Cù l'implementazione di URAYSİM, i sistemi ferroviari, i veiculi di trazione è rimorchi chì saranu pruduciuti in u campu di u trasportu ferroviariu seranu testati è certificati à i standard internaziunali. Inoltre, u prugettu guidà u settore di u sistema ferroviariu in a furmazione di risorse umane è u sviluppu di l'infrastruttura tecnologica alta, in particulare per a ricerca è l'innuvazione. Cù u prugettu chì hà cuminciatu à esse implementatu, a certificazione necessaria per mantene a qualità è l'affidabilità di i veiculi di i sistemi ferroviari pruduciuti da l'industria ferroviaria di u nostru paese è di i paesi circundanti serà furnita. In questu rispettu, u prugettu hà da aumentà a cumpetitività internaziunale di l'industria ferroviaria di u nostru paese, creà opportunità d'esportazione è creà una opportunità significativa di travagliu in questu campu.
In u 2010, a nostra università hà finitu i studii di fattibilità chì avia realizatu per un bellu pezzu è hà presentatu un prughjettu à l'Organizazione di Pianificazione Statale per a creazione di u Centru Naziunale di Test è Ricerca di Sistemi Ferroviari (URAYSİM), chì hè u prughjettu più impurtante di pocu tempu. implementatu in termini di trasportu ferroviariu in u nostru paese. URAYSİM hè stata inclusa in u prugramma d'investimentu 2012 cù u numeru di prughjettu 2011K120210. I studii realizati per l'implementazione di u prughjettu URAYSİM sò realizati sottu a rispunsabilità di l'Università Anadolu, in cooperazione cù l'Università Tecnica Eskişehir, TÜBİTAK, TCDD è TÜRASAŞ.
In u scopu di URAYSİM, 23 assistenti di ricerca da tutti i campi di scienza di l'ingegneria, in particulare ingegneria meccanica, ingegneria elettrica-elettronica è ingegneria civile, chì participeranu à l'operazione di u centru, sò stati abilitati à realizà i so studii di maestru è duttore à l'esteru. in u campu di "Rail Systems". In cunfurmità cù queste iniziative, e risorse umane altamente qualificate chì URAYSİM necessitanu è furmatu à i standard internaziunali sò dispunibili. In u scopu di URAYSİM, a custruzzione di unità amministrative cintrali, laboratori di test statici è dinamichi, educazione è spazii suciale hè stata cumpletata è tutte e unità sò pronte per l'usu. In questu rispettu, URAYSİM ùn hè micca solu una zona di prova è un laboratoriu per sè stessu, ma ancu una facilità versatile chì aghjunghje valore à a so regione è a so ghjente è include assai unità.
URAYSİM hè stata inclusa in i prugrammi d'investimentu di u Ministeru di u Sviluppu in ghjennaghju di u 2012, è un protokollu hè statu firmatu in u ghjugnu 2012 per i travaglii di custruzzione di strada di prova di u prugettu chì deve esse realizatu da a Direzzione Generale di Investimenti Infrastrutture di u Ministeru di i Trasporti. Affari marittimi è cumunicazioni. U prugettu hè statu inclusu in u Prugramma d'investimentu presidenziale 2021. 700 ettari di terra sò stati attribuiti à URAYSİM da a Municipalità di Alpu per edifici di R&D, unità amministrative, strutture suciali è hangar di unità di prova, è a custruzzione di queste unità hè stata finita è pronta per l'usu. In questu rispettu, URAYSİM ùn hè micca solu una zona di prova è un laboratoriu per sè stessu, ma ancu una facilità versatile chì aghjunghje valore à a so regione è a so ghjente è include assai unità. L'opinioni scritte sò state ricevute da un totale di 26 istituzioni è urganisazioni pubbliche pertinenti è cumune per a strada di prova prevista per esse custruita in i cunfini di u distrittu di Alpu.
