U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, hà dichjaratu ch'elli anu vistu a luce in Zigana, u tunnel di l'autostrada à doppia tubu più longu di Turchia è d'Europa è u 3u più longu di u mondu. Karaismailoğlu hà dettu: "Cù l'accortamentu di a strada attuale, u tempu di viaghju serà riduttu di 100 minuti per e vitture è di 30 minuti per i veiculi pesanti. Cusì, un totale di 60 milioni di TL serà salvatu annu, 19 milioni di TL da u tempu è 40 milioni di TL da carburante.
U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà parlatu à a Cerimonia di Visione Luminosa di Zigana Tunnel. Karaismailoğlu hà dettu: "Lascemu una tappa assai impurtante cumpiendu i travaglii di scavi in u Tunnel di Zigana, chì serà u più longu tunnel di l'autostrada di doppia tubu in u nostru paese è l'Europa è u 3u più longu in u mondu", hà dettu Karaismailoğlu. i nostri prughjetti. Turchia hà lasciatu daretu à i tempi chì ùn pudia più fà i so investimenti perchè ùn pudia truvà un budgetu. U nostru paese hè diventatu unu di i principali playmakers micca solu in a so regione, ma ancu in u pianu glubale, cù l'investimenti chì hà fattu, cresce in ogni campu, rializendu prughjetti chì sò più impurtanti di l'altru. Supportemu l'impieghi, u cummerciu è l'ecunumia cù i nostri prughjetti chì anu purtatu Turchia à una nova era; Custruemu a Turchia di u futuru. ", disse.
U TUNNEL DI ZIGANA hè UNA PARTE IMPORTANTE DI CORRODS TRANSPORT INTERNAZIONALI
U Tunnel Zigana, cum'è Marmaray, Tunnel Eurasia, hè una parte impurtante di i corridori di trasportu internaziunale cum'è l'Autostrada di Marmara Nord, l'Aeroportu di Istanbul, u Ponte Osmangazi, l'Aeroportu Ordu-Giresun, u Portu Logisticu Iyidere, u Ponte Yavuz Sultan Selim, u Ponte Çanakkale 1915, è hè un una parte impurtante di u mondu, Enfatizendu chì hè una opera d'arte, Karaismailoğlu hà dettu: "Hè una fonte di orgogliu per a nostra nazione. Avemu bisognu di guardà u Tunnel di Zigana da questa perspettiva. Ùn pudemu micca vede u Tunnel di Zigana cum'è un prughjettu chì cuncerna solu Trabzon è Gümüşhane. Quì, cù stu studiu, cunnettamu Trabzon, chì hè u centru cummerciale più impurtante di a Regione Orientale di u Mari Neru, à Bayburt, Aşkale è Erzurum via Gümüşhane. Questu hè u nostru prughjettu; Hè d'impurtanza critica per u sviluppu di u cummerciu, l'esportazioni è l'impieghi in u Mari Neru è in l'Anatolia orientale. Hè vitale per tutti i paesi di u Mediu Oriente è di l'Eurasia, in particulare l'Iran, per ghjunghje à u Mari Neru. In più di a mobilità di u cummerciu di direzzione Est-Ovest di Turchia, permetterà ancu a mobilità di u cummerciu direzzione Nord-Sud, è darà l'uppurtunità à i nostri esportatori di trasportà i so prudutti in u mondu per mare à costi più bassi. Questu è prughjetti simili d'impurtanza chjave portanu u nostru paese à 2022 miliardi di dollari d'espurtazioni in 250 è cambianu a bilancia cummerciale in favore di Turchia.
