Emirates lancia u so più grande prughjettu di rinnuvamentu di a flotta cum'è parte di un investimentu multimiliardariu per portà l'esperienza di u passageru à u prossimu livellu. Emirates hà iniziatu un pianu di rinnuvà cumplettamente e cabine di 120 Airbus A380 è Boeing 777, dui di i più grandi tipi di aerei cummerciale in serviziu oghje.
Lanciatu ufficialmente in nuvembre, stu prughjettu ambiziosu serà guidatu interamente da a squadra di Ingegneria di Emirates, chì rapprisenta un investimentu di miliardi di dollari per permette à i passageri di l'Emirates di vola "megliu" per l'anni à vene.
In u scopu di u prugettu, chì duverà per un periudu di circa 2 anni, hè destinatu à rinnuvà cumplettamente quattru aerei Emirates ogni mese. Dopu chì 67 aerei A380 chjappi sò rinnuvati è rimessi in serviziu, l'aspettu esternu di 53 777 aerei serà rivisionatu. Quandu u prugettu hè finitu in Aprile 2025, circa 4.000 728 posti di cabina Premium Economy sò stati installati, 5.000 suite di First Class sò state rinnuvate è più di XNUMX XNUMX posti di cabina di Business Class riceveranu un novu stile è design.
Inoltre, tappeti, scale è pannelli interni di cabine seranu rinfrescati cù novi tonalità di culore è novi motivi di design, cumprese l'arburi ghaf iconichi unichi in l'UAE.
Una rinuvazione di sta scala ùn hè mai stata fatta da alcuna compagnia aerea prima, è ùn ci hè micca altru esempiu di stu prughjettu. Hè per quessa chì e squadre di l'ingegneria di Emirates anu realizatu una pianificazione è una prova estensiva dapoi qualchì tempu per identificà prucessi è disrupzioni potenziali.
A prova hà cuminciatu nantu à un aereo A380 in lugliu, è ingegneri sperimentati littiralmente smontavanu ogni cabina una per una è anu registratu ogni passu. Da l'eliminazione di i sedi è di i pannelli à i bulloni è i viti per esse utilizati, ogni prucessu hè statu pruvatu, cronometratu è pianificatu. Ostaculi potenziali per cumpiendu u travagliu di assemblea di a nova Classe Economy Premium d'Emirates in solu 16 ghjorni o rinnuvà e trè cabine rimanenti sò stati identificati è documentati per i squadre di esperti per rivisione è risolve.
Cum'è parte di u prugramma, novi attelli dedicati seranu istituiti in Emirates Engineering per ridipinge, tappezzendu è tappezzendu sedili di Classe Business è Economy cù novi coperchi è cuscini. I suites di First Class seranu disassemblati cù cura è mandati à una ditta specializata per rimpiazzà a pelle, braccioli è altri materiali.
Durante i test runs, l'ingegneri anu ancu ghjuntu cù suluzioni interessanti, cum'è l'usu di veiculi di ristorazione esistenti cù porte adeguatamente larghe è spaziu adattatu per trasportà e parti da rinnuvà da l'aviò à l'attellu.
Una squadra interdisciplinaria hè stata furmata per rivisione regularmente u prucessu di pianificazione, risolve i prublemi, è mantene a traccia di l'aghjurnamenti nantu à diversi aspetti di u prugettu, cum'è l'acquistu, u staffing è a furmazione, finu à chì u prugramma di rinnuvamentu principia cumplettamente in Novembre.
A nova classe di cabina Emirates Premium Economy, chì offre posti di lussu, più spaziu per e gambe trà i posti è una qualità di serviziu per rivalità cù l'offerte Business di parechje compagnie aeree, hè avà dispunibule per i passageri di Emirates chì viaghjanu in aereo di tipu A380 in e destinazioni più populari Londra, Parigi. , Sydney, messu in serviziu. Cume u prugramma di rinnuvamentu guadagna impulsu, più passageri puderanu sperimentà e novi cabine Premium Economy di a compagnia aerea da a fine di l'annu.
Esse u primu à cummentà