A fundazione di Buca Metro hè stallata cù a participazione di u presidente di CHP Kemal Kılıçdaroğlu. İzmir si n'andò in Buca per a cerimonia di inaugurazione di l'investimentu, chì ùn hè micca solu un prughjettu di trasportu, ma ancu una fonte d'impieghi. Parlendu à a cerimonia, u sindaco di a municipalità metropolitana di Izmir Tunç SoyerDichjarà chì u Metro Buca hè u prughjettu di trasportu publicu più impurtante di a cità, hà dettu: "Lancemu u più grande investimentu in a storia di İzmir, ghjustu in u mità di a crisa ecunomica".
Presidente Tunç SoyerEccu tuttu u so discorsu :
"Se un ghjornu avete da difende l'Indipendenza è a Republica, ùn penserete micca à e pussibulità è e cundizioni di a situazione chì sarete per piglià u postu. Sta pussibilità è circustanza pò manifestà in una manera assai sfavore. A nazione pò esse devastata è esausata per via di a miseria.
"Iè, sfurtunatamenti, Turchia passa forse i ghjorni più difficiuli di a so storia dapoi a creazione di a Republica Turca. A nostra nazione hè devastata è stancata da a miseria è a necessità. Quì, avà, quì ... Malgradu queste circustanze sfavorevoli, posemu a fundazione di u metro Buca, chì cambierà u destinu di İzmir. Cù l'ispirazione chì avemu ricivutu da i nostri antenati, cumpiendu u nostru duvere senza pensà à l'impossibilità di a situazione chì simu. In mezu à a crisa ecunomica, lancemu u più grande investimentu in a storia di İzmir. U viaghju di u Metro Buca, u prughjettu di trasportu publicu più tardiu di Izmir, a terza cità più grande di Turchia, principia quì oghje.
Buca Metro purterà un decimu di a pupulazione di Izmir ogni ghjornu
Unu di deci residenti İzmir, vale à dì, 400 mila abitanti İzmir, aduprà sta linea à ghjornu. U tempu di trasportu trà Çamlıkule, u più luntanu di Buca, è a Baia di İzmir serà ridutta à 15 minuti. U metro si moverà ogni 90 seconde durante l'ore più affollate di trasportu. Un totale di 20 treni, ognuna custituita da sei vagoni, correranu nantu à a linea.
Facemu stu investimentu enormu cù e risorse di a Municipalità Metropolitana di Izmir, senza riceve un centesimu di sustegnu da u guvernu cintrali. D’altronde, in e cundizioni di a crisa ecunomica ch’aghju ghjustu discrittu… Vogliu cuntà a storia di stu successu passu à passu. A causa di a so gestione finanziaria curretta è trasparente, a qualificazione di creditu internaziunale di a Municipalità Metropolitana di İzmir hè 3A. Allora à u più altu livellu. Grazie à sta struttura finanziaria forte è à una alta qualificazione di creditu, avemu ottenutu un prestitu d'investimentu internaziunale di 490 milioni d'euros per Buca Metro. Rimbursemu stu prestitu in 12 anni, cù quattru anni di rimborsu principale.
"Buca Metro hè unu di l'investimenti in metro più assequibili in u mondu"
U redditu operativu annuale previstu da u Metro Buca, chì costarà 765 milioni d'euros cù i so treni, hè di circa 45 milioni d'euros. Buca Metro hè unu di i più alti investimenti in metro di fattibilità in u mondu. Mentre chì ci vole 30 anni per un metro per finanzià si in u mondu, a faremu in a mità di u tempu.
