U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Karaismailoğlu hà dettu chì u tempu di viaghju Konya-Adana, chì hè di circa 6 ore, diminuirà à 2 ore è 20 minuti cù a fine di a Linea di Trenu Alta Velocità.
Parlendu à a Reunione di Cunsultazione di l'Unione Demiryol-İş tenuta in un hotel in Abant, u Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dichjaratu chì u 78 per centu di u prugressu hè statu ottenutu in i travaglii infrastrutturali di a linea di treni à alta velocità Bursa-Yenişehir-Osmaneli-Balıkesir. a custruzzione di quale cuntinueghja cù successu.
U Ministru di i Trasporti, Karaismailoğlu, hà dettu: "Avemu ottenutu u 84% di prugressu fisicu in i travaglii di custruzzione di l'infrastruttura in u scopu di i travaglii di a linea di treni Karaman-Ulukışla High Speed . Cù l'apertura di a linea, a distanza trà Konya è Adana, chì hè di circa 6 ore, diminuirà à 2 ore è 20 minuti. Avemu ancu principiatu u nostru travagliu nantu à u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità Aksaray-Ulukışla-Yenice cù una lunghezza totale di 192 chilometri. Travagliemu febbrilmente per l'apertura di a linea di treni d'alta velocità Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep da u 2024. Un altru prughjettu nantu à quale enfatizà hè Gebze-Yavuz Sultan Selim Bridge-Istanbul Airport-Halkalı Prughjettu di Trenu Çatalca High Speed ... "Evaluò.
Esprimendu chì a Linea di Trenu d'Alta Velocità Ankara-İzmir hè un altru prughjettu impurtante, Karaismailoğlu hà dettu: "Avemu ottenutu u 52,4 per centu di prugressu fisicu in i travaglii di infrastruttura. Cù stu prughjettu, riduceremu u tempu di viaghju in ferrovia trà Ankara è İzmir da 14 ore à 3,5 ore. Quandu hè finitu, avemu u scopu di trasportà circa 525 milioni di passageri è 13,5 milioni di tunnellate di carichi annu nantu à una distanza di 90 chilometri. disse.
Esse u primu à cummentà