Ancu se Adana hè trà e poche cità metropolitane chì ùn anu micca metro, u prughjettu di a seconda tappa di u sistema di ferrovia ligera ùn hè micca statu inclusu in u prugramma d'investimentu 2 da u presidente Recep Tayyip Erdoğan.
U sindaco di a municipalità metropolitana di Adana, Zeydan Karalar, chì hà scontru cù a stampa, hà dichjaratu chì u prublema di u trafficu ùn pò esse risoltu senza u Metro Adana. Karalar hà ancu dichjaratu chì a dichjarazione chì u prugettu ùn era micca inclusu in u prugramma per a causa chì u limitu di prestitu hè statu superatu ùn hà micca riflette a verità.
Karalar hà dettu: "Adana ùn pò esse senza metro", è aghjunse: "Ùn sapemu micca perchè ùn hè micca statu appruvatu. Se avemu una carenza, a compieremu è a manderemu di novu ".
"ÙN HÈ VERA CHE A MUNICIPALITÀ HA SUPERA U LIMITE DI DEBITU"
Karalar, chì hà riunitu cù a stampa in a municipalità, hà dichjaratu chì dopu à piglià l'uffiziu, anu cambiatu à un plus in u bilanciu di a municipalità, chì era negativu.
Sicondu a Legge Municipale N ° 5393, a quantità di u debitu di u debitu internu è esternu di e Municipalità Metropolitana, cumpresi l'interessi, ùn pò micca più di una volta è mezza di i rivenuti di u budgetu tutale.
A deputata di l'AKP Adana Jülide Sarıeroğlu hà dichjaratu in i so publicazioni di e social media chì u rapportu di u debitu è di l'ingressu di a municipalità hè à u livellu di 1,9, è hà sustinutu chì u prugettu ùn deve esse inclusu in u prugramma d'investimentu.
Dichjarà chì a dichjarazione ùn riflette micca a verità, Zeydan Karalar hà dichjaratu chì u debitu di a municipalità hè apprussimatamente 1,32 volte u budgetu, è chì sò sottu à u limitu di prestitu è chì mandaranu u prugettu di novu.
"U CÀLCULU BASICA DEVI ESSERE CAMBIATA MENTRE DETERMINA L'ACCI MUNICIPALI"
Esprimendu chì l'azzioni finanziarii da u bilanciu cintrali sò più bassi di e pruvince cù pupulazioni simili, Karalar hà dettu: "Ancu se hè più affollatu è hà una zona più grande di Mersin è Hatay, ricevemu una parte più bassa. A nostra pupulazione hè uguale à Konya, ma avemu sempre bassu. Ùn dicemu micca di taglià è dà à noi. Dicemu chì duvemu cumprà più di elli in ogni piattaforma. U mo scopu hè di equilibrà l'ingressu è e spese à a fine di u 2022 ", disse.
Espristendu chì Adana hè una cità vechja è storica, Karalar hà dettu: "E cose grandi ci vole à fà. Questu hè bisognu di soldi seriu. Per eliminà sta inghjustizia fatta à Adana, esprimemu stu muru" è hà dichjaratu chì u calculu di basa deve esse cambiatu in a determinazione di e parte di e municipalità.
Esprimendu chì u prublema cuncerna l'intera Adana, Karalar hà dettu: "Facciu una chjama à i nostri deputati, camere è organizzazioni non governative da quì. Lasciateli unisce è perseguite sta situazione in Adana. Pensu chì si dicemu à u nostru presidente chì vulemu u metro per Adana in una cooperazione curretta è bona, sustenerà è appruvarà. Tutti i nostri desideri sò i nostri per Adana. Preparemu ancu a seconda tappa di u metro è u prughjettu di u sistema di ferrovia ligera da u nordu di a cità è u sottumettemu di novu à u schedariu. Quandu stu prughjettu hè finitu, u trafficu di Adana respira un suspiru di sollievu ", disse.
source: UNIVERSALE
Esse u primu à cummentà