altezza di u tettu posteriore di 80 mm sopra a media di u segmentu. Soluzioni cum'è l'area di almacenamento sottu a cunsola centrale, grazia à u spaziu supplementu furnitu da un pianu pianu, sustene a facilità d'usu. Ci hè assai spaziu per i passeggini, i valigie, l'equipaggiu di sport all'apertu o a spesa settimanale, grazia à un troncu di 60 litri è un pianu di troncu à dui livelli, chì hè 448 litri più grande di i mudelli SUV in u so segmentu. U voluminu di u bagagliu ghjunghje sin'à 1.116 75 litri (DPA) grazia à i sedili posteriori chì si rabattanu in duie parti. A capacità di u tettu di 75 kg sustene a funziunalità è ancu e spazii di almacenamento spargugliati in diversi punti di u veiculu. U MG ZS EV, chì pò ancu esse equipatu di un trasportatore di bicicletta, offre una capacità di trasportu di barra di rimorchiu di XNUMX kg.
Dentru u cockpit, i materiali morbidi è i toni cuntrastanti creanu una atmosfera attrattiva. Forme tridimensionali, superfici metalliche è cromate è texture di carbone dannu à l'internu un aria dinamica. U tettu di vetru panoramicu è apertu cù una superficie di 3 m1.2 offrittu in a versione di l'equipaggiu di lussu porta un internu più luminoso è spaziosu. U novu Controller di Selezione di Gear Rotary, chì permette à u cunduttore di selezziunà Drive (D), Neutral (N) è Reverse (R), aghjusta un toccu elegante à l'internu di MG ZS EV. Grazie à i modi di guida Eco, Normal è Sport, hè pussibule per u cunduttore di determinà u stilu di guida è a gamma di u veiculu. Un buttone à mezu à u telecomando mette u veiculu in modu Park (P). A tecnulugia, cù u sistema di infotainment avanzatu situatu à mezu à u dashboard, hè l'elementu core di l'internu di u ZS EV. Touchscreen grande 2-inch; Offre cunfortu è facilità d'utilizazione cù a compatibilità Apple CarPlay™ è Android Auto™. U volante ergonomicu multifunzione offre una facilità d'usu supplementu. Mentre i sedili in pelle riscaldati è elettrici offerti in a versione di lusso offrenu un livellu superiore di cunfortu sia per u cunduttore sia per i passageri, a pusizione di seduta alta unica per i veiculi SUV furnisce una guida di cumanda.
MG ZS EV - Batteria, mutore, gamma è carica
A batteria di lithium-ion rinfriscata in acqua cù una capacità di 44,5 kWh offre una gamma di guida di finu à 263 km cù una sola carica, secondu a norma WLTP. Cù u ciclu di a cità di WLTP, a gamma righjunghji 372 km. U mutore elettricu sincronu à magnete permanente muntatu nantu à l'asse frontale furnisce 353 Nm di torque istantaneu è pruduce 143 kW equivalenti à 105 PS. Cù a putenza trasferita à i roti di fronte, MG ZS EV accelera da 8,2 à 0 km / h in 100 seconde è righjunghji una velocità massima di 140 km / h.
U MG ZS EV offre ancu trè livelli di frenu regenerativu, chjamatu KERS, per ricuperà energia è allargà a gamma. Grazie à stu sistema, u mutore elettricu cunverte l'energia cinetica chì normalmente si perde durante u frenu standard in elettricità quandu u cunduttore abbanduneghja u pede di l'acceleratore. L'energia ottenuta hè diretta à e batterie è aduprata per allargà a gamma di guida. Cù u buttone di regulazione KERS situatu ghjustu daretu à u cuntrollu di a marcia, u cunduttore pò sceglie trà trè livelli di ricuperazione di energia diffirenti per adattà à u so stile di guida. U primu livellu applica una piccula quantità di rigenerazione utilizendu principalmente frenu di veiculi. U nivellu trè implementa un prucessu intensivu di ricuperazione d'energia, facendu pussibule di guidà cù quasi un pedale cù u minimu requisitu di frenu. Questu allunga a vita di e parti, aumenta l'efficienza è riduce i costi operativi. A batteria di 18 cellule pesa 280 kg è offre prestazioni impressiunanti senza pruduce emissioni. Gestitu da u sistema di cuntrollu di temperatura di a batteria intelligente di MG, u pacchettu di batteria hè insulatu da i cambiamenti di temperatura esterna, furnisce una putenza è una gamma ottima in tutte e cundizioni climatichi.
