Kılıç di CHP hà purtatu Mille Lire Allocate Ödemiş Cherry Railway Project à u Parlamentu

CHP İzmir Deputy and Clerk Member di u Cunsigliu di Presidenza GNAT Atty. Sevda Erdan Kılıç hà purtatu à l'agenda di l'Assemblea u "Progettu Ferroviario Ödemiş-Kiraz", per u quale un budgetu divertente di mille TL hè statu attribuitu in u prugramma d'investimentu presidenziale 2022.

U deputatu di u Partitu Populare Republicanu (CHP) İzmir Sevda Erdan Kılıç hà purtatu à l'agenda di u Parlamentu u prugettu "Ödemiş-Kiraz Railway", per u quale un "mille di bilanciu TL" hè statu attribuitu in u prugramma d'investimentu di a Presidenza per l'annu 2022. Kılıç, chì hà sottumessu una quistione à a Presidenza di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia cù a dumanda di u Ministru di Trasporti è Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, hà dichjaratu chì u trasportu ferroviariu hè di grande impurtanza in u trasportu di merci è di passageri, è chì hè un impurtante. Mezzi di trasportu in particulare per u trasportu di merci cù un gran numaru di vagoni.

Enfatizendu chì a ferrovia hè attivamente aduprata in u trasportu di merci è di passageri trà İzmir è Ödemiş, è chì sta ferrovia face ancu una cuntribuzione significativa à u sviluppu di a regione, Kılıç da CHP hà ricurdatu a dichjarazione fatta da u deputatu di u Partitu AK İzmir Binali Yıldırım chì a custruzzione di stu prughjettu hà da principià in 2018, quand'ellu divintò u primu ministru. Dichjarà chì sò passati 4 anni da questu annunziu, Kılıç hà indicatu chì u prugettu hè statu inclusu in u Prugramma d'investimentu presidenziale in 2018, ma ùn si pudia fà un prugressu in u prugettu, per quale un budgetu simbolicu hè attribuitu ogni annu.

In a so dichjarazione, Kılıç hà dettu: "Cumu finirà u prughjettu di a Ferrovia Ödemiş-Kiraz cù Mille Lire? Sapendu questu, pudete scrive un numeru divertente cum'è mille lire in u prugramma d'investimentu. Rinuncia veramente! Ma i mo concittadini di Izmir ùn deve micca preoccupatu; Cume purtemu i nostri servizii à a nostra ghjente lucali cù a nostra municipalità metropolitana di Izmir è e municipalità di distrettu, offreremu ancu e facilità statali è publiche à u serviziu di i nostri citadini, è ancu servizii lucali sottu u Partitu Populare Republicanu. Realizzeremu u prughjettu di a Ferrovia Ödemiş-Kiraz aghjunghjendu u nostru Distrettu Alaşehir à stu prughjettu, micca allocannu bilanci divertenti cum'è mille lire, ma assignendu cifre di bilanciu reali ", disse.

E dumande chì Kılıç vole risponde sò e seguenti;

1. Chì ghjè u mutivu perchè u prugettu chì vale 665 milioni 148 mila 347 lire ùn hè micca ancu principiatu? Hè statu fattu un pianu per a data di iniziu di u prugettu, chì ovviamente ùn hà da principià in 2022?
2. Cunsiderendu l'aumentu di i costi da u 2018 è a crisa ecunomica recente, chì hè u dannu à u budgetu cintrali chì stu prughjettu ùn pudia esse realizatu?
3. Ci sò stati studii fatti nantu à a strada di transitu di u prugettu, chì i primi passi sò stati fatti in u 2011 ? Ci hè un spaziu ligatu à u prugettu chì deve esse espropriatu ? Sì sì, sò sti spazii determinati è induve sò?
4. Quanti passageri è carichi sò previsti per esse trasportati annu quandu u prugettu hè cunclusu? Quantu ingressu ecunomicu hè destinatu à u prugettu?
5. U prugettu copre i terreni agriculi in a regione ? Sì cusì, ci hè qualchì dannu à i terreni agriculi ?
6. Hè previstu di allargà u prughjettu di a Ferrovia Ödemiş-Kiraz à u District Alaşehir?