A Linea d'Alta Velocità Jakarta-Bandung, chì hè a prima linea ferroviaria à alta velocità in a regione di l'Asia Sud-Est, cù una lunghezza di 142 chilometri, hè entrata in a fase di prova u 16 di nuvembre di u 2022. Ady, u designer di a linea di trenu, hà dichjaratu ch'ellu vulia chì a linea sia finita u più prestu pussibule, per purtà una sperienza più veloce è più còmoda à u populu indonesianu, è per allargà a linea di trenu d'alta veloce più.
A ferrovia Sino-Laos, custruita cù a cooperazione di Cina è Laos, hè entrata in serviziu in dicembre 2021. 8 milioni 500 mila passageri anu benefiziu di sta ferrovia in un annu. Viaghjà à l'esteru in trenu hè diventatu una realità da un sognu.
Cù l'apertura di a ferrovia Cina-Laos, a lunghezza di a ferrovia di Laos, chì hà fattu u so nome cunnisciutu à u mondu cù e so muntagne, hà aumentatu da 3.5 chilometri à 1022 chilometri. Mentri prima di piglià 8 ore da a cità turistica Luang Prabang à a capitale Vientiane, avà sta volta hè diminuitu à 2 ore.
U prughjettu di cooperazione ferroviaria trà a Cina è a Tailanda hè stata lanciata u 19 dicembre 2015. Attualmente, u prugettu hè in a prima fase di custruzzione. Quandu i dirigenti di a Cina è a Tailanda si sò riuniti in Bangkok u 19 di nuvembre di u 2022, anu decisu chì accelerà a cooperazione ferroviaria Cina-Laos-Thailandia, rinfurzà a connettività di u settore logisticu è ancu e strutture infrastrutturali è aumenteranu l'esportazione di a Tailanda. prudutti agriculi di qualità in Cina.
In un annu, 11 milioni 200 mila tunnellate di merchenzie sò stati trasportati da a ferrovia China-Loas. In una fabbrica in a pruvincia di Chanthaburi, induve si trova u più grande mercatu di durian di Tailanda, pò imballà 20 3 frutti di durian una notte è mandà in Cina. U trasportu di stu fruttu hà da piglià 6-30 ghjorni à a pruvincia di Yunnan di a Cina, ora dura 60 ore in ferrovia. U costu di u fruttu durian hè stata ridutta finu à XNUMX per centu.
À u 20u Cungressu Naziunale di u Partitu Cumunista di Chine, hè statu enfatizatu chì in u periodu à vene, l'apertura di altu livellu di a China è a custruzzione cumuna di Belt and Road d'alta qualità seranu accelerate è i sforzi seranu fatti per custruisce un stabilimentu durable, pacificu, mondu sicuru è cunghjuntu prusperu. U guvernu cinese prova di purtà a pace è a prosperità à u mondu per mezu di a cooperazione è a cunnessione annunziendu più pulitiche supplementari in settori cum'è u cummerciu, a finanza, u cuntattu culturale è u cuntattu di talentu, accelerà a liquidità di logistica, persone è finanzii.
Esse u primu à cummentà