Per risponde à i bisogni di i veiculi blindati anfibii di u Cumandante di e Forze Navali Turche (DzKK), e spedizioni di i veiculi sviluppati in u scopu di u Prughjettu di Veiculi blindati di Assault Amphibious (ZAHA), chì e so attività di acquistizione sò realizate da a Presidenza di a Difesa. Industries (SSB), anu cuminciatu à esse consegnati à a Brigata di Infanteria Anfibia di Cumandamentu di e Forze Navali. In u scopu di u prugettu, un totale di veiculi 23, cumprese 2 trasportatori di persunale, 2 veiculi di cuntrollu di cummandu è 27 veiculi di salvezza sviluppati da FNSS, saranu consegnati.
ZAHA, chì hà una prutezzione balistica è minera più altu ch'è i so omologhi, hè dotatu di l'equipaggiu di missione più avanzatu di l'oghje. In u prugettu, i risorsi lucali è naziunali sò stati utilizati per l'acquistu di u subsistema, cum'è i sistemi di cumunicazione in u veiculu è cù altri veiculi, è i sistemi di cumunicazione cù a nave LHD class TCG Anadolu, è parechji sottosistemi sò stati localizzati in u scopu di u prugettu. ZAHA,
• Numaru di persunale per esse purtatu in u veiculu,
• Livelli di prutezzione balistiche è mine
• Remote sistema di armi cuntrullati è
• Supera i so pari in i zoni di i criteri di prestazione chì deve esse cumpletu nantu à a terra è in l'acqua.
In u scopu di u prugettu, ÇAKA Remote Controlled Turret (UKK), chì hè stata cuncepita è prodotta specificamente per ZAHA da FNSS è diventata a forza di colpi di ZAHA sottu u cumandamentu di i nostri marines, piglia u so nome da u grande marinaru turcu Çaka Bey.
ZAHA, u veiculu anfibiu più veloce di e nostre Forze Armate, equilibra i bisogni di a terra è di u mare è include tutte e caratteristiche è e capacità chì sia un veiculu militare terrestre sia un veiculu marittimu militare duveranu avè, secondu a so definizione di missione.
FNSS hà ottenutu un altru primu impurtante cù ZAHA, u primu è l'unicu veiculu di trasportu di persunale in l'inventariu di e nostre Forze Armate cuncepitu per u mare è a terra, è ancu u primu è l'unicu veiculu anfibiu domesticu cù autocorrezione in casu di capovolgimentu è operazione. capacità in cundizioni difficili di u mare.