I testi in terra di Jet Trainer è Light Attack Aircraft HÜRJET seranu finiti in 2022

I testi in terra di Jet Trainer è Light Attack Aircraft HÜRJET seranu finiti in 2022

I testi in terra di Jet Trainer è Light Attack Aircraft HÜRJET seranu finiti in 2022

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) Direttore Generale Prof. Dr. Temel Kotil hà sparte un missaghju di salutu di l'annu novu per l'impiegati di a cumpagnia

In u so missaghju di felicitazione, Temel Kotil hà ancu evaluatu u rendiment di TUSAŞ per u 2022 è l'obiettivi 2021. In questu cuntestu, Kotil hà ancu datu infurmazioni nantu à u Prughjettu HÜRJET di Training Jet è Light Attack Aircraft. Kotil hà dettu: "Sperendu, in 2022, u nostru HÜRJET aprirà e so ali per vola". Ellu hà dettu è annunziatu chì i testi in terra seranu finiti in questu annu. Kotil hà ancu dichjaratu ch'elli eranu in boni cundizioni in l'offerta tenuta da Malaysia è hà dettu: "Sperendu, venderemu 18 HÜRJETs in Malesia". disse.

In quantu à u prughjettu HÜRJET, Kotil avia annunziatu prima chì l'Aviò di Training Jet è Light Attack Aircraft HÜRJET principiarà e teste in terra à l'iniziu di u 2022. Nutendu chì u primu volu serà realizatu in u 2022 dopu à e teste in terra, Kotil hà annunziatu u 18 di marzu di u 2023 chì HÜRJET farà un volu più maturu. Dicendu chì u primu jet trainer serà consegnatu à u Command Air Force in 2025, Kotil hà dichjaratu chì u travagliu nantu à a versione armata (HÜRJET-C) puderia cuntinuà finu à u 2027.

Dumandatu annantu à a distribuzione di HÜRJET à a nave d'assaltu anfibiu multifunzione ANADOLU, Kotil hà dichjaratu chì i studii cuntinueghjanu è hà dettu: "Siccomu HÜRJET serà un aereo à bassa velocità di stallamentu, hè pussibule sbarcà à TCG Anadolu. Se hè necessariu. per cambià a velocità di stallazione, un cambiamentu deve esse fattu in a struttura di l'ala ". avia fattu una dichjarazione.

I pezzi di dettagliu è i kit di assemblea di HÜRJET, chì e so attività di Critical Design Review sò state cumplete, anu pigliatu u so postu nantu à i banchi. Hè previstu chì u prucessu di assemblea maturerà in 2021, è l'aviò serà "incarnatu".

Configurazioni previste per esse travagliatu; Hè dichjarata cum'è Transizione à a furmazione di preparazione di cumbattimentu, Attaccu leggeru (Supportu Aereu Vicinu), Counter Force Duty in Training, Air Patrol (Armed and Unarmed), Aircraft Demonstration Acrobatic, Aircraft Carrier Compatible Aircraft. In u scopu di u prugettu, hè previstu di pruduce dui aerei prototipi volanti è un aereo staticu è un aereo di prova di fatigue per esse usatu in attività di prova.

Prima di a fase di cuncepimentu preliminare hè stata cumpletata, i testi di u tunnel di u ventu Static-1 sò stati realizati cù successu per verificà a superficia aerodinamica di l'aeronave. In questu prucessu, prima di tuttu, a cunfigurazione per l'aviò Prototype-1 hè stata determinata è e riunioni sò state realizate cù tutti i fornituri di u sistema. I studii di layout di u sistema sò stati accelerati è a struttura di l'aeronautica hà cuminciatu à esse furmatu. Dopu chì l'attività di cuncepimentu criticu è di analisi sò state realizate, a Fase di Cuncepimentu Criticu hè stata cumpletata cù successu à a fine di ferraghju 2021.

source: Difesa Turca

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