U mudellu SAV compactu cumplettamente rinnuvatu di a marca BMW, di quale Borusan Otomotiv hè u rapprisentante turcu, hè statu presentatu à a stampa di l'automobile in un avvenimentu speciale in l'Egeu di u Nordu, cù u New BMW X1, u mudellu più vendutu di a marca. sia in Turchia sia in u mondu. I participanti anu avutu ancu l'uppurtunità di esaminà attentamente a versione Touring in stile station wagon di a Nova BMW Serie 3.
Stabbilimentu di i standard in u segmentu Premium SAV cù i so aspetti più grande, più tecnologichi è più funziunali, u Novu BMW X1 hà cuminciatu à esse presentatu simultaneamente cù u mondu à i BMW Authorized Dealers Showrooms in Turchia cù prezzi chì partenu da 1 milione 484 mila 200 TL. I primi spedizioni di a vittura seranu da u principiu di uttrovi. U mudellu di BMW chì offre un piacè di guida sportiva è di ogni ghjornu inseme, a nova BMW Serie 3 hà scontru cù i dilettanti di BMW dapoi Aostu. A Nova BMW Serie 3, chì hè stata accolta cun grande interessu da l'amatori di l'automobile da u ghjornu chì hè stata aperta per pre-ordine, hà pigliatu u so postu in Borusan Automotive Authorized Dealers cù prezzi chì partenu da 1 milione 745 mila 700 TL.
Borusan Otomotiv Presidente di u Cunsigliu Esecutivu Hakan Tiftik hà dichjaratu chì, cum'è Borusan Otomotiv, offrenu i mudelli più recenti è più attuali di a marca BMW chì rapprisentanu à u mercatu turcu simultaneamente cù u mondu:
"U mudellu SAV compactu di a famiglia BMW X cumplettamente rinnuvata, a Nova BMW X1, stabilisce i standard in u so segmentu cù a so funziunalità prominente è u spaziu di vita spaziosu. Incorporate l'equipaggiu è e tecnulugia di nova generazione, u New BMW X1 hà pigliatu u so postu in Borusan Otomotiv BMW Authorized Dealers da settembre.
Dichjarà chì a Nova BMW Serie 3, di quale pre-ordini cuminciaru à esse pigliati in lugliu, hè stata accolta cun grande interessu da i dilettanti di l'automobile, Tiftik hà dettu: "Cumu Borusan Otomotiv, facemu un intensu sforzu per risponde à ogni dumanda chì ricevemu. Continueremu i nostri cuntatti cù u nostru fabricatore à u più altu livellu per risponde positivamente à e dumande chì ci ghjunghjeranu à a fine di l'annu. Inoltre, un altru mudellu impurtante chì avemu purtatu cun voi oghje hè u New BMW Serie 3 Touring. Serà u novu predilettu di i dilettanti di BMW cù u so design dinamicu è una larga zona di carica.
Novu BMW X1
U mudellu SAV X1 di BMW, in a classa compacta, scuntrà e strade cù a so 3a generazione. U scopu di cambià l'equilibriu in u so segmentu offrendu funziunalità, design elegante è tecnulugia avanzata inseme, u mudellu SAV compactu di a famiglia BMW X, u Novu BMW X1 sDrive18i, serà furnitu à i so clienti da u principiu d'ottobre. A nova BMW X1 sDrive18i hà un mutore di benzina di 1.5 cilindri cù un voluminu di 3 litri. Producendu 136 cavalli è 230 Nm di torque, stu mutore trasmette a so putenza à i roti di fronte per mezu di una scatula di doppia embrague à 7 rapporti. A vittura accelera da 0 à 100 km/h in solu 9.2 seconde. Distintendu cù a so efficienza è a so utilità, u Novu BMW X1 sDrive18i offre un cunsumu di carburante mistu di 6.3 - 7 lt / 100 km secondu e norme WLTP.
Disegnu dinamicu adattatu à u spiritu X
E griglie di reni, chì sò a firma di BMW, righjunghjenu una forma quasi quadrata in a Nova BMW X1. Avè un design frontale più ripida à u primu sguardu, u SAV compactu si distingue per e so proporzioni di u corpu cù linee forti, parafanghi in forma quadrata è elementi di design in stile BMW X à l'avanti è à l'arrière. I Fari LED Adattivi à l'avanti piglianu a forma di X versu u prufilu laterale di u Novu BMW X1 è riferenu à u spiritu avventuru di u veiculu. U disignu di u Novu BMW X1 hè cumpletu cù linee verticali, una finestra posteriore stretta è ripida è luci di stop cù tecnulugia LED.
