L'assemblea di i primi dui travi di u ponte, chì hè unu di i prughjetti di a Municipalità Metropolitana di Bursa chì farà respira l'Acemler Junction è furnisce a cunnessione da u Quartiere Hüdavendigar à a direzzione Acemler, hè stata fatta cù "opere chì cuntinueghjanu tutta a notte". '.
A Municipalità Metropolitana cuntinueghja i so sforzi per allevà u trafficu in Acemler, induve a densità hè 180-15 per centu più altu ch'è u Ponte di i Martiri di lugliu 10, induve a densità media di ogni ghjornu hè di circa 12 mila veiculi in Istanbul. A Municipalità Metropolitana, chì prima hà fattu l'allargamentu di a strada in i rami di cunnessione di Acemler Junction è hà apertu u passaghju di tubu chì cunnessa Hayran Cadde è Oulu Cadde, hà acceleratu u travagliu in Mudanya Junction, chì affetta direttamente u trafficu in a regione.
A Municipalità Metropolitana, chì hà finitu l'opere nantu à u ponte è e strade di cunnessione circa 1 annu fà, chì hè stata cuncepita in Mudanya Junction è permette à i veiculi chì venenu da e duie direzzione per andà in Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital è Hüdavendigar District senza "devià à". Acemler', hè avà u sicondu di u ponte, andò à a tappa di l'assemblea nantu à i so pedi.
travaglià tutta a notte
Una gru a torre di 600 tunnellate hè stata purtata per l'assemblea di u ponte di cunnessione situatu nantu à e linee energetiche di u sistema ferroviariu. L'assemblea di travi d'acciaio speciale da l'Europa è trattatu in a fabbrica in Ankara hà cuminciatu dopu à 22.30 di notte. I primi dui travi sò stati cumpletati durante i travaglii di assemblea di notte di u ponte, in quale un totale di 580 tunnellate d'azzaru hè stata utilizata. Dopu à l'assemblea di e duie travi restanti, u ponte serà fattu usàvule da "casting concrete". Quandu l'assemblea hè finita, i veiculi chì venenu da a direzzione di Odunluk, Dikkaldırım è Beşevler seranu cunnessi à a direzzione di u centru di a cità da "vicinu à u stadiu". Cù u viaductu di cunnessione chì deve esse custruitu in a seconda fase di u prugettu, i veiculi chì passanu per a regione seranu direttamente cunnessi à e direzioni Mudanya è İzmir.
Semu vicinu à a fine
U sindaco di a municipalità metropolitana di Bursa, Alinur Aktaş, hè ghjuntu ancu in l'area di travagliu à mezzanotte è hà vistu l'assemblea di u fasciu. U presidente Aktaş, chì hà ricevutu infurmazioni nantu à l'opere, hà dichjaratu chì una pruduzzione difficiuli è risicate hè stata abbandunata è hà enfatizatu chì i travaglii sò stati fatti di notte per ùn disturbà u trasportu publicu. Esprimendu chì Acemler hè u puntu chjave di u trafficu di Bursa cù più di 200 mila passaggi di veiculi per ghjornu, u sindaco Aktaş hà dettu: "Travagliemu duramente per scioglie i nodi in a regione. Unu di sti travaglii sò i ponti di cunnessione accantu à u stadiu. Quì, 130 travi separati, ognuna di 4 tunnillati, sò assemblati. Cù un span di 60 metri, pudemu dì chì hè u fasciu d'acciaio più longu di Bursa. Avemu u scopu di compie u travagliu in pocu tempu è apre u trasportu in marzu. U prughjettu serà ancu esteticu cù applicazioni di giardinu verticale. In i mesi di primavera, aghjunghje valore à a nostra cità sia cù a so visualità è cù l'alternativa chì prupone à u trafficu.
Esprimendu chì u travagliu per l'espansione di Hayran Street cum'è una strada divisa cuntinueghja, è l'espropriazioni per l'applicazioni di espansione in a strada di İzmir cuntinueghjanu, u presidente Aktaş hà aghjustatu chì si avvicinavanu avà à a fine di l'opere chì daranu un soffiu à i noviziani. d'aria fresca.
Esse u primu à cummentà