U presidente di u Distrettu di Şile di u Partitu Populare Republicanu (CHP), İbrahim Çelik, hà fattu una dichjarazione annantu à e linee di metro in Istanbul, chì a custruzzione hè ghjunta à a fine. Çelik: "Mi dispiace per a prova di trafficu senza fine di Istanbul" Ekrem İmamoğlu finitu." disse.
"Ancu s'è u guvernu benedice, cuntinuemu à serve"
Dichjarà chì trè linee di metro separate metteranu fine à a prova di u trafficu, Çelik hà dettu: "Maltepe, da u latu anatolianu, gestitu da a Municipalità Metropolitana di Istanbul. KadıköyA linea di metro Dudullu-Bostancı, chì unisce i distretti di Ataşehir è Ümraniye, hè ghjunta à a fine. A durata tutale di sta linea, chì purterà 44 mila passageri, serà di 14.3 chilometri. metro Dudullu-Bostancı; Hè custituitu da 13 stazioni: Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşe Kadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, imes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Parseller.Kabataş Hè stata custruita cum'è a seconda tappa di a linea, chì hè cuncepita cum'è a prima linea di metro senza conducente completamente automatica di a parte europea trà Istanbul è Esenyurt. Attualmente serà a linea di metro cù a più alta capacità di passageru in u nostru paese. A seccione trà Hattin Mahmutbey è Esenyurt hè stata offerta cum'è a tappa 2. A linea hè stata custruita trà a regione Rumeli Hisarüstü è u Parcu Aşiyan situatu nantu à a costa di u Bosforu. Quandu hà finitu, faciliterà l'accessu trà a costa di u Bosforu è a strada Büyükdere cù l'integrazione di a linea M3. A lunghezza tutale di i sistemi ferroviari chì saranu messi in serviziu quist'annu hè di 6 km. Dicemu sempre. Malgradu l'ostaculi di u guvernu, offremu u megliu serviziu à u populu. Travagliemu per u populu, è avemu da travaglià sempre per u populu. Avemu assai più prughjetti per salvà a ghjente di Istanbul da a prova di u trafficu. Puderemu implementà sti prughjetti u più prestu pussibule. Serviremu da 17,1 pruvince per a Turchia senza dì neve, invernu o sole. disse.
Esse u primu à cummentà