A nova Peugeot 308 offre un piacè di guida è di musica inseme cù u so sistema di sonu unicu

A nova Peugeot offre un piacè di guida è musica inseme cù u so sistema di sonu unicu
A nova Peugeot 308 offre un piacè di guida è di musica inseme cù u so sistema di sonu unicu

U novu PEUGEOT 308, chì hè u puntu di riferimentu di a so classe cù a so tecnulugia superiore è e caratteristiche di cunfortu, riesce ancu à fà a diferenza cù u sistema di sonu FOCAL® Premium Hi-Fi sviluppatu in cullaburazione cù Focal, espertu in acustica avanzata. Sviluppatu da più di quattru anni di travagliu di cuncepimentu cullaburazione, u sistema hè perfettamente integratu in u PEUGEOT i-cockpit®, mentre chì inseme cù u novu sistema di sonu, u 308 combina u piacè di sente a musica cù una chiarezza senza pari cù caratteristiche di guida superiore.

L'ingegneri di u novu PEUGEOT 308, chì hà stabilitu i standard in a so classe da u ghjornu chì hè statu introduttu, anu travagliatu cù i squadre Focal per determinà a pusizione specifica di ogni parlante per furnisce una sperienza di sonu eccezziunale à tutti i passageri. Cum'è e squadre cullaburavanu nantu à e parti strategiche (identificà punti cum'è porte, grilles, trim è vetru) per furnisce a megliu vista in u compartmentu di u passageru, tuttu hè stata cura, finu à a struttura di u troncu induve u subwoofer era integratu. In u risultatu di più di quattru anni di cullaburazione, u soundscape presentatu in a cabina hè diventatu chjaru è detallatu, è u bassu profondu è impressiunanti.

Partenariatu di dui grandi marchi francesi

L'approcciu francese di a pruduzzione, a tecnulugia avanzata è l'innuvazione hà riunitu PEUGEOT è Focal. A cullaburazione trà PEUGEOT è Focal hà iniziatu in u 2014 è hè apparsu per a prima volta cù concept cars cum'è Bistrot du Lion foodtruck, FRACTAL, INSTINCT, e-LEGEND. Allora i mudelli di pruduzzione in serie in a gamma di prudutti PEUGEOT; SUV 2008 hà sviluppatu cù SUV 3008, SUV 5008, 508 è 508 SW. Mentre e duie cumpagnie sparte u listessu desideriu per un rendimentu rinfurzatu è sensazioni senza paragoni, anu riesciutu à integrà perfettamente stu sistema di tecnulugia avanzata in u novu 308, furnisce una configurazione di qualità, una maneggevolezza superiore è una sperienza musicale unica durante a guida. Focal hà pruvatu cum'è una marca di riferimentu in a pruduzzione di altoparlanti è kit di sonu da più di 40 anni.

I sicreti di a tecnulugia audio integrata di u novu PEUGEOT 308

U sistema FOCAL® Premium Hi-Fi prisentatu in u novu PEUGEOT 308 hè custituitu da 10 altoparlanti cù tecnulugia speciale patentata. U sistema, chì hè custituitu da 4 tweeters à cupola invertita d'aluminiu TNF, 16,5 woofer / mids cù membrana Polyglass è sospensione TMD (Adjustable Mass Damper) di 4 cm, 1 centru Polyglass, 1 subwoofer ovale à tripla bobina Power Flower™, face a cabina di u novu. PEUGEOT 308 ne trasforma quasi in una sala di cuncertu. Inoltre, i parlanti sò alimentati da u novu amplificatore di 12 canali 690W (tecnulugia di classa D rinfurzata) alimentatu da u processore di sonu digitale ARKAMYS.

U tweeter à cupola invertita, una firma Focal, cuntinueghja à evoluzione cù u novu PEUGEOT 308. In più di a so versatilità, u so vantaghju più impurtante hè in l'usu di una bobina di diametru chjucu fissata direttamente à a cupola rigida. Focal offre prestazioni superiori in diaframmi bassi è midrange cuncentrandusi in l'emissione diretta di u sonu è dunque nantu à e proprietà meccaniche di i materiali.

A tecnulugia Polyglass hè unica à Focal è cunsiste in l'applicazione di microsfere di vetru fini à un conu di polpa di cellulosa. Stu prucessu combina l'eccellenti proprietà di ammortizzamentu di carta cù a rigidità di u vetru. U so livellu di rigidità hè quasi 10 volte più altu ch'è u polipropilene è ancu megliu cà Single Layer Kevlar®. L'aghjustà u rapportu massa - rigidità - smorzamentu assicura una linearità notevule in a curva di risposta di frequenza da u disignu di u diafragma. Questa innuvazione significa ancu un aumentu significativu di midrange. A sospensione armonica TMD (Adjusted Mass Damper) si distingue cum'è un'altra innovazione patentata sviluppata per migliurà a gamma media.

Per mezu di un'analisi estensiva, i squadre Focal anu sviluppatu un strumentu di simulazione per visualizà u cumpurtamentu dinamicu di a sospensjoni, chì cunnetta u conu à a tazza è palesa e carenze chì deve esse trattatu. Una volta identificate e carenze, i squadre anu focu annantu à una suluzione chì mantene i prublemi sottu à cuntrollu. Focal hà sviluppatu una soluzione innovativa trasferendu una tecnica utilizata in sistemi antisismici di grattacieli è sospensioni di vitture di corsa à l'acustica. Sta tecnica, chjamata "smorzatore di massa sintonizzata", oscilla massa addiziale contr'à a resonance per cuntrullà.

A suluzione appiicata à l'altoparlante hè custituita da duie perle circulari di dimensioni ragiunate è posizionate in a massa di sospensjoni. Quessi formanu u damper armonicu (TMD) è stabilizzanu u cumpurtamentu di a sospensjoni à u mumentu di a resonance per prevene deformazioni di u conu è micca affettà negativamente a dinamica.

Power Flower™ si distingue cum'è una altra tecnulugia impurtante di a gamma di prudutti Focal. Ereditatu da e tecnulugii di l'iconicu parlante Utopia, Power Flower™ rimpiazza u simplice magnete di ferrite generalmente utilizatu in i parlanti è crea una putente fonte di campu magneticu. Questu assicura una riproduzione stabile è sana di i bassi finu à livelli estremi di pressione sonora.

U sistema cuntinueghja à esse adattatu à i bisogni di l'industria di l'automobile annantu à l'anni. Sta tecnulugia porta cun un altru vantaghju. L'usu di neodimiu invece di ferrite magnetu ùn solu furnisce un aumentu di l'energia magnetica, ma ancu furnisce una ventilazione termale efficace per a superficia esterna di a bobina da a libera circulazione di l'aria calda grazia à u spaziu trà i magneti. Perchè a bobina si riscalda menu, ùn ci hè bisognu di limità u putere. U sistema cuntinueghja à offre prestazioni ottimali à livelli di putenza elevata è usu à longu andà. Inoltre, postu chì hè completamente apertu à l'esternu, a pressione nantu à a bobina hè ridutta. Siccomu a bobina ùn hè micca frenata da u picculu voluminu di l'aria compressa in u spaziu di l'aria, a distorsione dovuta à a compressione meccanica hè significativamente ridotta à l'usi d'alta putenza.

U processatore di sonu digitale di ARKAMYS, chì hè statu sviluppatu da ingegneri acustici in una camera anecoica per ore è cunducendu parechji chilometri in a vita reale in diverse cundizioni stradali, cumpleta u sistema di sonu Focal.

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