İBB hà introduttu New Taxis per esse in Strada in ferraghju

IMM hà introduttu novi taxi. Quasi 300 taxi novi seranu nantu à e strade à a mità di ferraghju. Prublemi cum'è "selezzione di i passageri o micca di piglià i passageri" sò eliminati in i novi taxi chì i fari intelligenti sò cunnessi à u taximetru. Inoltre, a sicurità di u cunduttore è di u citadinu hè priurità cù a frase SOS è u buttone di panicu. Mentre ci hè un sistema di càmera in u taxi, l'applicazioni mobili ponu ancu esse aduprate. I cunduttori facenu un impegnu è ùn ponu micca cambià di mani per trè anni. IMM hà prisentatu u primu prototipu à i membri di a stampa

I passi fatti da a Municipalità Metropolitana d'Istanbul (IMM) per risolve u prublema di taxi di Istanbul anu datu risultati. I preparativi sò stati fatti per a decisione di cunversione di 803 minibus surplus è 322 minibuses da UKOME. I taxis sò stati scelti da i veiculi di furgoni di grande capacità 8 + 1. I tecnichi di sviluppu di l'applicazioni cù e cumpagnie di l'applicazioni mobili per i passageri chì volenu sparte i taxi cuntinueghjanu è seranu presentati à UKOME. À u Centru di Controlu è Gestione di u Trasportu Pùblicu, i taxi ponu esse inspeccionati per via di l'imaghjini in-car. Ci hè una partizione di sicurità trà u passageru è u cunduttore in u taxi, è ci hè una tappa chì pò esse aperta è chjusa per u scambiu di soldi, mentre chì ci hè ancu un sistema Intelcom chì permette a cumunicazione trà u cunduttore è u passageru. I taxi anu "alfabetu braille" per i passageri cù disabilità visuale.

COMFORT SICUREZZA ALTA NIVELLU

I taxi anu da operare cù almenu una applicazione mobile chì hà una Licenza di Gestione Elettronica di Trasportu emessa da IMM. I taxi anu dispusitivi di pagamentu chì permettenu di pagà cù carta di creditu, carta di debitu è ​​Istanbulkart simultaneamente. U spaziu per allughjà e sedie à rotelle hè furnitu in taxi.

U Subsegretariu Generale IMM Buğra Gökçe hà dichjaratu chì u novu serviziu di taxi serà furnitu da u nostru presidente. Ekrem İmamoğluAvemu rializatu u scopu impurtante stabilitu da. Comu sapete, 803 minibus sò stati lasciati inattivi in ​​e zone induve i sistemi ferroviari sò cuncentrati. Hà causatu ancu a congestione di u trafficu in Istanbul è e lagnanze venenu à u nostru centru di suluzione. Avemu ancu riduciutu i minibus in certi linii. L'applicazioni saranu fatte in presenza di un nutariu. U sorteggio si farà à a mità di ferraghju. Cuminciaremu à vede in u trafficu di Istanbul à a fini di ferraghju. Ellu disse chì i veiculi rimanenti seranu in trafficu in April. U direttore generale di Transportation Inc. Tarık Safi hà aghjustatu: Per i passageri cù disabilità visuale, l'infurmazioni nantu à u taximetru in u veiculu hè indicatu cù un annunziu di voce. Ci hè un buttone di panicu per u cunduttore in u veiculu. Se pressatu, a parolla "SOS" appare nantu à u faro è l'ufficiali di l'ordine chì vedenu a parolla "SOS" puderanu intervene fermendu u veiculu.

I DRIVERS VANEN PER A STRADA CUN FORMAZIONE

Capu di u Dipartimentu di Trasportu Utku Cihan: Avemu stabilitu una Accademia di Trasportu è avemu furnitu furmazione di trasportu à più di 10 mila cunduttori finu à avà è cuntinuemu. Facemu ancu più avanzatu cù stu prughjettu. I tassisti cumincianu à travaglià cum'è cunduttori dopu avè ricivutu 15 ghjorni di furmazione cum'è Sviluppu Personale è Sensibilizazione, Informazioni di a Città di Istanbul, Informazioni Mappa, Lingua Straniera, Emergenza, Gestione di Crisi è Primi Aiuti, Tecnica di Conduzione Sicura, Gruppi Svantaggiati è Empatia è Lingua di i Signi. I cunduttori chì ùn sò micca penalizzati secondu TUDES per u passageru, a selezzione di rotte, u cumpurtamentu rude, è a sovraccarica funzionaranu. Se u tassista hè statu implicatu in un crimine 3 volte, a so piastra di taxi torna à u statu chì era prima di a trasfurmazioni.