Istanbul Sabiha Gökçen, l'8u più grande aeroportu in Europa, cuntinueghja i so investimenti in a trasfurmazioni digitale senza rallentà. L'aeroportu Sabiha Gökçen di Istanbul hà implementatu u prughjettu Xovis PTS (Sistema di tracciamentu di u passageru), chì furnisce una gestione di folla in cuuperazione cù Dubai Technology Partners (DTP) è Xovis, per pianificà l'operazioni in u terminal è risponde rapidamente à i bisogni di i passageri.
L'Aeroportu Sabiha Gökçen d'Istanbul, chì hà finitu 2020 in u 8u postu è hà cullatu à a pusizione di u 2021u aeroportu più trafficatu in Europa in i primi 7 mesi di u 4 secondu i dati CAPA, hà aghjustatu un novu à i so investimenti chì furnisce più cunfortu è tempu. à i so passageri utilizendu suluzione digitale in i so prucessi operativi. Sviluppendu u prughjettu Xovis PTS inseme cù Dubai Technology Partners (DTP) è Xovis, OHS permetterà à e squadre di l'aeroportu di accede à e dati in tempu reale per mezu di sensori attivati da l'intelligenza artificiale per un megliu cuntrollu è pianificazione di e so operazioni.
In u scopu di u prughjettu Xovis PTS, 184 sensori cù tecnulugia di intelligenza artificiale posti à l'entrate di u terminal, i spazii cumuni è i saloni, è ancu i spazii di passageri interni è esterni, catturanu accuratamente i posti di i passageri è furnisce un flussu di dati in tempu reale à e squadre di l'aeroportu. Grazie à questi dati, chì facilitanu a gestione di a folla, i squadre ISG ponu pruduce suluzioni necessarii in i zoni cù una alta densità di passageri è ponu pianificà e so operazioni in anticipu prima di a congestione. Pò ancu analizà l'efficienza è l'aderenza à l'accordi di livellu di serviziu utilizendu dati storichi.
U CEO di ISG Berk Albayrak, chì hà dichjaratu chì cuntinueghjanu à travaglià per furnisce a megliu sperienza à i so passageri integrendu tecnulugia avanzata in i so prucessi operativi, hà dettu: "Cumu l'Aeroportu Sabiha Gökçen d'Istanbul, cuntinuemu à rinfurzà u nostru serviziu di classe mundiale cù novi investimenti. . Infine, avemu implementatu u prughjettu Xovis PTS, chì beneficerà sia i nostri passageri è l'equipaggiu di l'aeroportu, in cooperazione cù Dubai Technology Partners (DTP) è Xovis. Cù sensori di tecnulugia di intelligenza artificiale posti in tuttu l'aeroportu, pudemu gestisce facilmente u flussu di passageri in u terminal. Facemu e nostre operazioni più efficaci cù u flussu di dati furnitu à i nostri squadre in tempu reale. Cù sta tecnulugia, induve risparmiemu tempu per i nostri passageri riducendu i so tempi d'attesa, pudemu pruduce suluzioni veloci in quantu à u rispettu di e regule di distanza suciale, in più di e nostre misure strettamente implementate, soprattuttu durante u periodu pandemicu.
U direttore generale di DTP, Abdul Razzak Mikati, hà dettu: "Semu felici di esse una parte di a trasfurmazioni digitale di l'Aeroportu Sabiha Gökçen di Istanbul. Avemu implementatu stu prughjettu impurtante aduprendu a nostra sperienza è capacità per aiutà l'Aeroportu Istanbul Sabiha Gökçen à ghjunghje à i so indicatori di rendiment chjave è à piglià e misure necessarie in tempu per e difficultà chì ponu esse in u flussu di passageri ".
Andreas Fähndrich, CEO di Xovis, hà dettu: "Cù u prughjettu, hè destinatu à aumentà a satisfaczione di i clienti affissendu i tempi d'attesa in diretta nantu à i schermi à l'ingressu, assicurendu un flussu di passageri equilibratu trà l'entrate, attraversu u flussu di dati. I passageri ponu seguità i so tempi d'attesa attraversu schermi chì mostranu i livelli di occupazione à l'entrata di i toilette. Sta tecnulugia pò detectà automaticamente è precisamente e zone affollate in l'aeroportu ".
Esse u primu à cummentà