U novu BMW X1 sDrive18i pò esse preferitu cù X-Line, chì sustene a pusizione forte di u mudellu, o pacchetti di cuncepimentu M Sport chì mette in risaltu a natura dinamica di a vittura. L'opzioni di culore Utah Orange è Cape York Green sò offerte per a prima volta in u New BMW X20, cù l'opzione di rim chì righjunghji 1 inch.
Interni innovatori chì combina versatilità è tecnulugia
L'internu cumplettamente rinnuvatu di a nova BMW X1 hè ispiratu da u flagship tecnologicu di a marca, u New BMW iX. Mentre u BMW Curved Display domina u cockpit, i touchpads è i compartimenti di almacenamento chì portanu l'usabilità à u prossimu livellu enfatizzanu a versatilità di u veiculu. U BMW Curved Display in u novu BMW X1 hè custituitu da un display di strumenti di 10.25-inch è un schermu di cuntrollu di 10.7-inch. Travagliendu in integrazione cù i modi di guida My Modes, u sistema crea un ambiente unicu cambiendu l'ambienti di l'internu in opzioni cum'è Modu Expressive è Modu Relax. Mentre chì i posti cù una pusizioni di guida più altu, sviluppati cù u viaghju di longa distanza in mente, prumettenu più cunfortu; I sedili posteriori regulabili, invece, avanzanu 60 cm in una proporzione di 40: 13, offrendu l'uppurtunità di utilizà u compartimentu di bagaglii più flexible.
Novu BMW X1 più grande, più largu è più altu
A nova BMW X1, chì hè stata riprogettata per aderenza à e proporzioni di u corpu di BMW orientate à a guida, si distingue ancu cù e so dimensioni chì anu cresciutu cumparatu cù a so generazione precedente. U novu BMW X1 hè 53 mm più longu, 24 mm più largu è 44 mm più altu ch'è a generazione precedente. Stu cambiamentu in e dimensioni di u corpu di a nova BMW X1 si mostra ancu in u spaziu di vita. A basa, chì hè stata aumentata da 22 mm, face u voluminu internu di u veiculu cumpete cù u segmentu superiore. U troncu, chì offre 35 litri più spaziu chì a generazione precedente, hà un voluminu di 540 litri. U voluminu di bagaglii pò esse aumentatu finu à 1600 litri quandu i sedili posteriori sò abbattuti.
Equipamentu standard high-end
Presentatu cù pacchetti di cuncepimentu X-Line è M-Sport, u Novu BMW X1 sDrive18i porta a percepzione premium à una classe superiore cù u so equipamentu high-end offertu di standard. Display curvo, BMW Head-Up Display, Fari LED Adattivi, Sedili Frontali Riscaldati, Sedili Frontali Elettrici è Sedili di Conducente cù Funzione di Memoria, Sedili Regolabili, Sistema Audio HIFI/Harman-Kardon, Tettu Panoramicu di Vetru, Assistente di Conduzzione è Assistente di Parcheghju, Novu BMW Hè trà l'equipaggiu standard prominente di u X1. In più di tutti questi equipaghji standard, durante u prucessu di lanciamentu; Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, Comfort Access System è Wireless Charging System sò dispunibuli in tutte e vitture, è i ricchi livelli d'equipaggiu cuntinueghjanu à esse offerti à i clienti.
A nova BMW Serie 3
BMW Serie 3, u mudellu emblematicu di a marca BMW chì riflette u so disignu è u sviluppu tecnologicu da u passatu à u presente, stabilisce i standard di a so classe cù u so design interiore rinnuvatu è a dinamica di guida leggendaria. Offrendu Head-Up Display, Active Cruise Control cù Funzione Stop&Go è Comfort Access System chì furnisce l'accessu senza chjave di serie, a Nova BMW 320i Sedan hè dotata di un mutore turbocompressore di 1.6 litri è di un pacchettu M Sport Design chì combina cunfortu è prestazioni sia in cità sia in cità. viaghji interurbani pò esse acquistatu.
