A Republica di Turchia State Railways (TCDD) hà firmatu un cuntrattu cù TESMEC per a fornitura di un strumentu di diagnosticu assai innovativu integratu cù apparecchi di misurazione per l'ispezione di a rete ferroviaria. Stu cuntrattu include u disignu è a custruzzione di l'uttellu di diagnosticu è di i sistemi di diagnostichi à bordu, è ancu a furmazione di l'operatori lucali è l'ispezione di i sistemi di diagnosticu.
OCPD002 Strumenta di diagnostica ferroviaria
Tesmec cuncepisce è fabrica strumenti di diagnostica cù sistemi di diagnostichi integrati per a piattaforma di diagnostica senza equipaggiu è di gestione di dati. U mudellu di strumenti di diagnostica OCPD002 hè cuncepitu secondu l'ultimu Standard Europeu EN14033 è hè dotatu di Sistemi di Misura Diagnostica utilizati per a diagnosi è a manutenzione in a Rete Ferroviaria Naziunale. Hè custituitu da un quadru principale, bogies è una superstruttura persunalizata à l'esigenza di u cliente (cabine, zona di diagnostica, sala di riunioni, zona cucina).
U veiculu hè equipatu cù i seguenti Dispositivi Diagnostici: Sistema di Geometria di Pista Redundante (Profilu di Ferrovia è Usura) - Geometria è Usura di Catenary Redundant - Sistema di Diagnosticu per Chjavi
tecnica özellikler
- Calibro di pista: 1.435 mm
- Lunghezza massima (trà i paraurti): 21.840 mm
- Larghezza massima: 3.057 mm
- Altezza massima sopra u nivellu di a ferrovia: 4.265 mm
- Putenza tutale di u mutore: 515 kW @ 1800 rpm
- Ràu minimu di curvatura nantu à a pista: 150 m
- Max Speed Mode autopropulsatu: 140 km / h
- Velocità massima in Convoi: 140 km/h
- Pesu pienu di carica: 69,5 tunnellate
Esse u primu à cummentà