U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, hà enfatizatu chì cù a fine di a Strada Hayrabolu-Tekirdağ, l'accessu di u Portu di Tekirdağ è e zone industriali di a regione à Kapıkule serà più faciule è hà dettu: "U volume di cummerciu in a regione aumenterà. U più impurtante, u nostru Tekirdağ aghjunghjerà novi à i so guadagni socio-ecunomichi. In più di tuttu questu, u tempu di viaghju in a regione serà scurciatu ", disse.
U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà assistitu à a cerimonia di apertura di a Sezione di i Villages Kandamış-Ortaca di a Strada Hayrabolu-Tekirdağ è a Strada di Tekirdağ Ring Road - Muratlı Köprülü Junction Branch. Dichjarà chì Tekirdağ, inseme à Istanbul, hè un centru assai impurtante chì rivitalizza l'ecunumia turca, Karaismailoğlu hà dettu: "Hè a porta di Tracia à u Marmara è u Mari Neru. Hè à a crocevia di u cummerciu è di i scambi culturali trà l'Asia è l'Europa. Aghjunghjendu à tutti questi, u so sviluppu di l'anni, Tekirdağ hà cuntinuatu à mantene a so caratteristica di esse una cità chì aumentava constantemente a so impurtanza ecunomica è culturale. Cum'è u Ministeru di Trasporti è Infrastrutture, simu cuscenti di l'impurtanza di ogni prughjettu chì rinfurzà a reta di trasportu di Tekirdağ. Cù sta cuscenza, cuntinuemu u nostru travagliu nantu à a basa di u serviziu 7/24 è apremu a sezione di 7 chilometri trà i Villages Kandamış-Ortaca in u scopu di a Strada Hayrabolu-Tekirdağ chì avemu finitu è u Muratlı Köprülü Junction Branch nantu à a strada. Tekirdağ Ring Road.
Ricordendu chì anu apertu a sezione di 28 chilometri da Hayrabolu à Kandamış u 2020 di nuvembre 13, Karaismailoğlu hà cuntinuatu cusì:
"Cù a fine di a Strada Hayrabolu-Tekirdağ, u standard di strada esistente di 2 × 1 standard è 7 metri di larghezza diventerà una strada divisa pavimentata BSK 2 × 2. U trasportu di Tekirdağ è Hayrabolu, chì hà un postu impurtante in l'agricultura è l'allevamentu di l'animali in u nostru paese, serà assai più mudernu, veloce è sicuru. Quandu tuttu u prugettu hè finitu, serà più faciule per u Portu di Tekirdağ è e zone industriali di a regione per ghjunghje à Kapıkule. U voluminu di u cummerciu in a regione cresce. U più impurtante, u nostru Tekirdağ aghjunghjerà novi à i so guadagni socio-ecunomichi. In più di tutti questi, u tempu di viaghju in a regione serà accurtata, l'emissioni di gasu di i veiculi à l'ambiente seranu ridutte è seranu stabilite opportunità di trasportu più sicure per i nostri citadini. Inoltre, cuntribuiscemu à l'ecunumia di u paese risparmiendu e spese di mantenimentu-operazione di strada è riducendu e spese di carburante è di deprezzamentu. Mentre simu sempre pianificendu un passu avanti cù a mente di u statu, u nostru scopu finale hè; per implementà u "Sviluppu Holisticu" sustenendu l'approcciu di l'indipendenza economica naziunale. Hè per assicurà u benessiri di tuttu u nostru populu, micca solu oghje, ma ancu in u futuru ".
FACEMU INVESTIMENTI GIGANTI
Nutendu chì anu implementatu investimenti enormi per via di u ritmu di crescita di Tekirdağ è di a crescente densità di trafficu, u Ministru di i Trasporti Karaismailoğlu hà dettu chì l'Autostrada Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, chì include attualmente u Ponte Çanakkale 1915, hè unu di elli. dettu. Karaismailoğlu hà dettu: "L'autostrada Malkara Çanakkale, lunga 101 chilometri, hè un prughjettu assai impurtante chì cunnetta a parte europea di u nostru paese à l'Egeu Nordu via Çanakkale", aghjustendu chì hè di grande impurtanza micca solu per Tekirdağ, ma ancu per tutta a Regione di Marmara è Turchia.
U MARU TUTU DI MARMARA SERA TURNU DA AUTOSTRADE
Enfatizendu chì quandu l'autostrada Malkara-Çanakkale hè cumminata cù l'autostrada Istanbul-İzmir cumpleta è l'autostrada di u Marmara di u Nordu, tuttu u Mari di Marmara serà circundatu da autostrade è u prughjettu di l'anellu di l'autostrada di Marmara serà implementatu, Karaismailoğlu hà fattu e seguenti valutazioni:
"I rotte attraversu quale queste trè autostrade passanu sò i corridori autostradali induve ci sò centri industriali è cummerciale impurtanti cum'è Istanbul, Bursa, İzmir, Kocaeli è Tekirdağ, induve a dumanda di trafficu hè a più alta in u trasportu di merci è di passageri. Avemu fattu un grande prugressu in u prugettu. U 13 di nuvembre, avemu postu l'ultimu ponte di u Ponte Çanakkale di u 1915 cù una ceremonia assistita da u nostru presidente Recep Tayyip Erdoğan. In u scopu di i travaglii di l'autostrada; Cuntinuemu i travaglii di terra, strutture di ingegneria è soprastrutture nantu à a sezione di circa 100 chilometri trà Malkara Junction è Umurbey Junction, chì hè u principiu di u prugettu. Finu a ora, avemu finitu 2 viadutti di avvicinamentu in cimentu armatu, 2 viadutti in cimentu armatu, 6 ponti idraulichi, 5 ponti sottupassu, 40 passaggi superiori, 40 passaggi sotterranei, 228 canali è 11 intersezioni. Travagliemu ghjornu è notte cù circa 5 persone è 100 macchine di custruzzione, è cuntinuemu cù successu i travaglii di custruzzione in modu chì u nostru prughjettu sarà messu in serviziu prima di u 740 di marzu di u 18 ".
Esse u primu à cummentà