E pile di carburante da Ballard Power Systems alimentaranu i primi treni di l'idrogenu di l'India, grazia à un ordine per un modulu di celle di carburante da Medha Servo Drives. Medha Servo Drives hè un integratore di u sistema ferroviariu cuntrattu da e Ferrovie Indiane per sviluppà treni alimentati da l'idrogenu cum'è u primu passu versu l'obiettivu zero di l'operatore.
I dui treni di trasportu diesel-elettrici retrofittati integraranu ottu 100 kW FCmove - HD +, l'ultima tecnulugia di celle di carburante di Ballard. Queste pile di carburante offrenu una efficienza è una densità di putenza mejorate cumparatu cù e generazioni precedenti di a cumpagnia.
Trenu di l'idrogenu in India
FCmove HD + hè più di u 100% compactu è più di u 40% più ligeru cà u modulu precedente di 30kW di Ballard. I moduli di celle di combustibile sò previsti per spedite l'annu prossimu è i treni seranu in serviziu in 2024.
Indian Railways dice chì questu investimentu ùn solu riducerà l'emissioni annuali di diossidu di carbonu di più di 11 tunnellate metriche, ma ancu avè un rimborsu di menu di dui anni, grazia à u costu di l'idrogenu, chì hè attualmente menu di u diesel.
Esse u primu à cummentà