U novu tipu di grande cisterna di carburante criogenicu cumplettamente compostu è senza rivestimentu cuncepitu è fabbricatu da Boeing hà passatu cù successu una seria di teste critiche à u Marshall Space Flight Center di a NASA à a fine di u 2021. Queste teste mostranu chì a nova tecnulugia hà ghjuntu à a maturità per esse usata in modu sicuru in i veiculi aerei è spaziali.
U cisterna compostu di 4,3 metri di diametru hà dimensioni simili à i tanki di carburanti previsti per l'usu in u stadiu superiore di u cohettu Space Launch System (SLS), chì hè a capacità di core per u prugramma di esplorazione lunare è spaziale prufonda di a NASA Artemis. Se a nova tecnulugia cumposta hè aduprata in versioni avanzate di u Reconnaissance Upper Stage di u Space Launch System, pò aumentà a capacità di trasportu di 30 per centu salvendu u pesu di u cohete.
Carlos Guzman, Boeing Composites Cryogenic Manufacturing Team Leader, hà dettu: "U travagliu nantu à i composti, u prossimu avanzu tecnologicu per e grandi strutture di almacenamento criogeniche in aerospaziale, hè sfida è offre vantaghji significativi annantu à e strutture metalliche tradiziunali. Boeing hà l'esperienza, l'expertise è e risorse per piglià sta tecnulugia più in là è purtalla à u mercatu per l'usu in una varietà di applicazioni aerospaziali ". disse.
Durante e teste finanziate da DARPA è Boeing, l'ingegneri di Boeing è di a NASA anu pressurizatu u cisterna di carburante pienu di liquidu criogenicu à e so carica operativa stimata. Ancu in a prova finale, induve u cisterna di carburante hè stata stressata à 3,75 volte i requisiti di cuncepimentu per fallu, ùn sò micca stati scontri prublemi strutturali maiò.
"U sustegnu di a NASA durante u prucessu di teste hè statu inestimabile per noi", disse Steve Wanthal, Boeing Test Program Manager. Avemu sfruttatu a cumpetenza tecnica di a NASA è u so investimentu in l'infrastruttura di teste à u Marshall Space Flight Center per sviluppà sta tecnulugia chì, in fine, beneficerà tutta l'industria ". disse.
Sta tecnulugia puderia esse aduprata in altri campi oltre u viaghju spaziale. Basendu nantu à a vasta sperienza di Boeing in l'usu sicuru di l'idrogenu in l'applicazioni di l'aviazione, sti testi cuntribuiscenu à u travagliu cuntinuu di Boeing nantu à l'idrogenu, una fonte di energia potenziale in u futuru di l'aviazione cummerciale. In più di i so prugrammi spaziali, Boeing hà cumpletu cinque prugrammi di dimostrazione di volu cù l'idrogenu.
Esse u primu à cummentà