U Ministeru di i Trasporti è Infrastrutture hà enfatizatu chì u tempu di viaghju, chì era di 80 minuti, hè stata ridotta di 39 minuti cù a Strada Kahramanmaraş-Göksun, chì cunnetta u Mari Neru Centrale è e Regioni di l'Anatolia Centrale à i Porti di u Mediterraniu. Dichjarà chì i ponti è i viadutti sò cunnisciuti cum'è a "Strada di a Letteratura" perchè portanu i nomi di pueti famosi, u Ministeru di i Trasporti hà ancu attiratu l'attenzione à u fattu chì un totale di 336 milioni di TL hè salvatu annu cù a strada.
A Direzzione Generale di l'Autostrade di u Ministeru di Trasporti è Infrastrutture hà fattu una dichjarazione scritta nantu à a strada Kahramanmaraş-Göksun. Hè nutatu chì a Strada Kahramanmaraş-Göksun hè situata nantu à a strada chì unisce a Regione Anatolia Sud-Est-GAP à l'Anatolia Centrale è a Regione di u Mari Neru, è hè statu nutatu chì a strada hè impurtante sia per a Turchia sia per l'ecunumia regiunale.
CI SOnu 16 TUNNELS DOPPIU TUBI CU UNA LUNGHEZZA DI 451 mila 11 metri
Sottulineendu chì a strada hè di 64,1 chilometri in totale, a dichjarazione hà dettu: "In u scopu di a strada custruita in u standard di strada divisa cù pavimentu di mistura calda di bitume; Ci sò 2 tunnel di doppia tubu cù una lunghezza tutale di 16 × 451 mila 11 metri, 570 viaducti cù una lunghezza di 2 metri, 145 ponti cù una lunghezza di 3 metri è 734 crucivia cù una lunghezza di 6 metri. Cù u prugettu in u standard di strada divisa, un passu impurtante hè statu rializatu in i travaglii realizati nantu à l'assi nordu-sud. Hè statu furnitu un trasportu sicuru è còmode, chì cullega a Costa Centrale di u Mari Neru è a Regione di l'Anatolia Centrale à i porti mediterranei, i porti di cunfini siriani è i paesi di u Mediu Oriente via Kahramanmaraş. L'effetti di l'accidenti di trafficu è e cundizioni staggione nantu à u trasportu sò stati minimizati. Inoltre, u prugettu, chì face parte sia di l'asse est-ovest sia di u nordu-sud, integrendu cù l'autostrada statale Kayseri-Kahramanmaraş-Gaziantep, hà cuntribuitu à u sviluppu suciale è ecunomicu di a regione furnisce u trafficu di transitu è a circulazione turistica.
U PERCORSU S’ACCURTA DI 15,9 KILOMETRI
Enfatizendu chì a strada, chì era 80 chilometri prima, diminuì da 15,9 chilometri à 64,1 chilometri cù a custruzzione di a nova strada, hè statu nutatu chì u tempu di viaghju, chì era di 80 minuti, diminuì da 39 minuti à 41 minuti. In a dichjarazione, hè statu dichjaratu chì un totale di 199 milioni di TL hè stata salvata annu, 137 milioni di TL da u tempu è 336 milioni di TL da l'oliu di carburante, è hè statu dichjaratu chì l'emissioni di carbone sò state ridutte da 27 mila 756 tunnellate.
A "STRADA DI LITERATURA" DI A REGIONE
In a dichjarazione, "I tunnel è i viadutti nantu à a strada di a strada ponu accede à pueti, scrittori, scrittori, pensatori, pueti folk Ali Kutlay, Aşık Mahsuni Şerif, Hayati Vasfi Taşyürek, Abdürrahim Karakoç, Bahaettin Karakoç, Cahit Zarifoğlu, Alaeddin. Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem, Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç è Necip Fazıl Kısakürek sò chjamati, cusì a strada hè ancu cunnisciuta cum'è "Strada Litteraria".
Esse u primu à cummentà