A stazione di Adapazarı deve esse aperta di novu

A stazione di adapazari deve esse messu in serviziu di novu
A stazione di adapazari deve esse messu in serviziu di novu

Un comunicatu di stampa hè statu fattu da u cunsigliu di direzzione di Kocaeli Branch di a Càmera di Ingegneri Meccanici di TMMOB in quantu à a riattivazione di a Stazione Adapazarı per u trasportu publicu, chì hè un serviziu publicu. Ancu se l'Adapazarı Train Expeditions hà iniziatu dopu a pandemia, a Stazione Adapazarı hè stata fora di serviziu. A stazione di treni Adapazarı, chì hè stata messa in opera prima di l'elezzioni lucali, hè sempre fora di serviziu.

Costu supplementu per i passageri è carica addiziale per u trafficu

U trafficu causatu da u trenu chì entra in a cità hè datu cum'è u mutivu di a decommissioning di a stazione. Tuttavia, quelli chì anu dimustratu questu mutivu mettenu Adaray in serviziu cù cerimonii, rimpiazzavanu u persunale per l'attivazione di Adaray, è anu passatu decine d'articuli, da a signalizazione à a custruzione di un contatore di vendita.

A carica principale di u trafficu hè furmatu da i citadini chì anu da viaghjà cù un secondu veiculu trà u centru Mithatpaşa-Adapazarı è i citadini anu da pagà una tarifa di viaghju supplementu.

Perchè Adapazari Train HalkalıÙn và finu à ?

U Trenu Adapazarı, chì avia un viaghju di ogni ghjornu di 24 è servitu cù un tassu di occupazione di 10%, hè statu riduttu à 12 in e cundizioni pandemiche è u numeru di viaghji ùn hè micca aumentatu malgradu i passi di nurmalizazione. Aumentendu u numeru di viaghji, almenu XNUMX viaghji Halkalı Si deve esse allargatu à a Stazione Ferroviaria.

Perchè u numeru di vagoni hè diminuitu?

U trenu Adapazarı, chì prima serviva cù 7 vagoni, furnisce u serviziu cù solu 4 vagoni. Hè un errore d'investimentu enormu chì u numaru di vagoni ùn pò micca esse aumentatu di novu per u fattu chì a durata di e tappe ùn hè micca abbastanza dopu à 5 anni di a linea, chì era completamente disattivata per 5 anni.

Quandu sarà aperta a Stazione Ferroviaria Haydarpaşa?

A strada di u Trenu Adapazarı, chì serviva trà Haydarpaşa è Adapazarı finu à u 2011, hè stata accurtata in a direzzione di Istanbul, cù Pendik essendu l'ultima tappa.

Un annunziu ùn hè ancu fattu annantu à quandu a Stazione Ferroviaria Haydarpaşa, chì hè stata chjusa per 9 anni per motivi di scavi archeologichi, serà messu in opera.

Siccomu a cunnessione di a Ferrovia di u Portu di Haydarpaşa hè ancu disattivata, u serviziu di trasportu da stu portu pò esse fattu solu cù veiculi di gomma. A linea ferroviaria esistente deve esse fatta operativa.

U numeru di passageri hè diminuitu, a vita cummerciale hè affettata negativamente

I cummercianti chì svolgenu attività cummerciale intornu à e Stazioni di Ferru sò ancu affettati negativamente da a restrizione di l'attività di u Trenu Adapazarı.

Hè abbastanza cum'è prima

Cù e stazioni di treni, i viaghji è i numeri di vagoni chì sò stati messi in opera cum'è 10 anni fà, tramindui u trasportu serà facilitatu è a vita cummerciale hà da vene à a vita. Per quessa, e stazioni ferroviarie chjuse Derbent, Köseköy, Kırkikievler, Kuruçeşme, Tütünçiftlik, Tavşancıl anu da esse ancu messe in serviziu.

Esse u primu à cummentà

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