U Primu Volu di l'Aviò di Combattimentu Naziunale per esse fattu cù u Prototipu di l'Aviò di Test di Sviluppu

U Primu Volu di l'Aviò di Combattimentu Naziunale per esse fattu cù u Prototipu di l'Aviò di Test di Sviluppu
U Primu Volu di l'Aviò di Combattimentu Naziunale per esse fattu cù u Prototipu di l'Aviò di Test di Sviluppu

U primu volu di l'Aviazione Naziunale di Combattimentu (MMU) serà fattu cù u prototipu di l'Aviazione di Test di Sviluppu chì e so foto sò sparte.

Direttore Generale TAI Prof. Dr. Temel Kotil hà accoltu i membri di a stampa è i circadori in e strutture TAI. Facendu dichjarazioni à a riunione, chì Defense Turk hà ancu assistitu, Kotil spiegò chì i motori F-110 di l'Aviazione Naziunale di Combattimentu (MMU) sò stati installati da i tecnichi esperti di TAI in un cortu periudu di 2 ore. Kotil hà ancu dichjaratu chì u primu volu di u MMU serà realizatu cù u prototipu di l'Aviazione di Test di Sviluppu, chì e so ritratti sò stati spartuti.

I testi di i sistemi di carburante per esse utilizati in l'Aviazione Naziunale di Combattimentu sò stati ancu cumpletati. I testi di u carburante idraulicu per esse usatu in l'aviò sò ancu cuminciati. A linea di carburante è idraulica da i sistemi internu in u MMU sò stati integrati in l'aviò. Sicondu l'accordu firmatu trà a Forza Aerea Turca è TAI, TAI hè previstu di inizià e spedizioni MMU in 2029.

Temel Kotil, chì hà rispostu à e dumande di i studienti in l'avvenimentu Ask the CEO organizatu da TAI recentemente, hà annunziatu chì u mutore di l'Aviò di Combattimentu Naziunale hè statu stallatu a sera di u 25 dicembre:

"I nostri amichi tecnichi anu stallatu u mutore di u MMU a notte scorsa. L'amici chì anu stallatu u mutore anu stallatu 16-300 motori nantu à u F-400, questu ùn hè micca un compitu faciule. disse. In una dichjarazione à a stampa ieri, Temel Kotil hà dettu: "I mutori F-110 di MMU sò stati installati da i tecnichi esperti di TAI in pocu tempu cum'è 2 ore".

Temel Kotil hà dichjaratu ch'ellu era prontu per l'Aviazione Naziunale di Combattimentu per abbandunà u hangar u 18 di marzu di u 2023:

"Avemu una prumessa di caccià da u hangar u 18 di marzu. Di sicuru, ùn avemu micca bisognu di aspittà u 18 di marzu. Avemu amparatu assai. Avemu ricuperatu. Ogni volta chì i nostri anziani volenu fà una ceremonia, avemu da finisce i nostri preparativi. Un travagliu chì pare assai difficiule à u principiu diventa più faciule cum'è avanza. Avemu amparatu questu.

MMU hà cuminciatu cù 60 persone. Attualmente, TUSAŞ hà più di 1300 ingegneri. Se includemu e nostre altre cumpagnie, 2000 persone serve. Avemu avutu un tempu assai difficiule in u disignu, ma a pruduzzione avanzava assai rapidamente. Questu hè u risultatu di TAI chì hà travagliatu per Airbus è Boeing in l'ultimi anni ".

L'Aviazione Naziunale di Combattimentu (MMU) hà ricevutu u so trenu d'atterrissimu

U trenu d'atterrissimu di l'Aviò di Combattimentu Naziunale hè statu consegnatu à TAI. In questu cuntestu, l'atterrissimu da esse usatu in l'Aviò di Combattimentu Naziunale hè pruduttu in u locu è naziunale da TAAC, una filiale di TAI è ALTINAY. Annunziandu u sviluppu, u direttore generale di TAI, Temel Kotil, hà annunziatu chì u MMU serà nantu à u trenu d'atterrissimu da u 20 di dicembre di u 2022.

source: Difesa Turca

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