Inoltre, simu attualmente u trasportu di 400 mila passageri per esse trasportati da Buca Metro da autobus è minibus. Per ogni passageru, facemu 5 lire supplementari per ghjornu da u budget di a municipalità. Siccomu u costu di trasportu per persona in u sistema ferroviariu hè assai più bassu, questu sustegnu ùn serà più necessariu dopu à u Metro Buca. Cù u Metro Buca, i nostri autobus in a regione viaghjanu 13.075 chilometri menu è 902 viaghji menu. Salvemu almenu ottu mila litri di carburante per ghjornu. Per via di tutti questi, a nostra municipalità risparmiarà 48 milioni di euro annu. Inoltre, l'aria chì respiremu serà purificata. In cortu, Buca Metro hè un prughjettu di salvezza intelligente chì paga per ellu stessu. Stu calculu simplice chì aghju descrittu hè una risposta forte di Izmir à u guvernu, chì per anni ùn pudia micca o ùn hà micca purtatu u Metro Buca, chì hà una fattibilità cusì alta, malgradu a mantene tutte e risorse di u publicu.
"Serà a vita di l'economia di Izmir"
Buca Metro ùn hè micca solu un prughjettu di trasportu per İzmir. Hè ancu una fonte di travagliu. 300 ingegneri è 2 mila 500 persone travaglianu in u prugettu. Cum'è in u Tram Çiğli, avemu bisognu di l'impiegazione di ghjovani ingegneri in a custruzzione di u Metro Buca. Ùn sò micca solu l'impiegati di u prughjettu chì guadagnà a so vita da u Metro Buca. Tutti i cummercianti, i settori di fabricazione è di serviziu di a regione prufittàranu di stu investimentu. L'investimentu in Metro serà a vita di l'ecunumia di Izmir in questu periodu difficiule. Buca Metro, unu di i primi sistemi ferroviari senza cunduttore in Turchia, cù a so lunghezza di 13.5 chilometri è 11 stazioni, darà un grande respiru à tuttu u trafficu di Izmir. Crearà 70% di sollievu in u trafficu. A caratteristica di Buca Metro hè chì hè u primu corridor di trasportu publicu ininterrottu chì cunnetta a costa di Izmir à l'internu. Dunque, hè un prughjettu storicu micca solu in quantu à a so dimensione, ma ancu in u sviluppu urbanu di İzmir.
Cunnettemu e nostre trè linee ferroviarie cù u Metro Buca, vale à dì, tessemu İzmir cù rete di ferru. A metro Buca si intersecherà cù a linea di metro Narlıdere - Bornova in Üçyol, İZBAN è Şirinyer, è a linea di metro Karabağlar - Gaziemir da esse custruita in u periodu à vene à a Stazione General Asım Gündüz.
"Porteremu u Metro Buca à İzmir in quattru anni"
Purteremu u Metro Buca, a fundazione di quale avemu stabilitu oghje, in İzmir in quattru anni. Perchè u finanziamentu hè statu furnitu è u pagamentu serà fattu mentre a custruzzione cuntinua. Incuroneremu u II seculu di a Republica cù a demucrazia in İzmir è u purteremu avanti cù u Metro Buca. İzmir continuerà à esse a locomotiva di u futuru luminosu di u paese cum'è sempre hè statu. Vogliu ringrazià tutti i me culleghi chì avemu marchjatu inseme in stu viaghju è chì sguassate u so sudore pè i so sforzi è i so cori.
Vogliu ringrazià u nostru presidente, u sgiò Kemal Kılıçdaroğlu, chì hà schermu u so pettu per intarrà a miseria in a storia è ristabilisce a ghjustizia è a demucrazia in Turchia. Semu grati à ellu chì ci hà onoratu venendu oghje in Izmir. Pò esse benefica è di auspiziu per u nostru Buca, İzmir è u nostru paese, u più grande investimentu in a storia di İzmir.
Stazioni di metro Buca
A linea, chì forma a 5a tappa di u Sistema di Ferrovia Leggera İzmir, servirà trà a Stazione Üçyol è l'Università Dokuz Eylül Tınaztepe Campus Çamlıkule. A lunghezza di a linea, chì serà passata per un tunnel profondu cù a macchina TBM, serà di 13,5 chilometri è custituirà di 11 stazioni.
- Ucyol
- Zafertepe
- Bozyaka
- General Asim Gunduz
- Sirinyer
- Comune di Buca
- macellari
- Giardinu Hasanaga
- Università Dokuz Eylul
- Buca Koop
- Camlikule
Esse u primu à cummentà