FIAT Professional hà lanciatu u novu Fiat Scudo è Fiat Ulysse in u mercatu turcu. À partesi di u 2022 cù l'innuvazioni in a so gamma di prudutti di l'automobile, a marca rientra in u segmentu di i veiculi di u mediu cummerciale cù Fiat Scudo è Fiat Ulysse.
U direttore di marca FIAT, Altan Aytaç, hà dettu: "Fiat Scudo, chì hè stata prodotta da u 1996, offre funziunalità, un altu volume di carica, capacità di trasportu è ecunumia inseme. U novu Fiat Ulysse, invece, cambia a definizione di cunfortu in u trasportu di passageru cù u so altu cunfortu, l'internu spaziosu è a tecnulugia, è ancu u so design mudernu, è offre una suluzione ideale per famiglie numerose. Avemu intrutu in 2022 cù innovazioni in a nostra gamma di prudutti di l'automobile. Chiudemu l'annu allargendu a nostra gamma di prudutti di veiculi commerciali leggeri. Fiat Scudo è Fiat Ulysse seranu i nostri forti attori in u segmentu di i veiculi di u mediu cummerciale, chì rientremu l'annu prossimu ".
Direttore di marca FIAT Altan Aytaç: "In quantu a marca FIAT Professional, mantenemu cù successu a nostra prestazione in u mercatu di i veiculi commerciali leggeri in 2023 cù l'aggiunta di Fiat Scudo è Fiat Ulysse à a nostra gamma di prudutti. Continueremu à offre suluzioni per e diverse esigenze di i clienti sottu u tettu di FIAT.
Aytaç: Cù l'aghjunzione di Fiat Scudo è Fiat Ulysse à a nostra gamma di prudutti, risponderemu à tutti i bisogni di i clienti di i veiculi commerciali leggeri in diversi segmenti.
Evaluando u mercatu tutale di l'automobile turca, Altan Aytaç hà dettu chì a marca FIAT hè stata u capu di u mercatu tutale di l'automobile turca è di i veiculi cummerciale ligeri in l'ultimi trè anni. Hà dichjaratu chì Egea hà tenutu u tìtulu di "Vettura più preferita di Turchia" dapoi u so lanciu, è in a classe di veiculi commerciali leggeri, i mudelli Doblo è Fiorino è a marca Fiat Professional mantenenu a so leadership in a classe di minivan. Aytaç hà dettu: "Cum'è a marca FIAT, mantenemu a nostra leadership in u mercatu tutale in 2022, di gran lunga. In più di a nostra prestazione di vendita, aumentemu constantemente a nostra diversità di serviziu. Purtemu l'esperienza di i nostri clienti cù FIAT ancu più in là.
Burak Umur Çelik, Marketing Manager di FIAT: "Dicemu "E cose cambianu" cù Fiat Scudo è Fiat Ulysse, chì avemu introduttu à u mercatu l'ultimu mese di u 2022. Cumminendu a funziunalità, u disignu compactu è u voluminu di carica altu cù a so ecunumia, Fiat Scudo permetterà à i nostri clienti, chì anu scopu di espansione a so attività, di apre u spaziu per idee novi. Fiat Ulysse, invece, risponde à l'aspettattivi di tutti i passageri, da quelli chì preferanu u trasportu privatu à e famiglie numerose, rendendu i so viaghji assai più còmode è tecnologicu, à u più altu livellu.
Fiat Scudo: dimensioni compatte, altu volume di carica è funziunalità
Cù u so novu mutore Scudo 2.0 Multijet 3, offre una alternativa estremamente ecunomica in a so classe. Cumminatu cù una trasmissione manuale di 6 velocità, stu mutore di 145 HP produce 340 Nm (@2000 RPM) di torque; Sicondu e norme WLTP, furnisce u cunsumu di carburante in a gamma di 6,9-7,9 lt / 100 km cumminati. Cù una lunghezza di 5.31 m, una altezza di 1.94 m è una larghezza di 1.92 m, u Novu Scudo si distingue da i so cuncurrenti cum'è unu di i veiculi più assertivi di u so segmentu, cù u so 12,4 m di circondu di bracciu è 1,94 m d'altezza. A porta laterale scorrevule di u novu Scudo, cù a so larghezza di 935 mm, permette di carica facilmente 1 Euro Pallet, è offre ancu un spaziu per un totale di 3 Euro Pallets per esse caricate facilmente.
Soluzioni di modularità più intelligenti in a so classe, un interni chì rende a vita più faciule
I spazii di almacenamento in u novu Scudo facenu ancu a diferenza. In più di l'area di almacenamento aperta situata nantu à a cunsola frontale, Scudo hà dui boxes à guanti, una chjusa è l'altra aperta. Fighjendu u cunfortu di u cunduttore, ci hè un sediu di u cunduttore regulabile in 6 direzzione cù supportu lumbar manuale. U sediu doppiu fissu di u passageru offertu in l'equipaggiu standard offre una grande zona di almacenamento in u fondu per risponde à i bisogni di l'usu. Quandu u "Package Plus" hè acquistatu, in più di queste caratteristiche, ci sò spazii di almacenamentu in doppia sedia è sottu à u sediu cù "Magic Cargo", chì offre a megliu suluzione di modularità in a so classe. Magic Cargo (Modular Cargo), chì hè a soluzione di modularità più intelligente in a so classe in quantu à furnisce a lunghezza è u voluminu supplementu, pò allargà carichi longu finu à 4 m à a cabina frontale grazia à a copertura in u latu inferjuri di u compartimentu intermediariu. , mentri stu spaziu pò furnisce un volume addiziale di 0,5 m³ se vulete. Cusì, Magic Cargo offre un voluminu tutale di 6,6 m3. In più di tutte queste suluzioni funziunali, Magic Cargo hà ancu un backrest chì pò esse trasfurmatu in una tavola.