Quandu URAYSİM hè finitu, u nostru paese serà u primu paese in Auropa à avè una pista di prova di 400 km di lunghezza induve e teste di treni d'alta velocità chì viaghjanu à 52,93 km / h ponu esse realizati. In più, u prughjettu include una pista di prova di 180 km di lunghezza induve seranu testate locomotive diesel è elettriche cunvinziunali chì ponu ghjunghje à velocità sin'à 23 km / h, è piste di prova di 100 km è 80 km di lunghezza induve i veiculi di metro chì ponu ghjunghje sin'à. 8 km/h è e vitture di tram chì ponu ghjunghje à 3,2 km/h ponu esse pruvati.Serà un primu impurtante in questu campu per avè piste di prova. Quandu l'acquistu d'oltremare di i veiculi di u sistema ferroviariu necessariu in u nostru paese in u cortu termini è i costi di mantenimentu durante u so usu sò valutati inseme, u prughjettu URAYSİM darà guadagni ecunomichi significativi per u nostru paese in u futuru, è una grande fonte di valuta straniera chì pò andà fora di u paese resterà in u paese.
Cù a fine di l'unità di prova URAYSİM, l'edifici di prova è e strade di prova, a prova è a certificazione di i sistemi ferroviari di rimorchiu è di i veiculi di trainu da esse disignati è pruduciuti à livellu naziunale, in particulare per risponde à i bisogni di TÜRASAŞ in u nostru paese, seranu realizati in u nostru paese. standard internaziunali. In questu modu, i prucessi di produzzione, di prova è di certificazione saranu in u nostru paese. U prughjettu URAYSİM serà una basa di R&D in u campu di a ferrovia in u nostru paese è cusì aumenterà a produzzione di prudutti domestici, innovatori è marche naziunali, assicurendu chì u nostru paese serà in una pusizione più competitiva in u mercatu internaziunale di l'industria ferroviaria. URAYSİM darà una grande cuntribuzione à a furmazione di u persunale è di i ricercatori dotati di a cunniscenza è l'esperienza richieste da l'età in u campu di u trasportu ferroviariu, attraversu a cooperazione cù l'università in l'educazione, a furmazione è a ricerca.
Per infurmazioni detallate nantu à URAYSİM, leghjite u librettu. quì Pudete scaricallu clicchendu.
Guadagni da URAYSİM
- Pruvenza è Certificazione: Avarà una parolla internaziunale in questu campu certificà i veiculi di u sistema ferroviariu rotulatu è rimorchiu in u mondu internaziunale.
- Disegnu: Introducerà un novu pruduttu è riducerà i costi di u ciclu di vita.
- Trasferimentu di Tecnulugia: Purtarà e tecnulugia chì sò attualmente fora di u nostru paese à u nostru paese.
- Localizazione: A pruduzzione serà realizata cù i mezi lucali.
- Innuvazione: Seranu sviluppati veiculi è cumpunenti di u sistema ferroviariu à pocu costu, affidabile è di capacità più altu.
- Migliuramentu: A qualità è l'affidabilità di u produttu seranu migliurate.
- Specializazione: A produzzione serà divisa in cumpunenti di u veiculu di u sistema ferroviariu è una ricerca approfondita serà realizata in diverse aree.
- Sviluppu Standard: A causa di a standardizazione limitata, ci sarà una parolla in a certificazione internaziunale.
- Cumpetizione: Una pusizioni più cumpetitiva serà ottenuta in l'industria riducendu i costi di produzzione.
- Aumenta l'efficienza: I livelli di efficienza bassu è i so ragiuni in u trasportu seranu determinati è l'efficienza serà aumentata cù novi suluzioni.
- Incentivazione: Studii seranu realizati nantu à l'attrattività di i servizii ferroviari è l'investimenti in questu campu seranu incuraghjiti.
- Novi Mercati: A ricerca serà fatta nantu à l'espansione di l'opportunità di u mercatu.
- Leadership Sector: Serà un pioniere per a cullaburazione in l'industria di u Sistema Ferroviario.
- Sviluppu di l'Industria Sussidiaria: Cù u cluster di sistemi ferroviari, una larga gamma di opportunità d'impieghi è di produzzione serà creata in u settore.
- Risorse umane: Disegnu, pruduzzione è migliurà, etc. A furmazione necessaria di u persunale serà furnita.
Esse u primu à cummentà