Annunciendu chì hà implementatu novi suluzioni multimodali di treni di bloccu da a Cina à i porti europei, CEVA Logistics cuntinueghja i so sforzi per offre più servizii di treni di bloccu in Europa.
CEVA Logistics, annunziendu chì hà messu in serviziu u novu battellu di trenu chì salverà da Xi'an, Cina à Immingham, Inghilterra, è chì un serviziu speciale hè statu aghjuntu à u serviziu esistenti nantu à a strada Xi'an - Germania, Mukran. (Sassnitz), CEVA Logistics, l'autostrada da a Cina à l'Europa, è cuntinueghja à espansione a so gamma di servizii ferroviari.
CEVA Logistics, tempu di consegna portu à portu; U tempu di consegna da Xi'an à Duisburg hè di 20 ghjorni da a cità di Xi'an in Cina à a cità di Immingham in Inghilterra, 16 ghjorni da Xi'an à u portu di Mukran in Germania, è avà cù un serviziu supplementu speciale pianificatu à a stazione di Duisburg da ghjugnu. u tempu di consegna da Xi'an à Duisburg Hà annunziatu chì serà 15 ghjorni.
A prima spedizione di ferry di trenu ghjunghje in l'Inghilterra
U serviziu di traghetti multimodali di CEVA Logistics, chì parterà da Xi'an è ghjunghjerà in a cità di Immingham ogni settimana via Kaliningrad, in Russia, offre capacità di trasportu supplementu à i speditori in questi ghjorni quandu anu affruntatu una dumanda senza precedente di servizii di trasportu è logistica. Nantu à a nova rotta, a spedizione di pilotu à a cità di Immingham in u trenu di bloccu hè ghjunta in Kaliningrad, partendu da Xi'an u 18 di marzu, è hè stata caricata nantu à u battellu chì ghjunse à a cità di Immingham u 6 d'aprile u stessu ghjornu. In a spedizione di pilotu nantu à a nova strada di cunnessione regulare, 9810 containeri, cumprese i prudutti di e-commerce cù u codice di surviglianza doganale 25, sò stati consegnati è u serviziu regulare principia à principiu di ghjugnu, dopu à altri voli di prova in maghju. U tempu di destinazione di CEVA per a spedizione di u portu à u portu hè di 18 à 20 ghjorni, mentre chì a consegna di porta à porta hè destinata à ùn esse più di 25 ghjorni.
U serviziu speciale principia in Germania
CEVA Logistics allarga u scopu di a so suluzione di treni di bloccu à alta velocità chì serve nantu à a strada Xi'an - Mukran. Un serviziu speciale veloce è d'alta sicurezza hà iniziatu ogni ghjovi u 1 d'aprile, cù servizii di cunnessione regulare à Duisburg, Germania.
Inoltre, CEVA, chì hà da cumincià à urganizà servizii di treni supplementarii regulari nantu à a strada Xi'an - Duisburg attraversu a cità polacca di Malaszewicze da u 1 di ghjugnu, hà da scopu di avè un tempu di consegna portu à portu di 15 ghjorni.
A strategia ferroviaria di CEVA si concentra nantu à i treni di bloccu
CEVA Logistics cuntinueghja à espansione e so rotte di cunnessione regulare da a Cina à l'Europa, cumprese a Spagna, l'Italia è a Francia, cù cunnessione di treni di bloccu supplementari. I treni blocchi di a cumpagnia offrenu suluzioni logistiche flessibili trà l'Asia è l'Europa, cercandu di equilibrà a dumanda crescente cù un metudu di trasportu più sustenibile in termini di tempu di consegna, costu è ambiente.
CEVA, chì hà allargatu rapidamente a so gamma di soluzioni stradali è ferroviarie chì ghjunghjenu à l'Europa da a Cina in l'ultimi dui anni, hà annunziatu recentemente chì i servizii di cunnessione regulare à Dourges, in Francia, cumincianu à ghjennaghju. U portu di Xi'an hà da cuntinuà à ghjucà un rolu chjave in i sviluppi futuri. CEVA Logistics hà speditu più di 2020 treni di bloccu da u portu dettu da maghju 50.
Parlendu annantu à u sughjettu, u Capu di Produzione Stradale è Ferroviaria di CEVA Logistics, Xavier Bour, hà dettu: "CEVA Logistics cuntinueghja à piglià passi decisivi per sviluppà suluzioni di trasportu sostenibili è affidabili cù i prudutti ferroviari, in particulare nantu à a Strada di a Seta. A crisa in u Canale di Suez hà evidenziatu i risichi assuciati à u trasportu unicu è un itinerariu unicu, è grazia à i treni blocchi supplementari, novi rotte è servizii speciali chì avemu recentemente messu in serviziu, furnimu à i nostri clienti suluzioni logistiche flessibili cum'è ancu u stabilimentu di catene di supply sicure è costu-efficace. Avemu sustegnu ", disse.
Esse u primu à cummentà