U Ministru di Trasportu è Infrastruttura Adil Karaismailoğlu hà annunziatu u Pianu Maestru di Trasportu è Logistica 2053. Nutendu chì a lunghezza di a linea ferroviaria serà aumentata à 2053 mila 28 chilometri in 590, Karaismailoğlu hà dettu chì trasferemu a carica nantu à l'autostrade à e ferrovie.
Rimarchendu chì anu dichjaratu una "mubilizazione", per dì cusì, per a rinascita di e ferrovie, chì era stata abbandunata dapoi anni, è per purtà più a pulitica di "tesce a patria cù rete di ferru", u Ministru di i Trasporti, Karaismailoğlu. , disse: "In questu cuntestu, l'effetti pusitivi sò nantu à riformi chì rifletteranu micca solu in u nostru paese, ma ancu in u mondu. avemu firmatu. Avemu aumentatu a lunghezza di a linea ferroviaria signalata, chì era di 2 mila 505 chilometri, da un record di 183 per centu, à 7 mila 94 chilometri. Avemu aumentatu a nostra lunghezza di a linea di ferrovia elettrica, chì hè 2 mila 82 chilometri, da 188%, à 5 mila 986 chilometri. Avemu aumentatu a nostra lunghezza di linea cunvinziunali à 11 mila 590 chilometri. Avemu custruitu 1.213 chilometri di linea YHT è 219 chilometri di linee di treni à alta velocità. Avemu orgogliu purtatu a nostra Turchia à a pusizione di 8th in u mondu è 6th in Europa cum'è u paese operatore YHT. Mettendu in serviziu a linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, avemu furnitu una cunnessione ferroviaria ininterrotta da l'Asia à l'Europa. Avemu aumentatu a lunghezza di a linea di ferrovia, chì era 2003 mila 10 chilometri in 959, à 13 mila 22 chilometri. Purteremu sta figura à 2053 mila 28 chilometri in 590 ", disse.
U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, chì hà dettu: "Trasferemu a carica nantu à l'autostrade à e ferrovie", hà spressu chì sò cuscenti di l'impurtanza di trasferisce a parte di u trasportu di passageri è di merci nantu à l'autostrade à altri modi di trasportu in ordine. per fà l'usu più efficau di u putenziale è a superiorità geografica di Turchia. Indittendu chì anu datu un locu speciale à e ferrovie in u Pianu Maestru di Trasportu è Logistica, Karaismailoğlu hà cuntinuatu u so discorsu cusì:
"Aumentendu a parte di e ferrovie in a reta di trasportu di u nostru paese in quantu à u trasportu di passageri è di merci, aumenteremu a parte di e ferrovie in u trasportu di passageri da 1 per centu à 6,20 per centu, chì hè sopra à a media europea. Questu significa chì u numeru di i nostri passageri, chì hè oghje 19,5 milioni, hà righjuntu circa 270 milioni. Faremu ancu cuntributi significativi à riduce a parte di e strade in u trasportu di passageri è di merci è riduce l'emissioni di carbone da u trasportu. In u 2023, trà tutti i modi di trasportu, a tarifa di trasportu di merci, chì hè prevista per esse 2023 milioni di tunnellate è 55 per centu in 5,08, serà aumentata da 7 volte è 440 milioni di carichi seranu trasportati per ferrovia, è l'aumenteremu à 18 per centu, superendu a media europea di 21,93 per centu. Sicondu u nostru Pianu Maestru di Trasportu è Logistica; Per u 2053, aspittemu di compie 6 chilometri di linea ferroviaria, cumprese 196 chilometri di linee di treni à alta velocità, 1.474 chilometri di linee convenzionali, 622 linee di treni à alta velocità è 262 chilometri di linee di treni à alta velocità. In più di e linee di treni d'alta velocità esistenti, 8 chilometri di a linea di treni d'alta velocità di 554 chilometri chì deve esse cumpletata da u 2053 seranu compie l'annu prossimu. E linee di treni d'alta velocità, chì hè unu di i passi fatti per aumentà a parte di e ferrovie in u trasportu di passageri è di merci in u nostru paese, diventeranu significativamente diffusa finu à u 622, è u numeru di pruvince cunnesse da treni d'alta velocità aumenterà da 546. à 2053.
Esse u primu à cummentà