A tecnulugia V2G (Vehicle to Grid) o V2X (Vehicle to Everything) hà cuminciatu à entre in i nostri spazi viventi ghjornu per ghjornu è diventà un mudellu di cummerciale. In particulare, i veiculi cum'è l'autobus elettrici è i camioni elettrici, chì anu una capacità di bateria più altu ch'è l'automobile, sò capaci di trasmette a so energia à a reta. I Stati Uniti valutanu sta tecnulugia in autobus elettrici utilizati in alcune scole in San Diego.
San Diego Gas & Electric (SDG&E), Cajon Valley Union Okul Bölgesi 8 adet elektrikli okul otobüsü ile araçtan-şebekeye elektrik iletimini denemeye başladı. Test sürecinin asıl amacı, gün içerisinde elektriğin yüksek talep zamanlarında ve elektrik arzının bununla başa çıkmakta zorlanabileceği durumlarda, şebekeyi stabilize etmeye ve maliyetleri düşürmeye yardımcı olmak. Ardından gün sonu veya talebin düştüğü saatlerde, elektrikli okul otobüslerini şarj etmek, yöntem olarak geliştiriliyor.
U prughjettu pilotu durà per 5 anni. Per u prugettu, "SDG&E hà stallatu sei caricatori veloci bidirezionali DC 60kW in u situ di autobus di Cajon Valley Union.
Aslında burada kritik öneme sahip olan durum, son kullanıcı veya okul otobüsleri için de benzeri şekilde, araçlarımızın günlük programı içerisinde yaklaşık %95 oranıyla park halinde duruyor olmasıdır. Bu araçlar büyük ölçekli batarya ile doldurulduğunda, bu durum aslında muazzam bir enerji depolama fırsatı sunuyor.
SDG&E konuyla ilgili olarak: “Elektrikli filolar, geniş ve yenilikçi bir enerji depolama kaynağını temsil ediyor ve müşterilerimize ve topluma yalnızca çevresel olarak değil, aynı zamanda finansal ve ekonomik olarak da fayda sağlama potansiyeline sahip.” diyor.
Esse u primu à cummentà