In a so dichjarazione scritta, u Ministru di Trasportu è Infrastruttura Adil Karaismailoğlu hà dichjaratu chì ci sò dui sistemi di cullezzione di pedaggio separati in Turchia, u Passu Automaticu (OGS) è u Sistema di Passu Rapidu (HGS), chì qualchì volta causa cunfusione in i passaggi da i cabine di pedaggio. .
Sottulineendu chì ci sò circa 17 milioni di abbonati HGS è OGS in Turchia, u Ministru di i Trasporti Karaismailoğlu hà dettu: "Circa 1,2 milioni di elli sò OGS è 15,8 milioni di utilizatori HGS. Per riduce a carica di travagliu è aumentà l'efficienza, per furnisce un serviziu megliu à i nostri citadini, da u 31 di marzu, un sistema di pass unicu serà implementatu invece di dui sistemi di pass separati. In u 2021, ci sò stati 563,1 milioni di passaggi in HGS è 71,6 milioni in OGS à u box office. Cum'è u sistema di applicazione, hè statu decisu di utilizà u sistema HGS, chì hè preferitu da 93 per centu di l'utilizatori. In questu modu, sia a preferenza di l'utilizatore serà presa in contu è a simplicità di u prucessu serà assicurata in u prucessu di transizione ".
E MISURE NECESSARIE sò state pigliate
Karaismailoğlu hà dichjaratu chì tutte e misure necessarie seranu pigliate per assicurà chì i pruprietarii di i veiculi di l'abbonati OGS ùn anu micca vittima, è chì i pruprietarii di veiculi cù etichette OGS riceveranu l'etichetta HGS gratuitamente da e banche pertinenti è i so cunti seranu cunvertiti à HGS. U Ministru di i Trasporti, Karaismailoğlu, hà attiratu l'attenzione à u fattu chì durante è dopu u prucessu di cunversione, l'utilizatori ponu facilmente attraversà l'autostrada è ùn ci sarà micca disturbu.
Esse u primu à cummentà