U TEMPU DI VIAGGIU SERA DIMINUtatu DI 60 MINUTI PER I VEHICULI PESANTI
Nutendu chì u trasportu da e zone costiere à e regioni internu hè statu furnitu in e cundizioni permesse da a geografia di u Mari Neru finu à pocu tempu, u Ministru di i Trasporti, Karaismailoğlu hà dettu chì anu cuncepitu parechje strade è tunnel in a regione in u scopu di a migliione. opere di l'assi nordu-sud. Karaismailoğlu hà dichjaratu chì ne mettenu assai più in serviziu, cum'è u Tunnel Ovit, u Tunnel Lifekurtaran, u Tunnel Salmankaş, u Tunnel Salarha, i Tunnel İkizdere è u Tunnel Eğribel. Hà nutatu chì mentre cuntribuiscenu à u sviluppu di l'attività cummirciali è cusì à l'arricchimentu di a regione, anu ancu aumentatu a pussibilità di guida sicura. Sottulineendu chì u Tunnel di Zigana hè unu di i prughjetti più impurtanti realizati in u scopu di l'assi nordu-sud, Karaismailoğlu hà cuntinuatu u so discorsu cusì:
"Questa strada nantu à a storica linea di a Strada di a Seta porta una carica di trafficu assai alta. U prughjettu di u Tunnel di Zigana principia in u locu Maçka / Başarköy à u 44u chilometru di Trabzon - Aşkale Road è cunnetta à a Strada Köstere-Gümüşhane à u 67u chilometru cù un attraversu di ponte. U tunnel Zigana hè custituitu da un tubu doppiu di 14 metri di lunghezza. A so lunghezza tutale supera i 500 chilometri cù e strade di cunnessione. Cù un costu d'investimentu di 15 miliardi di lire, a strada statale esistente larga 2,5 metri diventerà una strada divisa in 12 × 2. Quandu si mette in serviziu, l'elevazione, chì era 2 mila 2 metri à a cima di Zigana è hè stata abbassata à 10 1 metri in u 1.825 tunnellu, serà abbassatu da 600 metri à 1.212 30 metri. Cù l'accortamentu di a strada attuale, u tempu di viaghju serà ridutta di 60 minuti per i vitture è di 19 minuti per i veiculi pesanti. Cusì, un totale di 40 milioni di TL serà salvatu annu, 59 milioni di TL da u tempu è 16 milioni di TL da carburante. L'emissioni di carbone diminuiranu ancu di XNUMX mila tunnellate. Tunnel di Zigana; offre à l'utilizatori di a strada opportunità di viaghju sicuru è cunfortu facendu a storia soprattuttu durante i mesi d'invernu. Inoltre, i prublemi cum'è curve strette, rampe è petra chì cascanu da pendii ripidi nantu à a linea esistente Trabzon-Gümüşhane seranu eliminati. u vostru trafficu; U flussu senza saldatura serà furnitu à i stabilimenti nantu à a costa di u Mar Neru, à u portu, à i centri turistici è industriali. Cù stu prughjettu, cuntributi grandi è preziosi seranu fatti per fà u cummerciu internaziunale più veloce è più affidabile ".
100% RESOURCES DOMESTICHE È NAZIUNALI USATE
Rimarchendu chì 100% risorse domestiche è naziunali sò aduprate in a custruzzione, u disignu è u cuntrollu di u Tunnel di Zigana è e so strade di cunnessione, u Ministru di Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dettu chì u prugettu hè statu cumpletamente custruitu da ingegneri è travagliadori turchi in un tempu record. . Karaismailoğlu hà dettu: "In più, e strutture di l'arbureti verticali, chì sò stati custruiti per a prima volta in Turchia in tunnel di autostrada, sò stati furmati in u Tunnel di Zigana" è aghjunse: "U tunnel di l'autostrada di doppia tubu più longu in u nostru paese è l'Europa, è 3u più longu in u mondu; Avemu finitu i travaglii di supportu di scavi in u Tunnel di Zigana è avà avemu vistu a luce à a fine di u tunnel. Avemu u scopu di compie e nostre pruduzzione à a fine di u 500 accelendu u nostru travagliu intensivu basatu annantu à 7 ghjorni è 24 ore cù 2022 persone ".
Esse u primu à cummentà