U ZS EV hè dotatu di standard cù una pratica trasmissione automatica cuntrullata da u Rotary Gear Selector in a cunsola centrale. A trasmissione furnisce una corsa liscia è tranquilla in diverse cundizioni di guida, cumprese un intensu stop-start. Cuncepitu per ottene una dinamica di guida superiore è caratteristiche di maneggevolezza superiore, u chassis è u powertrain di u ZS EV sò pensati per mantene u centru di gravità u più bassu pussibule. U pacchettu di batterie, chì si trova sottu à a cabina di u passageru cù u vantaghju di l'architettura di u pianu pianu, offre un rendimentu di curvatura superiore cù a distribuzione di pesu equilibrata chì porta à u veiculu.
A carica di u ZS EV hè una brisa grazia à u portu CCS è Type 2 muntatu nantu à a griglia frontale per un accessu faciule da ogni latu di u veiculu. U socket CCS hè una versione avanzata di u socket Type 2, chì hà dui contatti di putenza supplementari per a carica rapida è supporta u tipu di carica AC è DC. Cù a so funzione di carica rapida, u ZS EV pò esse caricatu à 50 per centu in solu 40 minuti in una stazione di carica DC cù una capacità di 80 kW. U ZS EV pò esse ricaricatu cumplettamente in casa in circa 7.4 ore cù un caricatore standard di casa 6 KW. U veiculu pò ancu esse carricu in una emergenza cù un plug standard 3-pin.
MG Pilot - Sistema di assistenza à a guida
ZS EV, un SUV elettricu adattatu per a famiglia, hè unu di i mudelli più tecnologichi è avanzati sviluppati da MG è offre una sicurezza di guida supplementu cù u sistema di assistenza à u cunduttore MG Pilot cù livellu d'autonomia L2. U MG Pilot, chì hè offertu in e duie versioni di ZS EV, Comfort è Luxury, incorpora ancu a funzione Active Emergency Brake. U sistema frena in autumàticu per evità una collisione, ch'ella sia una vittura, una bicicletta o un pedone à una velocità sottu à 20 km / h è riduce a probabilità o l'impattu di un accidentu à a velocità di sopra à 20 km / h.
Aduprendu una cumminazione intelligente di radar multi-angulu, u MG Pilot si distingue cum'è u megliu cumpagnu sia in u trafficu di cità congestionatu sia in viaghji longu. Lane Keeping Assistant (LKA) mantene a ZS EV in modu sicuru in a so corsia seguendu a marcatura stradale. Se u cunduttore abbanduneghja involontariamente a corsia, u Sistema di Avvisu è Prevenzione di a partenza di a corsia avvisa u cunduttore prima chì intervene attivamente. MG Pilot intervene ancu quandu detecta chì u veiculu hè fora di a strada. Attivà u sistema di tracciamentu d'urgenza, MG Pilot intervene cù u volante per mantene u veiculu nantu à a strada. U sistema di radar di 360 gradi detecta ancu quandu u veiculu si dirige versu un veiculu in a strada adiacente è intervene per prevene un eventuale accidente.
