Spiegà l'ingressu di 365 ghjorni di i prughjetti BOT, micca un ghjornu

descrive l'ingudu di ogni ghjornu di i prughjetti di yid, micca un ghjornu
descrive l'ingudu di ogni ghjornu di i prughjetti di yid, micca un ghjornu

U vicepresidentu di CHP Ahmet Akın, indicà chì i prughjetti per i quali passanu veiculi è guarantisci di redditu in u scopu di u prughjettu di custruzzione-operazione-trasferimentu duveranu sempre esse divulgati in modu trasparente, micca per un ghjornu, hà dettu: "Spieghendu i dati. perchè solu un ghjornu innocentarà e guaranzia, chì sò una grande carica per u bilanciu pùblicu.hè una iniziativa. Quelli chì ùn pudianu spiegà a fattura di a chjusura completa di 17 ghjorni, induve l'autostrade è i ponti eranu vioti, avà volenu innocentà e garanzie chì sò diventate un bughju neru in u bilanciu publicu ", disse.

U Vicepresidente di CHP Ahmet Akın hà valutatu e dichjarazioni di Adil Karaismailoğlu, Ministru di Trasporti è Infrastrutture, in quantu à e garanzie di transizione. Akın da CHP hà dettu:

U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dichjaratu chì 24 mila 2021 veiculi passavanu per u Ponte Osmangazi u 64 di lugliu di u 406; Hà annunziatu nantu à e social media chì a rata di realizazione di 40 mila garanti di passaghju di u veiculu hà battutu un record. In a listessa data, u sgiò Karaismailoğlu hà ancu annunziatu à u publicu i tassi di realizazione in diverse parti di l'autostrada Izmir-Istanbul è hà dichjaratu chì i prughjetti di custruzzione-operazioni-statu anu battutu record.

Spiegà 365 GIORNI, NON UN SINGU DAY

Prima di tuttu, sta dichjarazione nantu à e garanzii, chì hè diventata un pirtusore neru in u budgetu publicu, hè cumpletamente destinata à ingannà u publicu. Per capisce chì i prughjetti BOT in quistione anu battutu u record, hè necessariu di guardà tutti i ghjorni 365, micca un ghjornu. A data di lugliu 24, 2021, quandu u sgiò Karaismailoğlu hà dichjaratu ch'ellu hà battutu u record, è chì e restrizioni pandemiche ùn sò micca state applicate mesi dopu; Coincide ancu cù a fine di a festa Eid-al-Adha, chì dura 9 ghjorni. Saria una vista errata per evaluà i prughjetti di BOT in un periodu quandu u trafficu nantu à e strade interurbani righjunghji u so piccu.

TENTATÀ DI FARE GARANTIE

In più di u Ponte Osmangazi è l'Autostrada Izmir-Istanbul, ci sò parechje autostrade è ponti in Turchia cù garanzii di veiculi è ingressu. Ministeru di i Trasporti è Infrastrutture; Finu à avà, si ferma in silenziu ùn risponde micca à e dumande nantu à questi prughjetti, chì sò garantiti veiculi è ingressu, per motivi di secreti cummerciale. A divulgazione di dati per un solu ghjornu hè un tentativu di neutralizà e garanzii, chì sò un pesu enormu per u budgetu publicu.

FAI ANNUNCIARI A FATTURA PER 17 DAYS

Hè parzialmente pruibitu in viaghji interurbani durante u periodu di chjusu cumpletu implementatu in Turchia trà u 29 d'aprile - u 17 di maghju 2021. E guaranzie date nantu à e strade è i ponti chì eranu vioti à quellu tempu cuntinueghjanu à esse pagate. In cunsiderà sta situazione, a quantità di guaranzia datu solu à u Ponte Osmangazi è u Ponte Yavuz Sultan Selim per 17 ghjorni hè 36 milioni 210 mila dollari in totale. U Ministeru di Trasporti è Infrastrutture hà lasciatu e nostre dumande senza risposta in quantu à quali eranu i tassi di realizazione trà queste date. U Ministeru di Trasporti è Infrastrutture deve spiegà in modu trasparente i tassi di realizazione di tutti i prughjetti per i quali u passaghju di u veiculu è a guaranzia di l'ingudu sò datu in u scopu di u BOT, piuttostu cà revelà i dati di un ghjornu.

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