A Municipalità Metropolitana di Mersin offre veiculi comodi è muderni à i citadini cù a so flotta di trasportu rinnuvata. A Municipalità Metropolitana, chì hà rinnuvatu a so flotta di trasportu, rimpiazzà i vechji autobus di mudelli cù una bassa capacità di passageru cù novi, hà tenutu una licitazione per l'acquistu di 56 autobus di medie dimensioni. U prucessu di valutazione di l'offerta di l'autobus, di quale 30 seranu messi in serviziu in u centru di Tarsu è 26 in altri distretti, cuntinueghja.
I veiculi muderni è còmode venenu
Pressendu u buttone per rinnuvà 156 autobus chì anu scadutu in i servizii di trasportu publicu per rinvià a so flotta, a Municipalità Metropolitana hà acquistatu 56 veiculi in u primu locu. In l'offerta, chì anu participatu Anadolu Isuzu, Karsan Automotive è BMC, Karsan Automotive hà datu l'offerta più adatta. Quandu u prucessu di valutazione di l'offerta hè finitu, i citadini viaghjanu in veiculi novi, cunfortu è muderni. A Municipalità Metropolitana pensa à cumprà 100 veiculi più in u futuru per rinvià a so flotta.
L'autobus sò à tempu efficaci di carburante è di mantenimentu è amichevuli di l'ambiente.
L'autobus di taglia media cù a funzione in a banda di 8-9 metri sò adattati per l'usu di i disabili è ancu a so funzione efficiente di carburante. Mentre chì i vechji vechji cunsumanu 100 litri di carburante per 44 chilometri, i novi autobus per esse acquistati cunsumanu 100-22 litri di carburante per 26 chilometri. Cù l'usu di carburante, chì diminuirà di circa 50%, i dui risparmi seranu ottinuti è a tarifa di diossidu di carbonu è di monossidu di carbonu liberatu à l'ambiente diminuirà. I veiculi, chì saranu adattati per a struttura stradale stretta è brusca di i quartieri rurali, assicuraranu ancu un flussu di trafficu sicuru.
I bassi costi di mantenimentu di i veiculi novi portanu ancu un risparmiu extra. Dapoi u vechju tipu, i veiculi scaduti sò in constantemente rottu, i costi di mantenimentu, chì ammontanu à circa 50 mila lire per veiculu è 2 milioni 800 mila lire à l'annu, diminuiranu da 3/2 cù i veiculi appena acquistati. U serviziu di trasportu ininterrottu serà furnitu à i citadini minimizendu l'interruzzione di i viaghji per via di i veiculi chì si rompenu spessu.
Ingressu d'aria fresca è climatizazione rinfurzata, equipaggiu di sicurezza speciale (mnvr), sistema di tracciamentu di corsia, sistema di rilevazione di collisione, serviziu wi-fi, sistema di carica di telefuninu, sospensione indipendente, misure supplementari contra a corrosione, cuntrollu di sensori di temperatura istantaneu è cunsumu di carburante. , chì si distingue cù e so caratteristiche ecunomiche, seranu à u serviziu di i citadini dopu à a fine di i prucessi tecnichi.
Esse u primu à cummentà