À l'esterno di u novu Scudo, u novu logo FIAT si distingue prima. Cù a so funziunalità, Scudo signala chì farà a vita di i cummircianti più faciule. Mentre chì l'opzione di una porta posteriore senza vetru chì pò esse apertu 180⁰ hè offruta di standard in Scudo; Sicondu i bisogni di u cliente, l'opzione di a porta posteriore cù vetru, resistenza è wiper chì pò esse apertu 180⁰ pò esse acquistatu cù u "paquet plus". In u pacchettu di equipamentu standard di u novu Scudo; Dintra a cabina, ci sò specchi laterali cuntrullati elettricamente, aria condizionata manuale, sensori di pioggia è bughjura, airbags frontali di u cunduttore è di u passageru, u sistema di cuntrollu di cruciera è limitazione, u volante regulabile in altezza è a prufundità è i buttoni di cuntrollu di radio situati daretu à u volante. Inoltre, l'ABS è l'ESP, u supportu di partenza in salita, u frenu bruscu è u supportu di frenu in curva, sistema anti-skid, sistema anti-roll, sistema elettronicu di distribuzione di forza di frenu, sistema d'avvisu di pressione di pneumatici sò pruposti in standard in Scudo.
Fiat Ulysse: a nova definizione di u cunfortu
Cuncepitu per risponde à i bisogni di viaghju di e famiglie numerose è u trasportu di passageri à u più altu livellu, Ulysse impressiona cù u so altu cunfortu, l'internu spaziosu, l'alta manuvrabilità è u disignu stilatu chì furnisce un vantaghju in a cità. U novu Ulysse hè prupostu cù un mutore 8 Multijet 2.0 efficiente cumminatu cù una trasmissione completamente automatica di 3 velocità. Mentre chì u mutore diesel 177 HP produce 400 Nm (@2000 RPM) torque; Offre un cunsumu di carburante in a gamma di 6,8-7,8 lt / 100 km cumminati secondu e norme WLTP.
U novu Ulysee offre u viaghju in u cunfortu di a casa cù un largu spaziu di vita, cù a pussibilità di 8 + 1 viaghju è 3 + 3 + 3 posti. Offrendu un sediu di cunduttore regulabile in 6 direzzione cù supportu lombare manuale è un sediu di passageru di tippu doppia spalla in l'area di u cunduttore, Ulysse guarantisci ancu cunfortu in a cabina cù u so passageru in tela singola è doppia (1/3; 2/3) plegable è staccabile. posti in a seconda è a terza fila di sedi. Ulysse sustene ancu u cunfortu di u viaghju cù a so aria condizionata di l'abitazioni di u passageru regulabile individualmente. Mentre u voluminu di bagaglii di 980 litri combina u so internu spaziosu cù u cunfortu, massimizza ancu u cunfortu di guida cù a so sospensione posteriore indipendente cù ammortizzatori variabili dipendente da a carica.
Offre u viaghju ideale per quelli chì cercanu l'altu livellu di cunfortu, tecnulugia è sicurezza
In u novu Ulysse, cerchi in lega di diamante da 17 pollici, finestri posteriori extra-tintati, specchietti laterali ripiegabili elettricamente, luci diurne LED, porta scorrevule à destra, entrata è start senza chjave, cuntrollu è limitazione di crociera, auto-dimming. specchiu internu, sensori di pioggia è scuru, aria condizionata automatica dual-zona à l'avanti è aria cundizionata individualmente per i passageri posteriori sò offerti di serie. Cù u "Pacchettu Panoramicu", i fanali di xenon chì facilitanu a visione è u tettu panoramicu di vetru chì dà cunfortu à a cabina pò esse acquistatu cum'è una opzione, mentre chì cù u "Package Comfort", e porte scorrevule elettriche destra / sinistra ponu esse preferite. U novu Ulysse combina cunfortu cù tecnulugia in cabina. U sistema di infotainment touchscreen 7-inch, Apple CarPlay, Android Auto è una camera di salvezza sò ancu trà e tecnulugia standard di u mudellu.
U novu Ulysse offre cunfortu è tecnulugia inseme cù elementi di sicurezza. Driver è passageru di fronte, front - airbags laterali sò pruposti cum'è standard in Ulysse. L'airbags cortina di a seconda è a terza fila priorizzanu a sicurità di quelli chì viaghjanu in daretu è in fronte. Inoltre, supportu di frenu in curva è supportu di frenata brusca, sistema antiskid, sistema anti-roll, sistema di distribuzione elettronica di forza di frenu, sistema di supportu di partenza in salita, ABS-ESP è assistente di fatigue di u cunduttore (alerta di pausa caffè) sò ancu trà l'equipaggiu di sicurezza standard. di u mudellu Fiat Scudo, mudellu VAN Maxi Business, hà da piglià u so postu in i concessionari Fiat in dicembre cù prezzi chì partenu da 559 mila 900 TL speciali per u lanciu. U mudellu Fiat Ulysse Lounge 8 + 1, invece, pò esse acquistatu à un prezzu di lanciamentu speciale di 798 mila 900 TL. In i dui mudelli, pò esse preferitu una campagna di prestitu di 300 mila TL cù 24 mesi di maturità è 1.99 per centu di interessu, chì serà validu durante u periodu di lanciamentu.
Inoltre, un numaru limitatu di Scudo pò esse riservatu attraversu u canali di vendita in linea di a marca FIAT, online.fiat.com.tr, finu à a fine di dicembre.
Esse u primu à cummentà