Tesla hà decisu di disattivà a capacità di ghjucà mentre guida. A decisione hè stata presa dopu à una rivisione iniziata da l'Agenzia Naziunale di Sicurezza di u Traffico Naziunale di i Stati Uniti (NHTSA).
NHTSA hà annunziatu in una notificazione da Tesla chì sta funzione serà dispunibule solu quandu u veiculu ùn hè micca in muvimentu dopu l'aghjurnamentu di u software.
Tesla ùn hà micca fattu annunziu annantu à u sughjettu. A cumpagnia fundata da Elon Musk hè stata criticata per questa funzione chì era periculosa.
In una rivista lanciata sta settimana, NHTSA hà cunclusu chì a funzione puderia distracte i cunduttori, aumentendu u risicu di accidenti. A funzione di ghjocu di Tesla hè pensata per i passageri, micca i cunduttori.
Quandu a pantalla di u ghjocu hè stata aperta, l'utilizatore hè statu dumandatu à cunfirmà ch'ellu era u passageru, micca u cunduttore. Tuttavia, ùn ci era micca ostaculu per un cunduttore per ghjucà à i ghjoculi facendu falsi dichjarazioni.
Inizialmente, sta funzione, chì puderia esse aduprata solu mentre i veiculi eranu stazionari, hà permessu di ghjucà à u ghjocu in muvimentu cù un aghjurnamentu chì hè ghjuntu in dicembre 2020.
NHTSA hà ancu lanciatu una investigazione annantu à u sistema Autopilot di Tesla in Aostu.
Questa investigazione, chì hè stata iniziata per via di diversi accidenti, cumpresu u fallimentu di u sistema per detectà i veiculi d'emergenza in strada è i colpi da daretu, cuntinua.
Esse u primu à cummentà