Apparizione putente è impressiunanti
E griglie di rini BMW, chì sò firmate in i disinni di mudelli BMW, sò prisenti in a forma più moderna di a New BMW 320i Sedan. A calandra di reni BMW reinterpretata cù doppie lamelle cromate, u gruppu di faro cù un design sottile, l'illuminazione diurna in forma di L inversa à u cuntrariu di a versione precedente, a nova BMW 320i Sedan migliora ancu a resistenza di u ventu di a vittura cù a so grande presa d'aria in u ventu. pare-chocs avant et rideaux d'air à la verticale. U disignu posteriore di a BMW Serie 3 rinnuvata cumpleta a postura musculosa di a vittura cù u disignu M Sport, a struttura di parafanu posteriore allargata è u diffusore verticale riprogettatu.
Nova Cabina Unbuttoned cù Display Curved
U BMW Curved Screen, chì mudernizza è simplificà l'internu di a nova BMW 320i Sedan, hè a più grande schermu offerta in u segmentu D Premium cù a so 12.3-inch Information Display è 14.9-inch Control Display. A leva di cambio tradiziunale nantu à a cunsola inferiore lascia u so postu à u novu selettore di marcia, chì sustene u disignu minimalista. Grazie à i finestri acustici pruposti di serie in u novu mudellu BMW 320i Sedan, a cabina prumette una guida estremamente silenziu ancu in longu viaghji. Supportatu da u sistema operatore di 1a generazione, BMW iDrive incontra l'amatori di l'automobile cù a BMW 320i Sedan rinnuvata. L'Assistente Personale Intelligente BMW, chì furnisce u massimu ligame trà u cunduttore è a vittura, sustene sta tecnulugia cù e so capacità avanzate.
Cunfortu è piacè di guidà inseme
Si distingue per i so aspetti efficaci, u mutore di 1.6 litri, 4 cilindri, turbocharged produce 170 cavalli è 250 Nm di torque. Cumbinata cù una trasmissioni completamente automatica à 8 velocità, sta unità trasferisce a so putenza à e roti posteriori, è accelera a Nova BMW 320i Sedan da 0 à 100 km/h in solu 8.1 seconde. U cunsumu di carburante di a vittura hè 100 - 7.3 litri per 8.2 km.
L'ultimu è u più mudernu Hardware vene cum'è standard
L'innovazioni in a nova BMW 320i Sedan ùn sò micca limitate à i dettagli di u disignu. BMW Curved Display, Adaptive LED Headlights with Lane Change Assistant, Lane Keeping System, Cross Traffic Alert, Driving Assistant cumpresu City Brake Assistant, Park Assistant includendu funzione di parcheghju automaticu è HiFi Sound System sò trà e caratteristiche notevuli. BMW Head-Up Display, Active Cruise Control cù Funzione Stop&Go è Comfort Access System sò trà l'equipaggiu offerti di serie in a New BMW 320i Sedan per a prima volta.
A nova BMW Serie 3 Touring
A nova BMW Serie 2 Touring, chì hà pigliatu u so postu in i Concessionari Autorizzati BMW cù un mutore diesel di 2 litri è una versione di trazione integrale da settembre, cù un prezzu di lista di 341 milioni 3 mila TL, attira l'attenzione cù u so altu livellu. tecnulugia digitale è cuncepimentu atleticu. A nova BMW Serie 2 Touring, chì hè offerta solu in Turchia cù u disignu M-Sport è l'opzione di motori diesel di 3 litri, pruduce 190 cavalli è 400 Nm di torque. A nova BMW Serie 8 Touring, chì trasmette sta putenza à e quattru roti cù a so trasmissione completamente automatica à 3 velocità, compie l'accelerazione 0-100 km/h in solu 7.5 seconde. Sicondu i normi WLTP, u cunsumu di carburante in a gamma di 100 à 6 litri per 5.3 km, u voluminu di bagaglii di 500 litri di a vittura righjunghji sin'à 1510 litri quandu i sedili posteriori sò plegati.
Cum'è in a versione di carrozzeria berlina, u mudellu BMW Curved Screen supporta u linguaghju di designu minimu in a cunsola frontale. U BMW Head-Up Display in culore permette à u cunduttore di vede facilmente a velocità istantanea di u veiculu, e chjama entranti è notificazioni nantu à u parabrisa, senza divertisce l'attenzione da a strada.
Esse u primu à cummentà