L'utilizatori di ZS EV ponu sperimentà una sperienza di guida cunfortu è tranquilla cù u Sistema di Control Cruise Adattivu di MG Pilot. Determinendu a velocità è a distanza di seguitu, u cunduttore dice à MG Pilot per aghjustà automaticamente a velocità per seguità u veiculu davanti à una distanza sicura. Quandu a strada sguassata, MG Pilot accelera è furnisce u veiculu à a velocità stabilita. Quandu l'Adaptive Cruise Control (ACC) hè attivu, u Traffic Assist System (TJA) aiuta à mantene u veiculu in a so corsia à velocità di 60 km/h è sopra cù l'intervenzione minima di a guida da u cunduttore. Intelligent Speed Limit Assist (SAS) rileva i segni di limitu di velocità è, inseme cù a navigazione satellitare, mostra à u cunduttore u limitu di velocità attuale. MG Pilot include ancu a funzione Traffic Assistant, chì seguita automaticamente u veiculu davanti à una velocità sottu à 56 km/h è gestisce e funzioni di sterzatura, frenu è throttle, mantenendulu in a stessa corsia. U ZS EV faci u listessu s'è u veìculu davanti si ferma cumpletamente è principia di novu in pocu tempu.
In più di i sistemi di supportu di guida attivi, MG Pilot sustene a sicurezza di guida cù diversi avvisi è facilita a guida di ogni ghjornu. Dotatu di u Sistema di Avvertimentu di Collisione In avanti, i radar frontali di MG Pilot attivanu un missaghju d'avvertimentu quandu u veiculu precedente decelera rapidamente, dendu tempu per un frenu d'emergenza successu. Sistemi cum'è u Blind Spot Warning System è Lane Change Assist, offerti in u pacchettu di l'equipaggiu di lussu, furnisce una sicurezza di guida supplementu. U sistema Blind Spot Warning, chì monitorizza a parte posteriore di i pilastri C di u veiculu, avvisa u cunduttore cù una luce d'avvertimentu integrata in u specchiu laterale s'ellu ci hè un veiculu in l'angolo cecu. L'accidenti pussibuli sò prevenuti cù u Sistema di Alerta Traffic Trasversale Trasversale è u Sistema di Avvertimentu di Apertura di Porta, chì sò ancu offerti in versioni più altu.
Livellu di sicurezza superiore cù 5 stelle è sistemi di supportu di guida da Euro NCAP
U novu MG ZS EV si distingue ancu cù u so livellu di sicurezza superiore. MG ZS EV hè diventatu unu di i veiculi cù u puntu più altu in u so segmentu cù i risultati di e teste realizate da l'istituzione indipendente di sicurezza di crash Euro NCAP, cù e so caratteristiche di sicurezza, è cusì hà registratu u so livellu di sicurezza superiore cù u u puntu di valutazione più altu di 5 Stelle. U MG ZS EV pruteghja i so passageri in u megliu modu pussibule cù u so chassis chì assorbe l'energia è a gabbia d'acciaio cù una rigidità torsionale di 18.400 3 Nm. Cù questi elementi di sicurezza, u MG ZS EV hè à u listessu livellu di l'altri vitture elettriche cum'è Audi e-tron, Mercedes EQC è Tesla Model XNUMX.
Un altru chì, u MG ZS EV; Assistant High Beam Intelligente (IHC), chì ùn abbaglia micca l'altri attori in u trafficu aghjustendu automaticamente u cambiamentu di fasciu alto è bassu, e-Call, ABS cù EBD, ESP, Brake and Hill Start Assist, Auto Hold, SAS Speed Ricunniscenza d'Assistenza è Traffic Sign (TSR) Hè prupostu cù un livellu estremamente riccu d'equipaggiu cum'è
Specifiche tecniche MG ZS EV
- Lunghezza: 4.314 mm
- Larghezza: 1.809 mm
- Altezza: 1.644 mm
- Passu: 2.585 mm
- Peso cub: 1.518 kg
- Batteria: 44,5 kWh
- Tempu di carica AC: 7 ore
- Tempu di carica 0 -80% 40 min
- Mutore elettricu: mutore PMS
- Putenza massima: 105 kW (142,8 HP)
- Coppia massima: 353 Nm
- vitezza massima: 140 km/h
- Gamma NEDC: 335 km
- Gamma WLTP: 263 km
- Gamma à 60 km/h : 428 km
- Cunsumu d'energia: 13,8 kWh/100 km (NEDC)
- Accelerazione 0-50 km/h: 3,1 s
- Accelerazione 0-100 km/h: 8,2 s
- Volume di bagaglii: 448 litri
Esse u primu à cummentà