I treni elettrici Gaziray sò pruduciuti da TÜRASAŞ

U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà enfatizatu chì i prughjetti cuntinueghjanu in Kocaeli, Ankara, Konya, Kayseri, Bursa è Gaziantep inseme cù Istanbul, è chì anu realizatu cù successu u prucessu di prova in Gaziray, unu di sti prughjetti, è chì i veiculi per esse usatu sò domestici è naziunali hè una fonte di gioia è orgogliu.

U Ministru di Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà participatu à a prova di guida di Gaziray in Gaziantep. Facendu una dichjarazione dopu, Karaismailoğlu hà dettu: "Dimustremu u nostru amore per a nostra patria micca cù parolle, ma cù u travagliu, u studiu è i prughjetti. Cù a cunniscenza di u nostru presidente Recep Tayyip Erdogan di "U serviziu à u publicu hè u serviziu à Diu", travagliemu ghjornu è notte per rinfurzà a nostra mossa di trasportu è infrastruttura, chì dura da 20 anni, è purtemu in u futuru. Inseme à tutti i settori, avemu purtatu u nostru paese avanti in rotte terrestri, aeree, ferroviarie è maritime cù i nostri prughjetti chì avemu cumpletu in u campu di u trasportu è l'infrastruttura dapoi u 2002. Mentre realizava questi prughjetti, ùn avemu micca pigliatu forza da nimu altru ch'è Allah è a nostra nazione ".

Dichjarà chì anu finitu a "Strada di a Seta di Ferru" da Pechino à Londra, Karaismailoğlu hà dettu chì, mentre cullega u mondu à a Turchia, cuntinueghjanu à travaglià nantu à u sviluppu di sistemi ferroviari urbani è prughjetti internaziunali è interurbani. Karaismailoğlu hà dettu: "Marmaray in Istanbul, Başkentray in Ankara è Izban in Izmir sò u travagliu di u Partitu AK" è spiegò chì anu avutu un test drive assai successu in Gaziray, unu di i prughjetti di trasportu più impurtanti in Gaziantep.

A COSTRUZIONE DI LINEA DI SISTEMA FERROVIARIA URBANA CUN TOTALE DI 161 KILOMETRI

U Ministru di i Trasporti Karaismailoğlu hà dettu: "Avemu esaminatu ancu i travaglii nantu à a strada, à e tappe è in a Stazione di Gaziantep. U Prughjettu Gaziray, a custruzzione di quale hè stata iniziata da u nostru ministeru in cuuperazione cù u Ministeru di Trasporti è Infrastrutture è a Municipalità Metropolitana di Gaziantep, serà unu di i nostri prughjetti impurtanti di u sistema ferroviariu urbanu. In particulare in i nostri grandi cità, u modu più impurtante per eliminà u prublema di u trafficu in parallelu cù a pupulazione crescente è u numeru di veiculi hè di popularizà i sistemi ferroviari. Finu a data, 12 chilometri di i 811 chilometri di linee ferroviarie urbane in opera in 312 pruvince di u nostru paese sò stati custruiti da u Ministeru di Trasportu è Infrastruttura. Attualmente, a custruzzione di un totale di 13 chilometri di sistema ferroviariu urbanu cuntinueghja in 161 prughjetti in custruzzione da u nostru Ministeru.

Nutendu chì i travaglii nantu à a linea di metro di 7 chilometri custituita da 103 linee in Istanbul cuntinueghjanu rapidamente, Karaismailoğlu hà dettu chì quist'annu, Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Airport Metro Line, Başakşehir-Çam Sakura- E linee di metro di Kayaşehir sò state finite è messe in serviziu, anu sottolineatu chì si apriranu. Ellu hà dichjaratu chì mentre 7 prughjetti diffirenti cuntinueghjanu in Istanbul, i travaglii nantu à i prughjetti Gaziray in Kocaeli, Ankara, Konya, Kayseri, Bursa è Gaziantep cuntinueghjanu in modu pianificatu è rapidu.

I NOSTRI VEHICULI PER ESSERE USATI IN GAZIRAY DOMESTICI È NAZIUNALI

Indittendu chì unu di quelli prughjetti esemplarii hè Gaziray, u Ministru di Trasporti è Infrastrutture Karaismailoğlu hà dettu: "U prughjettu Gaziray hè statu sviluppatu cù a cooperazione di a nostra Direzzione Generale TCDD è a Municipalità Metropolitana di Gaziantep in u scopu di u sviluppu di a reta di u sistema ferroviariu urbanu. Cù un investimentu gigante di circa 5 miliardi di lire, culligaremu u centru di a cità di Gaziantep è duie zone industriali, è daremu un soffiu d'aria fresca à u trafficu urbanu. In u scopu di u prugettu, avemu custruitu 25,5 linee di linee ferroviarie elettrificate è signalate, 2 linee di treni à alta velocità è 2 linee suburbane, nantu à una strada di 4 chilometri. Avemu custruitu 16 stazioni, 5,5 tunnellati tagliati è coperti cù una lunghezza tutale di 2 chilometri, 1 ponte, 12 sottu / cavalcate è 26 canali. Inoltre, i Set di Treni Elettrici da esse utilizati in Gaziray sò pruduciuti da TÜRASAŞ, u più grande rappresentante di u settore di i sistemi ferroviari in u nostru paese. U fattu chì i nostri veiculi per esse utilizati in Gaziray sò domestici è naziunali hè una altra fonte di gioia è orgogliu. Cuntinuemu i test drive in u nostru prughjettu è simu in a fase finale di u prucessu di certificazione. Avemu avutu un test drive assai successu. Oghje, lasciemu da Gaziantep per scuntrà à l'apertura di a nostra linea è quandu ghjunghjemu à Gaziantep prestu, veneremu à mette Gaziray in serviziu ".

AMU INVESTISSI OLTRE 20 MILIARDI DI LIRA IN L'INFRASTRUTTURA DI TRANSPORTE E COMMUNICAZIONE DI GAZIANTEP

Nutendu chì i travaglii in Gaziantep ùn sò micca limitati à u prugettu Gaziray, Karaismailoğlu hà datu l'infurmazioni seguenti nantu à l'investimenti fatti in Gaziantep:

"Cum'è u Ministeru, avemu investitu più di 20 miliardi di lire in l'infrastruttura di trasportu è cumunicazione di Gaziantep in l'ultimi 20 anni. Cuntinuemu i nostri investimenti pianificati. da Istanbul, Ankara è Konya; Per furnisce u trasportu di treni d'alta veloce à e pruvince di Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye è Gaziantep; Avemu pianificatu i prughjetti ferroviari d'alta velocità Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla)- Mersin (Yenice)-Adana è Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. A distanza trà Adana-Osmaniye-Gaziantep ad alta velocità di u prugettu è Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, chì hè attualmente 361 chilometri, diminuirà à 312,5 chilometri cù a fine di u prugettu, è u tempu di viaghju serà ridutta à 2 ore. è 15 minuti. In novu, avemu custruitu è ​​​​messi in serviziu u novu edifiziu di a terminal di l'aeroportu, chì serà adattatu à Gaziantep è risponde à i bisogni di l'età è di a cità. Comu sapete, u numeru di passageri chì utilizanu a compagnia aerea hà aumentatu parechje volte, cum'è u voluminu cummerciale è l'esportazioni di Gaziantep. Cù u novu edifiziu di u terminal, a capacità annuale di passageru hè aumentata da 2,5 milioni à 6 milioni, a capacità di l'aeronautica hè aumentata à 18, è a capacità di parcheghju hè aumentata da 585 à 2 mila 49.