Goodyear hà introduttu u so pneumaticu di cuncepimentu di camion fattu di 63 per centu di materiale sustinibili à a Fiera di Trasportu IAA. U pneumaticu di camion Goodyear hè custituitu da 20 cumpunenti di pneumatici è include 15 materiali speciali. In quantu à l'efficienza di carburante, u pneumaticu cuncettu marcatu "A" furnisce ancu un risparmiu di carburante.
U negru di carbone, chì hè adupratu per rinfurzà a cumpusizioni di pneumatici è allargà a vita di u pneumaticu, hè ottenutu da brusgià diversi prudutti di petroliu o di carbone.
U cuntenutu di u pneumaticu cuncettu in quistione include oliu vegetale, oliu pirolisi di pneumatici chì hà ghjuntu à a fine di a so vita, 4 neri di carbone pruduciutu da a cattura è a cunversione di diossidu di carbonu è u prucessu di pirolisi di metanu low-carbon.
L'oliu di colza hè utilizatu invece di alcuni di l'olii di petroleum in u pneumaticu di cuncettu. Perchè l'oliu di colza aiuta a cumpusizioni di gomma di u pneumaticu à mantene a so elasticità in fronte di i cambiamenti di a temperatura, l'usu di l'oliu di colza bio-basatu hè evidenziatu da l'obiettivu di a cumpagnia di eliminà cumplettamente l'olii derivati da u petroliu da i prucessi di produzzione per u 2040.
Siliciu, chì hè trà i materiali spessu usati in pneumatici per aumentà l'aderenza stradale è riduce u cunsumu di carburante, cuntene un tipu speciale d'alta qualità pruduciutu da a cendra di risu, un subproduttu di a produzzione di risu, chì hè spessu mandatu à e strutture di raccolta di basura.
U poliester utilizatu in u so cuntenutu hè pruduttu da buttigli di plastica è altri rifiuti di plastica, riciclendu u poliester in chimichi di basa è trasfurmendu in poliester industriale, chì hè adattatu per a produzzione di pneumatici è aumenta a so qualità di re-coating.
In i prossimi anni, u cuncettu di pneumatici avarà u putenziale di aumentà l'efficienza assicurendu a pressione ideale di i pneumatici è a cundizione di i pneumatici, è ancu riducendu i rifiuti, cù una applicazione chì pò esse cunnessa à a reta per monitorà diversi parametri di salute di pneumatici. Cusì, u monitoraghju di a cundizione di u pneumaticu cuntribuisce à a ciclicità è aumentà l'efficienza cum'è un fattore impurtante per determinà s'ellu deve esse rinnuvatu o micca.
Grazie à a suluzione di mobilità tutale Goodyear, chì hè fatta di materiali sustenibili, furnisce una bassa resistenza à u rollu è ponu esse completamente rivestiti, i pneumatici chì offrenu l'uppurtunità di cunnette à l'applicazione di monitoraghju di salute di i pneumatici si distinguenu cù u so potenziale per avè un impattu pusitivu nantu à a ciclicità. è u clima.
Gregory Boucharlat, Vicepresidente di Goodyear Commercial Solutions, hà sparte l'infurmazioni seguenti:
"I prudutti integrati è e soluzioni di mobilità chì avemu sviluppatu sottu u paraplu di mobilità tutale Goodyear ponu ancu sustene i nostri clienti in u mercatu di trasportu sfidau è aiutanu à ottene i so scopi di sustenibilità. Goodyear travaglia per sviluppà prudutti è suluzioni chì aiutanu i nostri partenarii cummerciale à ottene i so scopi è aspettative per esse più cumpetitivi, più efficaci è più sustinibili ".
Esse u primu à cummentà