Cuntinuendu i so investimenti senza rallentà in ligna cù a so strategia di sviluppà veiculi di trasportu publicu high-tech è rispettosi di l'ambiente, Karsan continua à cooperà per pruduce i mudelli di e prime marche mundiale cum'è solu fabricatore di veiculi multimarca indipendente in Turchia.
Infine, Karsan hà firmatu un accordu di 2022 anni cù Oyak Renault per a produzzione attuale di Megane Sedan, efficace da a fine di u 5. Cù a cooperazione trà e duie cumpagnie, hè previstu un voluminu di produzzione annuale di unità 55.000. Karsan investirà 210 milioni di TL in nome di Oyak Renault per a produzzione di Megane Sedan durante u prugettu è generà un ingudu per veiculu pruduttu. Un altru cuntribuzione di stu accordu serà l'impiegazione di circa 800 impiegati supplementari.
U CEO di Karsan, Okan Baş, hà dettu: "Da una banda, sviluppemu i veiculi di trasportu publicu di a nostra marca cum'è 100 per centu elettrici è autonomi. Esportamu sti veiculi in parechje parte di u mondu, in particulare in Europa. Jest Electric, Atak Electric è Autonomous Atak Electric sò attualmente trà e soluzioni di trasportu verdi di punta in Europa cù e so tecnulugia. Per d 'altra banda, grazia à a nostra capacità di pruduzzione, pudemu impegnà i prucessi di produzzione di mudelli high-end di diverse marche in a nostra fabbrica. In questu cuntestu, in u scopu di a nostra cooperazione cù Oyak Renault, u mudellu Renault Megane Sedan hè di grande impurtanza in quantu à a sustenibilità di a nostra capacità di produzzione. Credu pienamente chì questu accordu chì avemu fattu cù Oyak Renault, a cumpagnia di punta è putente di l'industria automobilistica turca, serà una cooperazione esemplare chì furnisce un valore aghjuntu à l'ecunumia turca da diverse prospettive ". Aghjunghjendu à e so parolle chì cuntinueghjanu à investisce in veiculi elettrici in 2021, Okan Baş hà ancu dichjaratu ch'elli anu principiatu recentemente a produzzione di un autobus 12% elettricu di 100 metri, chì si preparanu à intruduce.
U fabricatore domesticu Karsan, chì pruduce veiculi di trasportu publicu d'alta tecnulugia di fama mundiale in a so moderna fabbrica in Bursa, cuntinueghja ancu à pruduce mudelli di e marche chì coopera cum'è l'unicu fabricatore indipendente di veiculi multimarca di Turchia. In cunfurmità cù sta strategia, Karsan, chì mira à esse in tutti i segmenti di l'automobile cù i so cumpagni di cummerciale è licenziatori, hà firmatu recentemente un accordu di 2022 anni cù Oyak Renault per a produzzione attuale di Megane Sedan, efficace da a fine di u 5. Cù a cuuperazione trà e duie cumpagnie, hè previstu un voluminu di produzzione annuale di 55.000 210. U fabricatore domesticu Karsan investirà 800 milioni di TL in nome di Oyak Renault per a produzzione di Megane Sedan è generà un ingressu per veiculu pruduttu. Un altru cuntribuzione di stu accordu serà l'impiegazione di circa XNUMX impiegati supplementari.
"Un testimoniu di a nostra capacità di fabricazione flessibile è agile"
U CEO di Karsan, Okan Baş, hà dettu: "Dapoi u ghjornu chì ci sò stati fundati, simu un fabricatore indipendente chì hà pruduttu per parechje marche glubale in u campu di i veiculi cummirciali ligeri è pisanti, è ancu di trasportu publicu, è hà esportatu veiculi d'alta tecnulugia prudutte sottu. a so propria marca in parechji paesi in u mondu. Oghje, grazia à a nostra cooperazione cù Oyak Renault, i vitture di passageru sò aghjuntu à a nostra gamma di produzzione. Semu assai cuntenti di fà a pruduzzione di Renault Megane Sedan, chì hè un mudellu impurtante per u nostru paese. Questa forte cooperazione dimostra chjaramente una volta di più a determinazione di l'imprese automobilistiche internaziunali à investisce in u nostru paese è a fiducia in a cumpetenza è e cumpetenze di produzzione di Karsan. Inoltre, u fattu chì a nostra sucietà, chì hè stata specializata in veiculi cummirciali finu à avà, pruducerà una vittura di passageru per Oyak Renault prova a nostra capacità di produzzione flessibile è agile ".
"Pudemu pruduce mudelli Karsan high-tech è mudelli high-end di diverse marche à u stessu tempu"
Ricordendu chì Karsan hà fattu un avanzu in l'alta tecnulugia in l'ultimi 4 anni, u CEO di Karsan, Okan Baş, hà dettu: "Continuemu à seguità una strategia à dui fronti. Da una banda, sviluppemu veiculi di trasportu publicu di a nostra propria marca forte cum'è 100 per centu elettrici è autonomi. Karsan marca Jest Electric, Atak Electric è Autonomous Atak Electric, chì sò stati realizati cù u travagliu duru di l'ingegneri è l'impiegati turchi, sò attualmente trà i principali soluzioni di trasportu ambientalista d'Europa cù e so tecnulugia. Esportamu sti veiculi in parechje parte di u mondu, in particulare in Europa. Oghje, Karsan hè diventatu una marca ben cunnisciuta è cercata in u nostru paese in quantu à suluzioni di trasportu publicu elettricu è autonomu. Semu in cuntattu cù cumpagnie cunnisciute internaziunali da l'esteru in questa direzzione. Per d 'altra banda, grazia à a nostra sperienza di produzzione è capacità, pudemu impegnà i prucessi di produzzione di mudelli high-end di diverse marche in a nostra fabbrica. Motor Hyundai
Cumpagnia (HMC), Menarinibus è infine Oyak Renault mostranu quantu sta strategia cuntinua. In questu cuntestu, u mudellu Renault Megane Sedan hè ancu di grande impurtanza in quantu à a sustenibilità di a nostra capacità di produzzione ".
"Avemu cuminciatu a produzzione di u nostru novu autobus 12% elettricu di 100 metri"
U CEO di Karsan, Okan Baş, cuntinuò e so parolle cusì; "In più di gestisce a nostra capacità di produzzione in modu sanu è efficiente, andemu ancu cun successu versu i nostri scopi di diventà una marca mundiale cù veiculi di trasportu publicu d'alta tecnulugia. U nostru scopu
Avemu ottenutu assai successi in pocu tempu. Dopu à i mudelli Jest Electric è Atak Electric, avemu prisentatu u nostru focus principale, Autonomous Atak Electric, à u mondu. À u puntu chì avemu ghjuntu oghje, Autonomous Jest Electric hè trà i nostri piani. Per d 'altra banda, cum'è Karsan, i nostri investimenti in u latu di i veiculi elettrici cuntinueghjanu ancu in 2021. In pocu tempu, purteremu i nostri novi veiculi completamente elettrici, di dimensioni 12 è 18 metri, nantu à e strade. In questu cuntestu, avemu principiatu a produzzione di u nostru mudellu 12-meter 100 per centu elettricu. Contemu i ghjorni per lancià ufficialmente assai prestu ".
Esse u primu à cummentà