In quantu à l'accidentu di trenu in u quale 25 persone sò morte è 328 persone sò state ferite in u distrittu di Çorlu di Tekirdağ, l'Uffiziu di u Procuratore Pùblicu Capu di Çorlu hè statu accusatu di 4 carichi contr'à 1 funzionari publichi chì travaglianu in a Direzzione di u Distrettu 9st di TCDD, eccettu per e 3 persone. in prucessu, per u delittu di "causà a morte è a ferita di più di una persona per negligenza". Hà presentatu una demanda per una pena di prigiò finu à 15 anni. U numaru di l'accusati da esse pruvati in u casu hè aumentatu à 13.
Istanbul da u distrittu Uzunköprü di Edirne HalkalıU trenu, chì avia 362 passageri è 6 persone, hà deragliatu è sbulicatu l'8 di lugliu di u 2018, vicinu à Sarılar Mahallesi, distrettu Çorlu di Tekirdağ. In l'accidentu, 7 persone, cumprese 25 zitelli, anu persu a vita è 328 persone sò state ferite. 1ª Direction Régionale du TCDD, qui a été jugée défectueuse dans l'occurrence de l'accident par le parquet général de Çorlu Halkalı Turgut Kurt, chì hà travagliatu cum'è manager in a 14a Direzzione di Mantenimentu Ferroviaria, Çerkezköy Özkan Polat, u Supervisore di Manutenzione è Riparazione Stradale in u Dipartimentu di Manutenzione Stradale, Celaleddin Çabuk, l'Ufficiale di Manutenzione è Riparazione di Linea in u Dipartimentu di Manutenzione Stradale, è Çetin Yıldırım, u Supervisore di Ponti, chì travaglia in TCDD è hà firmatu u rapportu annuale di ispezione generale in May, hà dettu, "causà morte è ferite negligente. Un prucessu hè statu presentatu à u Çorlu 2st High Criminal Court, cù una dumanda di prigiò da 15 à 1 anni, per u crimine di esse.
Mentre chì u casu in u quale l'accusati sò stati pruvati in attesa di u prucessu, l'Uffiziu di u Procuratore Pùblicu di Çorlu hà decisu di espansione l'investigazione dopu chì u novu rapportu d'espertu hè statu ricevutu. L'Uffiziu di u Procuratore Pùblicu hà dichjaratu chì a causa di u fattu chì e cundizioni climatichi ùn sò micca seguite in l'accidentu, a linea ferroviaria ùn pò micca esse esaminata in particulare in cundizioni climatichi avversi per l'incapacità di seguità e cundizioni climatichi, u mantenimentu, a pulizia è a pulizia necessarii. U cuntrollu di erbaccia di u culvert è a seccione di a linea intornu à questu ùn hè micca statu realizatu, è a chjusa di u culvert di u situ di l'accidentu in a direzzione di Istanbul hè stata intasata. Evaluò chì i motivi per dirige l'acqua di pioggia chì venenu da u spout à u culvert di l'accidentu. à traversu u canali trà era l'efficacità.
9 PIÙ AZIONI À L'OFFICIALI
In u rapportu di l'espertu inclusu in u schedariu di u casu, hè statu dichjaratu chì "i cundizioni climatichi ùn sò micca stati seguiti, a linea ferroviaria ùn hè micca stata studiata in particulare, è u mantenimentu di u culvert ùn hè micca fattu".
In u scopu di u casu, l'accusati sò stati accusati di esse "difetti in l'occurrence di l'accidentu". Halkalı 14 ° Manager Regionale di Mantenimentu Ferroviario Turgut Kurt, Halkalı 14. Direzzione di Mantenimentu Ferroviaria Çerkezköy 143. Capu di Manutenzione è Riparazione Stradale Özkan Polat, Capu di Ponti Çetin Yıldırım è Halkalı 14. Direzzione di Mantenimentu Ferroviaria Çerkezköy 143. L'Ufficiale di Mantenimentu è Riparazione di Linea Celaleddin Çabuk in u Dipartimentu di Mantenimentu è Riparazione di Strada hè sempre in prucessu per "causà morte è ferite per negligenza".
In l'accusazione, hè dumandatu chì i suspettati sò cundannati à trà 2 è 15 anni di prigiò.
Esse u primu à cummentà